施工扬尘控制专项施工方案(2标).docVIP

大毛坞- 仁和大道供水管道工程Ⅱ标 施工扬尘控制专项施工方案 编制： 审核： 批准： 浙江省隧道工程公司 大毛坞 - 仁和大道供水管道工程Ⅱ标项目部 2018 年 1 月 18 日 2 2 目录 一、 编制依据 1 二、 工程概况 1 三、 扬尘污染源辨识 1 四、 控制施工扬尘的工作目标 2 五、 扬尘控制组织机构、职责及制度 2 六、扬尘控制要点、重点 4 七、控制施工扬尘的技术措施 4 ( 一) 、 施工现场保洁 4 ( 二) 、 隧洞爆破降尘措施 5 ( 三) 、 土方、土石方开挖产生的粉尘防治 5 ( 四) 、 混凝土生产系统粉尘的防治 6 ( 五) 、 燃油废气的防治 6 ( 六) 、 废渣、材料运输管理 6 ( 七) 、 堆放管理 6 八、检查及奖罚 7 一、 编制依据 1 、招投标文件及施工图纸。 2、施工组织设计。 3、国家及地方政府的有关建筑法律、法规、条文。 4、标准规范 、环境空气质量标准 (GB3095-2012) 、大气污染物综合排放标准 ( GB16297-2017) 二、 工程概况 1、工程概况：隧洞从大毛坞节点开始，至绕城高速西南侧的屏峰山出口。 隧洞总长约 8.0km，采用钻爆法施工，由流量计钢管段、砼衬砌段及钢衬段等组成。混凝土衬砌段衬后洞径为 5.0m，钢管内衬段洞径为 4.0m。沿途在大竹坞、白龙山、下凉坞、东穆坞处设置 4 条施工支洞。 本工程输水线路起点为白龙山方 向， 隧洞桩号为 DP3+551-DP7+957.59， 终点为屏 峰段 出口 埋管 ， 桩 号为G0+0-G0+371.56，途径下凉坞支洞（约 770 米）、东穆坞支洞（约 658.8 米）。2、场地特点：本工程地处留下镇，交通较为便利，本地和外来人口聚集， 流动性大较繁华，施工中频繁运输砂石等材料易产生 扬尘污染，对做好防尘工作要求较高。 三、 扬尘污染源辨识 本工程施工现场控制扬尘污染的客观环境是施工作业场地宽广， 施工车辆进出频繁， 人员众多， 工种交叉作业导致各种材料进出场频繁， 控制扬尘污染的因素复杂，任务繁重。 现场扬尘主要存在于以下方面： 1、场地平整完后无植被，地面泥，石暴露，车辆碾压和人为踩塌后易形成扬尘源。遇风上升于空中，造成污染。 2、运输车辆进出场，车胎粘泥，行驶中与地面摩擦产生尘源，由于行驶速度造成空气急速流动而形成旋风，将其带入空中，造成污染。 3、露天堆放的建筑材料因吸附空中尘埃，或自身氧化形成的表面粉末，或 本身即为粉末状（如水泥） ，未遮盖时遇风升于空中，造成污染。 4、车辆运输土方或建筑垃圾，表面粉尘由车速形成的空气流带入空中造成 1 2 2 污染。 5、施工过程中， 各楼层建筑垃圾如不及时清理， 粉尘遇风流动， 造成污染。 6、施工作业人员从高处向下排放污水，倒建筑垃圾，粉尘弥漫于空气中， 造成污染。 7、拆除临时设施时，材料表面粉尘因各自的比重差异，由拆除动作产生的 空气流是使其悬浮于空气中，造成污染。 8、任意燃烧各种废弃物品，空气遇热流动，将烟尘，粉尘带入空气中，造成污染。 9、搅拌站拌合系统生产废料流淌在路面风干产生。 四、 控制施工扬尘的工作目标 严格执行建筑工地文明施工标准和扬尘控制有关规定， 达到市建委施工扬尘控制“五项污染性规定”要求，为市政府“蓝天行动目标”的实现作出应有的贡 献，具体目标如下： 1、施工扬尘污染控制达标。 2、运送各种材料、垃圾、土石料等必须有遮盖和防护措施，以有效防治此类材料飞扬、洒落和流溢，保证途中不污染环境；加强临时道路维护，减少地面浮尘，根据天气情况及时洒水抑尘。 3、拌合站水泥、粗细骨料其他易飞扬物、细颗粒散体材料，安排在库内存 放或遮盖，运输时要防治遗洒、飞扬，生产拌和时应采取经济可靠抑尘措施，减少污染。 4、生活区、物料堆放场、钢筋加工场等场区要做好地面硬化、绿化，做到 黄土不露天。 5、临时堆料、堆渣应采取覆盖或其它临时防护措施，避免大风条件下产生扬尘。 6、施工过程中必须做到 “六个百分之百”，即场地周边百分之百围挡、 物料堆放百分之百覆盖、 出入车辆百分之百冲洗、 施工现场地面百分之百硬化、 临时道路百分百干净、渣土车辆百分之百密闭运输。 五、 扬尘控制组织机构、职责及制度 ( 一) 、 扬尘控制组织机构 PAGE PAGE 项目部扬尘控制组织将负责施工现场扬尘污染的策划、 组织、落实、并从财力、物力、人力上实施战略布置，将本工程的施工扬尘控制溶入到整个管理中。 扬尘控制领导小组： 组 长：厉建华 副组长：毛继辉、胡选明 组 员：后勤部人员、技术部人员、材料室人员、综合办公室人员、财务室 人员 组织机构示意图为： 组长 组长 副组长 后勤部 技术部 材料室 综合办公室 财务室