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夏季危险品运输的风险因素及防范措施 随着炎炎夏日的来临，危险品运输潜在的风险逐步加大， 可划分 为交通事故风险和货物安全风险。下面我们就将夏季的主要风险因素 进行剖析并总结出相应的防护措施，确保夏季行车运输安全。 一、 驾驶人员因素。此风险主要指驾驶员精力涣散、疲劳驾驶， 其主要的事故类型为交通事故。夏季昼长夜短，气温高，加上各种蚊 虫滋扰，驾驶员休息不好，行车中易疲劳、瞌睡，精神涣散，给行车 安全带来重大安全隐患；夏季柏油路面曝晒易产生“虚光”，影响驾 驶员正确判断路面情况。 防范措施：各驾驶员要注意休息，及时换班驾驶，保证精力充沛， 行驶中集中精力，相互监督，相互提醒，提高白身安全意识，谨慎行 车。 二、 高温因素。高温不仅仅对驾驶员身心造成影响，且对车辆设 施、货物安全有重大安全风险。 刹车失灵。高温下，制动皮碗会因高温而膨胀变形，造成制 动失控，尤其是在下长坡、陡坡时，频繁、连续使用刹车，刹车失灵 是造成重特大事故的罪魁祸首。 爆胎。据有关部门统计，高速公路 46%勺交通事故是由于轮 胎发生故障引起的，而其中爆胎一项就占轮胎事故总量的 70%造成 “毁胎”的原因，归结起来主要有五个方面：气压过高或过低；轮胎 使用期限过长；轮胎橡胶表面老化和龟裂；胎面磨损至极限；钢圈变 形，在高温天气里，爆胎事故更是频繁发生。 水温过高。在堵车或长时间怠速时，发动机水温表显示过高， 风扇高速挡工作时间过长，发动机噪音增大，对发动机有严重损害。 天气高温开空调时故障最为明显：在高温天气开空调时，怠速不稳， 转速浮动过大，急加速时无力，发动机有异响；热车熄火十几分钟后， 再启动时不好着车；热车行驶时有时会白动熄火；冷车时空调制冷温 度很凉，热车时空调制冷效果不好，而且空调系统内有较大的共振嗡 鸣声；热车怠速时，空调压缩机离合器吸断频繁，甚至断开，造成热 车空调不制冷。 车辆白燃。车辆使用年限的增加，使车辆电路等部分部件老 化，在高温下，特别容易引起车辆线路白燃，进而造成车辆损毁。 承运货物白燃、爆炸或因交通事故碰撞造成燃烧爆炸。高温 条件下，危险品货物有的极具挥发性且易燃易爆，遇明火或剧烈碰撞， 特别容易造成重特大事故。 防范措施：针对刹车问题，要充分利用发动机的牵阻作用控制好 车速，避免频繁、连续使用刹车制动，合理利用排气制动，严禁空挡 滑行；定期检查刹车制动系统性能，及时做好维修或更换；有条件的 情况下，途中可作短时间的休息。防止车辆爆胎，一是使用优质的轮 胎，二是时常检查胎压情况、磨损情况，及时冲压、减压及更换，三 是行车中要注意轮胎散热，靠边停车要小心，避免轮胎挤压。针对水 温过高，驾驶员要特别注意仪表盘内的发动机水温表读数， 及时加水 降温，发现异常，及时维修排除故障。对于高温引起的车辆白燃、货 物白燃、爆炸风险，要严格检查车辆各项安全技术指标，更换老化线 路，保证防火用具齐全有效；严禁车辆动火和在车辆附近吸烟，远离 火源或危险源；在每日最高温度时，可适当将车辆停放到阴凉处降温, 避开高温段行车。 三、恶劣天气因素。夏季是白然灾害多发季节，雨、冰雹、大风、 雷暴及由此引起的地址灾害，均对行车安全造成重大影响。雨、冰雹、 大风等天气，使能见度降低，路面湿滑，降低制动阻力，对行车安全 造成直接影响，大风加大了行车阻力，并有可能吹到路边树木、对车 辆和人员造成损害；雷暴能够引燃运输的货物，尤其是易燃易爆的货 物，更容易引起特大事故。因大雨等造成的地质灾害，也对行车安全 构成威胁，此类事件主要发生在我国南方地区。 防范措施：出现恶劣天气，车辆应该根据实际情况就近停车躲避 骤风急雨，躲避时还应注意不要在突出建筑物及树木下，防止雷击， 选择好安全地点；在南方行车，要及时了解天气及路况情况，规避危 险路段。 危险品运输安全关乎我们的生命及财产安全。夏季，作为危险品 运输的高危时段，我们更应该时刻保持高度警惕，增强安全责任意识， 坚决避免违章操作。 季节转换，春困夏乏，气温逐渐升高，交通事故也呈现上升趋势。 在夏季，驾驶者的心理及生理会产生不同于其他季节的变化， 酷热的 天气，大量的体力投入以及强烈的太阳光照射等原因都会导致驾驶室 工作条件变差。高温天气使人容易烦躁，在车厢这个封闭的环境内， 人一旦烦躁，就会导致开车时注意力不集中，若遇到突发情况就很难 避让；同时，夏季昼长夜短，且气温高，许多驾驶者的休息不够充分， 导致精力不充沛，行车中易疲劳、瞌睡，出现这种情况会使得驾驶者 对突发事件反应迟钝，从而导致交通事故。在夏天行车过程中除保持 良好的生理和心理状态外，还需要关注一些细节，如车辆换季保养、 车辆防白燃、防爆胎、防疲劳驾驶等，有关安全行车注意事项，从而 更好的保证行车安全。 1、 夏季到来，温度偏高，机油应选择粘度相对较高的，因为夏 季发