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《航 空 动 力 学 报 》 版 权 转 让 协 议 论 文 基于分解策略的涡轮叶片可靠性及多学科设计优化 题 目 遵照《中华人民共和国著作权法》 ，自本协议签署之日起，上述论文（以下简称论文）全体作 者（以下简称作者）须履行本协议中规定的各项条款，并对其负全部责任。 ① 论文为作者独立取得的原创性研究成果， 未曾在国内外公开发表， 不涉及泄密或侵权问题； ② 论文不可一稿多投，作者不得将论文稍做修改，或分成多篇进行多次发表； ③ 论文署名顺序及所署单位已经过全体作者同意，且始终不得更改； ④ 论文对所引用他人的成果已在文中引用处加以注明并明确说明出处； ⑤ 同意《航空动力学报》的稿费发放和出版收费标准； ⑥ 论文如被采用，将在《航空动力学报》发表，刊登后一次性酌致稿酬。作者同意将论文各 种语言版本（含各种介质、媒体版式）所享有的复制权、汇编权、信息网络传播权、翻译权、发 行权及许可文献检索系统或数据库收录权在全世界范围内免费转让给《航空动力学报》编辑部。 版 全体作者授权《航空动力学报》编辑部根据实际需要独