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华南理工大学广州学院汽车制造工艺学()
《汽车制造工艺学》期末复习题
1. 定位误差 是指由于定位的不准确的原因使工件工序基准偏离理想位置,引起工序尺寸
变化的加工误差。
2. 基准:用来确定生产对象上几何关系所依据的那些点、线、面。
3. 安装:工件在一道工序中通过一次装夹后完成的那一部分工艺过程。
4. 工序:一个或一组工人,在一个工作地(机床设备上),对同一个或同时对几个工件所
连续完成的那一部分工艺过程。
5. 加工经济精度 是指某种加工方法在正常生产条件下(采用符合质量标准的设备、工艺
装备和使用标准技术等级的工人,不延长加工时间)所能保证的公差等级。
6. 生产纲领 生产厂家根据国家计划或用户订货和本企业的生产能力,在计划期内应生产
的汽车产品的产量和进度计划。
7. 工艺过程 是指在生产过程中,改变生产对象的形状、尺寸、相对位置和性质等,使其
成为成品或半成品的过程。
8. 六点定位原则:将在工件的适当位置上布置六个支撑点,相应限制工件的六个自由度,
从而确定工件唯一确定位置的规则。
9. 加工精度 是指零件加工后的实际几何参数 (尺寸、形状及各表面间的相互位置等参数)
与理想几何参数的接近程度。
表面强化 表面层由于塑性变形的结果其强度和硬度提高,塑性和韧性降低,从而在工件表
面形成一定深度的硬化层的现象。
10. 尺寸链:在汽车等机械装备或零件加工过程中,又相互连接的尺寸形成封闭的尺寸组。
11. 计算机辅助工艺过程设计(CAPP ):是利用计算机辅助工艺人员设计零件从毛坯到成
品的制造方法,是企业的产品设计数据转换为产品制造数据的一种技术。
12. 无心磨削 工件不需要顶尖装夹只靠工件被加工表面放在砂轮与导轮之间用支撑板支撑
进行磨削。
13. 定位误差产生的原因?(36 页)
答:①由于工件的工序基准与定位基准不重合引起基准不重合误差△j ,b
②工件定位基准(基面)和夹具定位元件本身存在制造误差及最小配合间隙(心
轴与内控配合时),使定位基准偏离理想位置。产生基准位移误差△j ,y
14. 误差复映规律?(152 页)
答:在车床上加工具有偏心的毛坯,毛坯一转时,工艺系统各部件也相应地产生位移
切削力变化与位移变化成比例,切削力大时位移大,切削力小时位移小,所以偏
心毛坯加工后得到的表面仍然是偏心的,即毛坯误差被复映下来了,只不过误差
减小了很多,这称为误差复映规律。
15. 在汽车零件制造中,获得零件形状的方法有哪些?(6、7 页)
答:①轨迹法 ②成形刀具法 ③包络法
16. 汽车产品和汽车零件的生产类型?(9 页)
答:①单件生产 ②成批生产 ③大量生产
17. 实现工件正确装夹的方法?(13 页)
答:①找正装夹法 {a.直接找正装夹 b.划线找正装夹}
②专用机床夹具装夹法
18. 展成法加工齿轮及轮齿顶预加工的方法?(103 页)
答:展成法 a.滚齿 b.插齿 c.剃齿 d.磨齿 e.研齿 f.0 齿 其中滚齿与插齿为预加工方法
19. 加工精度的内容?(143 页)
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华南理工大学广州学院汽车制造工艺学()
答:①尺寸精度 ②形状精度 ③位置精度
20. 机床夹具的基本组成和夹紧装置的组成?(16、43 页)
答:机床夹具的基本组成 ①定位元件 ②夹紧装置 ③对刀导向元件 ④连接原件
⑤其他元件及装置 ⑥夹具体
夹紧装置的组成 ①力源装置 ②夹紧元件 ③中间传力机构
21. 通过切削加工获得尺寸的方法?(5 页)
答:①试切法 ②静调整法 ③定尺寸刀具法 ④主动及自动测量控制法
22. 解算装配尺寸链的目的?(192 页)
答:解算装配尺寸链的目的是,根据设计确定的装配精度要求、产品结构特点和生产
条件等合理地选择保证装配精度的方法,并正确地确定相关零件的尺寸公差和极
限偏差。
23. 机
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