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冠梁施工方案
一、工程概况
广州市珠江新城核心区市政交通项目基坑支护及土方工程(一标段),位于
珠江新城花城大道下沉广场北面出入口以南、华就路以北、珠江大道西、珠江大
道东之间的 J3 地块,占地面积约 140 公顷。
本基坑支护结构型式:主要采用人工挖孔桩(钻孔灌注桩)加一道或两道
预应力锚索支护。华就路隧道基坑采用人工挖孔桩加钢管内支撑支护,较浅处采
用悬臂排桩支护,与西塔相邻区域部分设置拉梁与西塔支护桩冠梁相连,图书馆
与本基坑连接部位直接挖除。集运系统土槽全长采用喷锚或自然放坡支护。人工
挖孔桩均在其两侧采用搅拌桩止水,其中基坑外侧两(一)排、内侧一排,基坑
开 挖 时 内 侧 搅 拌 桩 挖 除 。 搅 拌 桩 约 13000 根 ,每 根 长 5 ~12m ,总 长 约
188800m;人工挖孔桩约 1200 根,每根长约 10 ~17m,总长约 19600m。冠梁
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截面尺寸 1200mm×800mm,采用 C30 混凝土,工程量约 2400m 。
二、施工工艺流程
根据工程特点,冠梁施工沿纵向分段进行,每段长度不大于 40 米,每段间
设施工缝,每段砼量约 40 立方。
清 理 桩 头
↓
冠 梁 放 线
↓
钢 筋 安 装 ← 钢 筋 制 作
↓
模 板 组 合 → 模 板 安 装
↓
灌 注 混 凝 土 → 制 作 混 凝 土 试 件
↓
拆 除 模 板
↓
冠 梁 养 护
1
三 、 主 要 施 工 方 法
1.施工准备
①将钢筋锈皮、桩顶浮浆等清除冲洗干净,并按设计要求将钢筋固定成形。
② 由测量人员准确地放出冠梁中心线及边线,并将冠梁顶面标高和冠梁底
标高标示出来,弹好尺寸线。
2.钢筋绑扎
①根据弹好的线检查下层预留搭接钢筋的位置、数量和长度。
②钢筋绑扎顺序,一般情况下由一端向另一端进行,操作时按图纸要求划
线、铺钢筋、穿钢筋、绑扎成型。
③受力钢筋搭接接头采用绑扎搭接,接头位置相互错开,上层钢筋接头位
置在跨中,下层钢筋接头位置尽量在桩顶处;每个搭接接头的长度范围内,搭接
钢筋面积应符合有关规范规定。所有受力钢筋和箍筋交接处均绑扎牢固,并注意
检查不跳扣。
④在冠梁上、下两层钢筋间采用φ12-φ14mm 的钢筋撑铁按适当间距进行
支撑,以保持两层钢筋间距的正确。
⑤最后垫好钢筋保护层的混凝土垫块(2.5cm),每隔约 50cm 放一块,侧面
的垫块与钢筋绑牢,并检查有无遗漏。
3.模板安装
(1)支撑体系
① 支撑体系由横撑、内楞、外楞、斜撑、地锚组成。
② 一侧模板由原状土组成,面刷一道水泥浆,横撑由 80×80 木方架设在冠
梁模板上,间距为 1800mm;另一侧模板采用 18mm 夹板,内楞(80×
80 木方)竖向布置间距 400mm ,外楞(φ48 钢管)水平设置,上下各
一道。模板外侧设两道斜撑(φ48 钢管),
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