汽车客运站安全经营管理规定.pdfVIP

汽 车 客 运 站 安 全 经 营 管 理 规 定 第一章 总 则 第一条 为贯彻交通部《汽车客运站管理规定》和《省道路运输管理 条例》，加强我站客运安全管理，落实安全主体责任，维护正常的站 车秩序，规范我站与参营业主的经营行为，发挥车站的窗口作用， 提高社会效益和经营效益，根据 《四川省生产经营单位安全生产责任 规定》和《三不进站、五不出站管理规定》，现结合我站具体情况， 特制定本规定。 第二条客运中心站实行全方位开放经营，为旅客和车方服务，坚持 “旅客至一，信誉第一”的办站方针。 第二章 站务管理 第三条 参营必备条件 凡在我站参营的单位和车辆必须经营管部门批准，符合从事客运要 求，做到证件和手续齐全有效、车况良好、设备完整、车容整洁。 （一）、所有参营车辆必须与车站签订进站应班（收费）协议，并 缴纳信誉保证金和有关费用，由车站统一管理、统一安排、统一售 票、统一结算，实行有偿服务。参营单位和业户应自觉接受车站的 监督、检查、管理。 （二）、参营单位在每月底前必须将次月的运行计划报送车站，以 利于车站经营管理，各单位应按本站安排的班次、发车时间和规定 的运行线路运行。因故不能应班的应及时向车站报停该班，报停后 不得私自找其他单位或业户的车辆顶班，否则不得结算当班营收， 并按脱班处理。 （三）、凡进站参营单位的车辆必须接受车站的例保检查，检查合 格后方可报班、应班。 （四）、凡进站参营单位的应班车辆必须严格遵守“三不进站、五 不出站”的规定，同时主动配合车站做好出站签单手续。 第四条 车辆调度 （一）、参营单位、业户的车辆应按各自运行计划提前 30 分钟到站 并准时应班。车站实行报班制，车到站后，应第二天九点以前班的， 必须头天下午到调度室报班。不报班的，按脱班处理，造成的损失 概由参营单位、业户负责。 （二）、参运单位、业户应当天班的车辆必须在应班时间 30 分钟前 到调度室报班。服从调度的安排，并按规定时间到达指定的发车库 应班，不报班的视为脱班，并且车站有权对该班进行处理，安排其 他车辆应班或顶班。 （三）、增开新班次或长时间报停班次，必须经上级有关部门同意， 根据实际情况签订协议方能进站应班和报停班次，未经同意和允许 不得擅自新增和长期报停班次，否则按有关规定进行处理。 （四）、参营单位、业户车辆的班次、时间、脱班、停班、顶班、 压班 （延班）一律由车站统一安排和考核；空缺班次的安班、顶班， 由调度提出意见，站长同意后方可执行。 （五）、应班车辆发生晚点、脱班、压班、顶班，责任损失按以下 办法处理： 1 、晚点：班车在应班时间 15 分钟前未到站的视为晚点，晚点一次 处罚一百元。 2 、脱班：班车在应班时间以前未到位的视为脱班，脱班按班车全 程满员金额计算。 3 、压班：应班车站超过发车时间，如因车站手续原因，应关闭车 门，驶离车库，不得影响下一次班车。无正当理由视为压班，压班 按每五分钟五十元处理。 4 、顶班：班车发生脱班，车站有权视情况组织车辆顶班。顶班车 辆到达对方站后，应到站报班，车站安排应班 （不报班的，不计算返 程营收）。顶班车营收按去程满载营收 100%，返程按满载营收的 80% 计算。 （六）、停班：停班时间最长不超过两个月，超过两个月，次班自 动终止，不再恢复。班车因故无法应班，应申请停止应班。 1 、临时停班：由于交通事故和自然灾害等不可抗拒的原因，车方 必须提前 3 小时通知车站报停，三天以上的，须书面申请，报停的 班次不允许自行找车顶班。 2 、加班车和末班车报停必须提前五小时通知车站，春运及法定假 日和大型集会期间，无特殊情况一律不允许报停，此期间强行停班 按脱班加倍处理，一次处罚三百元。 3 、定线路始发班次月报停班不得超过 5 次，否则视为自动放弃班 次处理。 （七）、包车及加班车