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谈汽车对人类产生的影响 班级：工业122班 学号：201200702076 姓名：凌维民 摘要:汽车已经成为我们日常生活中不可或缺的重要组成部分。 本文介绍了汽车对产生人类 影响。论述汽车的发展带来了人类社会的变革。 阐述了由于汽车快速发展而付出的代价和带 来的各种社会问题和汽车的发展前景。 关键词：汽车人类发展影响 一、汽车的由来和发展概况 汽车的发展也有一个漫长的历程， 总的说来，汽车发展史可能分为蒸汽机发明前、 蒸汽 汽车的问世、大量流水生产汽车开始等三个阶段。 在1705年，纽可门首次发明了不依靠人和动物来作功而是靠机械来作功的实用化蒸汽 机。这种蒸汽机用于驱动机械，便产生了划时代的第一次工业革命。 随着蒸汽驱动的机械即 汽车的诞生，人类社会中便拉开了永无休止的汽车发展的序幕。 1769年，法国人N.J.居纽(Cugnot)制造了世界上第一辆蒸汽驱动三轮汽车。至V 1804的 年，脱威迪克(Trouithick)又设计并制造了一辆蒸汽汽车， 这辆汽车还拉着十吨重的货物在铁 路上行驶了 15.7公里。 1831年，美国的哥德史沃奇.勒(ColdsworthyGur-ney)将一台蒸汽汽车投入运输， 相距15 公里格斯特夏和切罗腾哈姆之间便出现了有规律的运输服务，这台运输车走完全程约需 45 分钟。此后的三年内，伦敦街头也出现了蒸汽驱动公共汽车。 当这个笨重的怪物在英国城镇 奔跑时，曾引起了很大的骚动。说起来，这种车比现在的筑路用的压道机还重，速度又低， 常常撞坏未经铺修的路面， 引起各种事故。市民们当时曾呼吁取缔这种汽车。 为此英国制订 了所谓的“红旗法规”，具有讽剌意味的是，由于这条法规的实施，使得英国后来在制造汽 车的起步上大大落后于其它工业国家。 由于蒸汽汽车本身又笨又重，乘坐蒸汽汽车又热又脏，为了改进这种发动机，艾提力 . 雷诺(EtienceLenor)在1800年制造了一种与燃料在外部燃烧的蒸汽机 (即外燃机)所不同的发 动机，让燃料在发动机内部燃烧，人们后来称这类发动机为内燃机。 1876年康特.尼古扎.奥托(CountNicholasOtto)又发明了对进入汽缸的空气和汽油混合物 先进行压缩，然后点火，提高了发动机效率。这种发动机具有进气、压缩、作功、排气四个 行程，为了纪念奥托的发明，人们把这种循环改称为奥托循环。 1879年德国工程师卡尔.苯茨(KartBenz),首次试验成功一台二冲程试验性发动机。 1883 年10月，他创立了 “苯茨公司和莱茵煤气发动机厂” ，1885年他在曼海姆制成了第一辆苯 茨专利机动车，该车为三轮汽车，采用一台两冲程单缸 0.9马力的汽油机，此车具备了现代 汽车的一些基本特点，如火花点火、水冷循环、钢管车架、钢板弹簧悬架、后轮驱动前轮转 向和制动手把等。与此同时在1893年就与威廉.迈巴特合作制成了第一台高速汽油试验性发 动机的德国人戴姆勒(Daimler)又在迈巴特的协助下，又于 1886年在巴特坎施塔特制成了世 界上第一辆“无马之车”。该车是在买来的一辆四轮“美国马车”上装用他们制造的功率为 1.1马力，转速为每分钟 650转的发动机后，该车以每小时 18公里的当时所谓“令人窒息” 的速度从斯图加特驶向康斯塔特， 世界上第一辆汽油发动机驱动的四轮汽车就此诞生了。 实 际使用表明，此车使用良好。第二年苯茨第一次把三轮汽车卖给了一个法国巴黎人， 由于这 种三轮汽车设计可靠，选材和制造精细， 受到了好评，销路日广。 这就是汽车的由来和发展 概况。 二、 汽车的发展给人类带来的好处 汽车的普遍使用，将改变经济社会结构，形成一整套新的经济、文化、生活体系，改善 人的生活质量，推进社会进步，促进了经济发展。 汽车的发展可以给人类节省时间，提高工作效率，方便出游，也可以丰富生活，增加经济的 发展。汽车工业作为支柱产业， 连接着第一、第二、第三产业，不仅直接带来显著经济效益， 其产业体系和产业链渗人到广泛的学科领域， 带动大量的相关工业的快速发展， 诱发新兴工 业和高新技术的出现，形成庞大的产业体系和合纵连横的产业链。 汽车从可望而不可即变成 了一件只用交付2万元首付就能开走的平常商品，出行从此变得无拘无束，人们的生活方式、 生活观念和生活质量因汽车而发生改变，很多人对时间的概念不再局限于公共交通的时刻 表，对距离的概念不再局限于 几站地”。汽车因此成为自由的象征，人们买汽车是为了换一 种生活。 汽车与其它交通工具相比， 具有 远距差效益”、时差效益”和 运输质量差效益”的特点， 因此得到广泛使用。 为发展汽车运输业， 世界各国都加速开发公路网络。 汽车的普及为人类 社会生活创造了许多新生事物，汽车艺术、汽车广告、汽车模特、汽车展会、汽车体育、汽 车旅游、汽车旅馆、汽车社区、卫星城、