汽车性能与商务评价 任务8-2：选择确定汽车机动性及通过性商务评价的内容、指标及方法 Y12_080202_ALDC_03-2015款 沃尔沃XC60 2.0T T5 AWD 智驭版通过性商务评价实例.docVIP

汽车性能评价与选购 项目八 汽车的机动性能和通过性能评价 PAGE1 / NUMPAGES2 2015款沃尔沃XC60 2.0T T5 AWD 智驭版通过性商务评价实例 图1 2015款 沃尔沃XC60 2.0T T5 AWD 智驭版 图2 四驱结构 图3 最小离地间隙、接近角、离去角 【分析】 XC60的这套四驱系统来自Haldex公司，系统基于前驱而来，并且采用智能动力分配系统，四驱系统的动力分配并不需要人为干预，完全由系统来自主判断。前后轮的动力分配可以从90:10到10:90之间动态调节，在正常行驶时，前轮可以分配到绝大部分的动力，基本相当于前驱。在急加速或者前轮打滑时，动力会更多的分配到后轮。 沃尔沃XC60的最小离地间隙达到230毫米，在城市SUV中算是比较高的了。并且接近角和离去角分别为22°和27°，所以只要不是特别陡峭的坡道，XC60都能够通过。 【总结】 四驱系统来自Haldex 具有较强通过性