工程及配套项目工程陆域回填专业施工技术交底记录表.docx

PAGE PAGE 12 PAGE 21 CB15 施工技术交底记录 （**[2016]技交005号） 合同名称：***工程及配套项目（一期）施工总承包合同(主合同) ***工程及配套项目（一期）工程陆域回填专业分包合同书（补充合同） 合同编号：***# 工程名称 *工程及配套项目（一期）工程 施工单位 *项目部 单位工程名称 施工内容 主持人/交底人 时间/地点 1、施工技术交底依据文件清单 （1）**工程及配套项目（一期）工程陆域回填专业分包合同书（补充合同）； （2）**项目施工图设计文件（临时工程施工设计图册）； （3）**工程施工组织设计； （4）有关现行国家及行业、福建省标准和规范。 2、施工技术交底内容 （1）施工概述 3#施工道路C0+000~ C0+625,位于兴林路南侧，道路起点接兴林路，总长625m，路面宽8m；涵管位于 C0+498.4~ C0+570.4，30根φ2000mm（内径），总长693m。 施工严格按照图纸实施，施工道路情况详见附图JYDBTH-S700-09《施工道路平面布置图》。 （2）施工工艺流程： ①道路施工：施工准备→测量放样→抛石→碎石垫层→石渣垫层→摊铺、碾压→验收。 ②涵管施工：测量放样→土方开挖→抛石挤淤→抛石→C30钢筋砼底板浇筑→C25砼浇筑→涵管铺设→C25砼浇筑→抛石→碎石垫层→石渣垫层→摊铺、夯实→验收。 （3）施工方法 1）施工准备 道路施工前应做好人员、设备、施工所需主材等准备工作。 2）测量放样 施工前项目部组织进行测量放样工作，并将现场测量控制点以交底形式下发至作业队。作业队根据项目部交底的测量控制点进行测量放样，再由项目部测量人员进行复测，以确保放样准确。 3）道路施工 采用自15~20t自卸汽车运输抛石至填筑部位进行抛投，装载机配合挖掘机施工。路基抛石坡比为1：1.5，抛石完成后先填筑0.3m厚，6.0m宽碎石垫层，用压路机振动压实，然后填筑0.2m厚，6.0m宽石渣垫层，并用压路机振动压实。 4）涵管施工 ①涵管制作：涵管采用预制混凝土管，直径2000mm（内径），每根长23.1m，壁厚200mm。 涵管提前在预制厂制作完成，经验收合格后进行施工。 ②基坑开挖：基坑开挖采用 CAT330反铲开挖，由设计图纸可知，基坑深约4.5~7.0m左右； 开挖需分两层开挖，每层高度约为3.0m，开挖边坡比为1：2，开挖需结合人工修整，采用反铲开挖至距设计标高0.3m处，再由人工进行修坡。开挖时需修建下基坑道路，采用自卸汽车将开挖料运往监理工程师指定的地点堆放； 施工中注意边坡稳定，及时用潜水泵排除基槽积水，严禁基槽长期泡水。 ③涵管基础施工： a.基坑-4m ~-2m进行抛石挤淤施工，-2m~-0.5m为抛石施工； b.底板采用φ-HPB235级钢和φ-HRB400级钢，底板钢筋绑扎严格按照附图JYDBTH-S700-48《3#施工道路临时涵管底板配筋图》进行施工。 c.底板C30钢筋混凝土浇筑高程为-0.5m~0m，混凝土在营地混凝土拌和站集中拌制，运距6km，混凝土采用混凝土搅拌车运输并浇筑，人工按设计厚度摊铺和平仓，φ50软管式振捣器振捣密实后，人工用木槎收平。砼浇筑完毕后，待砼抗压强度达到设计抗压强度的75%以上时（以同等养护条件下的砼试块，经砼抗压强度试验为依据）方可拆模，拆模后，浇筑底板上C25混凝土。 d.底板上浇筑C25素混凝浇筑高程为0m~0.8m，C25混凝土生产、运输，浇筑，入仓，养护方法同C30钢筋混凝土。 底板尺寸、高程及变形缝要符合设计图纸要求。 ④涵管铺设：涵管吊装采用汽车吊进行吊装，每节涵管应紧贴于垫层上，使涵管受力均匀；所有管节应按设计图纸要求敷设。在铺设过程中，应保持应保持管内清洁无赃物、无多余的砂浆及其他杂物。 ⑤结构回填：回填在涵管达到一定强度并报监理工程师同意后进行，C25混凝土浇筑高程为3.2m~3.8m，浇筑分3段进行，涵管两侧对称回填，采用φ50软管振捣器进行振捣，人工用木槎收平。砼浇筑完毕后，待砼抗压强度达到设计抗压强度的75%以上时（以同等养护条件下的砼试块，经砼抗压强度试验为依据）方可拆模，拆模后，进行抛石施工，抛石施工高程为3.8m~4.9m，采用装载机配合挖掘机施工。 碎石垫层填筑高程为4.9m~5.2m，人工按设计厚度摊铺并采用人工操作夯实机压实；石渣垫层填筑高程为5.2m~5.4m，摊铺及夯实方法同碎石垫层，压实度控制在设计要求以内。 5）验收 施工完成后，项目部对施工道路、涵管进行验收，以保证施工道路满足设计要求。 （4）安全措施 ①机械设备安全管理措施：