水泥稳定碎石基层大面积施工实施方案.docxVIP

靖王高速公路 LM-3 合同段 (K104+350 － K112+000) 水泥稳定碎石基层大面积施工实施方案 中铁五局靖王高速公路 LM-3 合同段项目经理部 2003 年 6 月 18 日 水泥稳定碎石基层大面积施工实施方案 我部已于2003年6月15日在K104+230?K104+690段右幅按照水 泥稳定碎石基层试验段实施方案完成了试验段的施工，取得了水泥稳定碎 石基层全面施工的数据，达到了进行试验段施工目的。根据试验段取得的 数据，我部对水泥稳定碎石基层所用的材料、配合比、松铺系数、施工工 艺、碾压遍数进行了归纳总结，制定了指导大面积的标准施工方法。 一、施工技术成果 1、 设计配合比，水泥：碎石=5 95 ;碎石比为1?3cm碎石：0.5? 1cm碎石：0.5cm以下石屑=45 20 35。 2、 最大干密度 2.36g/cm 3，最佳含水量 6%。 3、 松铺系数为1.27，松铺厚度为22.8cm，压实厚度为18cm。 4、 混合料的摊铺工艺。 5、 主要施工人员、机械、检测设备。 1） 施工现场人员 施工组织管理人员 二人 施工现场负责人 一人 测量放样 三人 检测试验 三人 机械操作手 十四人 生产辅助工人（包括摆方木） 五十人 二、工艺流程及质量控制 采用 2 台 WDB 稳定土拌和设备拌和， 摊铺采用二台 RP750 摊铺机摊 铺机联机半幅全宽一次性摊铺。 1 、施工工艺流程 2、施工工艺 1） 下承层准备 开工前进一步对底基层标高进行自检并将其表面的浮杂物清理干净， 同时洒水保持底基层湿润，两侧路缘摆好方木，并用梯形钢筋桩架在外侧 将方木固定，内侧可考虑用长钉子固定。注意方木的内边缘应与基层下层 两侧边缘斜坡的中间部位重合，同时紧挨方木在其外侧培上路肩土。 2） 施工放样 每隔10m测设一中线桩，然后在两侧距路肩边缘40cm对应处测设标 线桩，根据松铺厚度22.8cm（松铺系数1.27）进行逐点高程控制，并将?2mm 钢丝线挂于支架上，用紧线器拉紧（张紧长度控制在 200m左右）,以此作 为摊铺机摊铺基准线。 3） 拌和 混合料用 WDB500厂拌设备集中拌和，施工前，先调试拌和设备，测 定其级配、含水量及水泥剂量是否准确，如有误差，则个别调整后再试拌， 试拌一直进行到使混合料的各种指标均符合要求为止。 4） 运输和摊铺 运输：采用自卸汽车运输，将拌好的混和料运送到摊铺现场。运输时， 根据厂拌能力考虑运输能力有所富余，以保证施工的连续性。 摊铺：采用两台摊铺机一前一后全幅摊铺混合料， 两台摊铺机相隔5? 8m,中间不留纵向施工缝。拌和机与摊铺机生产能力相协调并略有富余。 摊铺速度根据拌和机的生产能力和施工机械配套情况确定为 2m/min 。摊铺 机后设专人消除粗细集料离析现象,同时随时横向拉线检测线下高度,因 虚铺厚度 22.8cm ,挂线高度 30cm ,按线下 7.2cm 进行高程控制。 5）碾压 摊铺机完成 20? 30m 后开始进行碾压, 碾压遵循先轻后重, 先慢后快、 先静压后振动、直线段由两侧向中线碾压、曲线超高段由低处向高处碾压 的原则在全幅全宽内进行碾压。碾压过程中,表面保持湿润,表层水分蒸 发较快,及时补洒少量水,如有 “弹簧 ”、松散、拥包等现象及时换填新 混和料,使其达到质量要求。 对压路机的碾压要求： （ 1）压行进中在原路上直进直退。 （ 2）行碾压时钢轮重叠 1/2 轮宽。 （ 3）碾压换行时,长距离 V 字型转弯换行。 （4） 严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头、急转弯或急刹 车,保证基层表面不受破坏。 （5） 一进一退为一遍,一轮一行顺次碾压,严禁在一个碾压行上完成 所有碾压遍数。 压实工艺与碾压遍数： 第一遍：静压 YZ18 振动压路机前进静压后退弱振,速度为 1Km/h ； 第二遍：弱振YZ25 振动压路机前进后退振动,速度为 1.5Km/h ；第三遍：强振YZ20 振动压路机前进后退振动,速度为 1.5Km/h ； 第二遍：弱振 YZ25 振动压路机前进后退振动, 速度为 1.5Km/h ； 第三遍：强振 YZ20 振动压路机前进后退振动, 速度为 1.5Km/h ； 第四遍：强振 YZ25 振动压路机前进后退振动, 速度为 1.5Km/h ； 第五遍：强振 YZ18 振动压路机前进后退静压, 速度为 2.5Km/h ； 第六遍：跑光 胶轮碾压至表面无轮迹。 6）接头处理 摊铺碾压完毕后，用人工将两端接头标高和平整度不合格部分拉线垂 直切齐，并回填部分废料以便水车通行和接缝的养生。 检查验收 碾压完成后，对该水泥稳定碎石的各项指标进行检查验收，标高、横坡 度、厚度、平整度、宽度及压实度是否符合设计规范要求，水泥稳定碎石 的质量标准和检验方法如下表： 项