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《城市空间结构》 教学设计
【课程标准】运用实例,分析城市的空间结构,解释其形成原因。
【教学目标】
1、掌握城市各功能区的空间分布规律和特点,城市空间结构的形成原因。
2、运用实例分析城市的空间结构,解释其形成原因。
【教学重点】
城市功能分区的成因,区位选择及其特点。
【教学方法】
1. 联系实际、以县本城作为案例分析。让学生学习身边的地理、有用的地理,从学生熟知和了解的入手,引导学生逐步加深对城市的认识,最后通过对普遍性城市的布局判断,让学生学以致用。
2.?归纳法。教学过程中要充分利用插图和鲜活生动的材料归纳所学的知识点。
课时安排:1课时
教学过程:
【教学导入】展示图片,抛砖引玉,让学生直观感知城市空间结构的概念。
环节一:学前预览---基础知识是解决问题的源泉(阅读并在教材上标出以下知识要点)
城市空间结构的概念
城市主要功能区的类型
城市空间结构的形成原因
城市规模表达方式与划分
城市规模与服务功能的关系
环节二:构建知识体系
可以看出本节课的主干内容是城市功能分区的空间结构及成因。小组合作讨论,就主干内容挖掘,完成环节三。进行展示。
环节三:思考探究-----在应用中理解内涵外延
根据读图以及现实生活中的了解,说出城区的商业区,住宅区,工业区在哪里?为什么?
合作探究:
商业区:占地面积较小,位于市中心,人流量大
住宅区:占地面积最大,最广泛。
工业区:占地面积较大,位于城市外围、
在下图中找出成都三大主要功能区的位置,思考这样分布的原因?各功能区有何特征?并思考功能区之间有无明显界限?
大城市中的特殊商业区——中心商务区
我的探究:
功能区
位置(区位)
原因
特征
商
业
区
市中心或交通干线两侧、街角路口处
交通便利,接近最大的消费人群
①交通便捷;②人流量大;地价高,③土地利用集约。
住
宅
区
一般位于商业区和工业区之间
既便于上下班,又便于购物
①是城市中最普遍的用地方式;②由于经济收入不同,住宅区出现高级和低级的分化。
工
业
区
城市边缘,靠近河流、铁路、公路等交通便利的地方
交通便利,地价低,对城市环境影响小
①成片分布;②大多不同程度的存在环境污染。
3、影响城市内部空间结构的原因很多,试对下列实例的成因进行归类。
我的探究:
历史原因:原有的土地利用方式在很大程度上影响现有的土地利用,如北京市中心——故宫;
城市的空间结构、土地利用方式并非一成不变,是动态的过程。
经济原因:地租水平(地理位置、交通通达程度)、付租能力的不同使得城市由中心向外围依次为商业区、住宅区、工业区。
社会原因:收入水平的高低影响高低住宅区的分化
国外华人聚居地形成唐人街;大城市中少数民族聚居地区,如回族社区等。
行政原因:政府用行政手段干预,如某工业园区。
4、右图中A为市中心。
(1) A、B、C、D的地价哪个高?哪个低?
A C B D
(2)推测影响地价高低的因素主要有哪两个?还可能有哪些因素影响地价?
主要有距市中心距离、交通通达度。
还有环境、科技等
(3)在经济因素的影响下图中四地分别为形成什么功能区?为什么?
A、C地为商业区,因为A地地处市中心,C处位于道路交汇处,两地交通便利,接近最大的消费人群。
B地为住宅区,因为位于市中心商业区和外围工业区之间,是城市中最普遍的用地方式。
D地为工业区,因为位于城市边缘,地价低,对城市环境影响小
5、随着城市规模的扩大,哪种功能活动会率先出现分化,形成功能区?
我的探究:
住宅区率先分化,之后大型的工业区承担不起市中心高昂的地价,又逐步搬迁到郊区,从而形成由市中心往外围分别为商业区、住宅区、工业区的布局格局
【小结】
这节课学习了城市功能区的布局规律及影响城市空间结构的因素,对实际进行城市规划有重要的指导意义。学习生活中有用的地理希望对同学们有帮助。
【板书设计】见环节二知识体系图
【作业布置】
1、整理学案完成《城市空间结构》练习题
《城市空间结构》学情分析
从课程以外的媒体中,学生能经常接触具体城市的知识,知道了多种各有特色的具体城市。我们的学生居住在城市中,具有对城市的体验性知识。因此,进入高中阶段的学生已经积累相当多的有关城市的感性知识,只不过这些知识是以具体城市的形象孤立存在的。高中阶段的地理课程是在学生已有的大量感性知识的基础上,帮助他们建立对城市的理性思考,并通过认识城市的特征来理解人文景观与自然环境的关系。
高一学生身心发育趋于成熟,经过必修一的学习,已经具备了自然地理环境的知识和思维,也具备了人文地理环境最重要的要素──人口的知识和思维,并且在成长过程的日常生活和学习中也具备了一些对城市的感性认识,学生熟悉自己所生活的城市,对工
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