莞惠标防洪应急预案.pdfVIP

莞惠城际轨道交通工程 GZH-7 标 防洪应急预案 中国中铁 编制： 复核： 审批： 中铁三局集团莞惠城际 GZH-7 标项目经理部 2011 年 5 月 4 日 防洪应急预案 1. 总则 1.1 目的 为了确保我标施工安全，有效预防、控制暴雨和洪水灾害以及由此引发 的基坑渗水和基坑被淹造成的基坑塌方和隧道塌方等地质灾害 ,提高灾害发 生后的应急反应能力，减轻灾害对施工的影响的损害，制定本预案。 1.2 编制依据 1、《生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则》 2 、《中华人民共和国安全生产法》 3 、《中华人民共和国防洪法》 4 、《中华人民共和国防汛条例》 5 、《地质灾害防治条例》 6 、《铁路实施〈中华人民共和国防汛条例〉细则》 1.3 适用范围 中铁三局莞惠城际轨道交通 GZH-7 标项目所建工区。 1.4 工作原则 1.4.1 统一领导，分级负责。在公司防洪、防汛总指挥部的指导下，工 程防洪应急实行项目部、 工区逐级负责制。 根据灾害程度和影响范围的不同， 由相关责任部门组织应对范围内的防洪应急工作。 1.4.2 预防为主，安全第一。防洪工作贯彻“建重于防、防重于抢”的 预防为主指导思想。防洪应急反应以保证施工人员安全为最高原则。 1.4.3 水害抢险要全力以赴，以最快的速度抢救现场施工人员。在抢救 人员的同时尽量抢救施工器材，在积水排除后应立即对原有设施进行加固， 尽快恢复生产。 1.4.4 团结协作，服从大局。实行同常平镇的有关单位和政府防汛部门 联防，争取地方群众积极支持。 1.4.5 依靠科技，提高应急救援效率。依靠现代科学技术，积极运用先 进的科技手段和装备，不断提高防洪水平。 2. 项目概况 莞 惠 城 际 GZH-7 标 施 工 里 程 DK38+952 ～ DK54+745 ， 全 长 11.706km ，(其中 DK38+952 ～DK44+577 区间段左线长链 13.074m ，右 线长链 17.649m 。DK44+809 ～DK51+339 区间段左线断链 4088.835m ， 右线断链 4110.18m) 。主要施工内容包括：暗挖区间 8084.24m ，设 11 个 莞蕙 7 标应急领导小组 竖井辅助施工，地下车站 232m ，明挖区间 661m ，隧道 145m ，路基 140.01m ，高架车站 210m ，高架区间 2234.5m 。 领导小组组长 （项目经理） 3 ．组织机构与职责 副组长 3.1 应急组织体系 项目部制订安全责任制， 整个项目成立以项目经理为组长， 段长、书记、 技 保 抢 医 后 抢 总工为副组长，防洪事故应急领导小组（以下简称应急领导小组） 。 术 卫 险 疗 勤 险 项目部应急指挥领导小组，是应急指挥中心的工作机构。