路面砂砾垫层施工专业技术方案.docx

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路面垫层施工方案 一、分项工程简况 本工程为共和至玉树(结古)公路 A1合同段,技术指标为高速连接线, 全长71.281326km 施工时间为:2012年04月2日至2012年06月20日。 二、人员、机械组织机构 1 、工程部人员组织分工 技术负责人:李淼龙;质检负责人:关满存; 2、施工人员组织分工 施工队劳动力: 20人; 3、施工机械及机具 : 推土机 1 台,装载机 2台,平地机 1 台,光轮压路机 2台,振动压路机 2 台,自卸汽车 20辆,洒水车 2辆。 三、施工组织设计方案 (一)、砂砾垫层施工 1 、施工放样 首先在路基碾压后的地面上恢复中线,根据路基宽度放出两侧边线,直 线段每20m设一桩,曲线段每10m设一桩,再根据实验段得出的松铺系数确定 松铺厚度,以准确控制垫层摊铺宽度、标高,保证砂砾垫层的厚度。 2、计算材料用量 根据各路段宽度、厚度及预定的干密度计算各段需要的集料数量,根据 运输车辆的吨位,计算每车材料的堆放距离。 3 、备料和摊铺 集料装车时,应控制每车料的数量基本相等。 同一料场提供的路段内,由远到近将料按上述第二项计算的距离卸置于 路基一侧距路基边缘约1.0m处,卸料距离应严格掌握,避免料不够或过多 用推土机将集料均匀摊铺在预定的宽度上,表面应力求平整,有规定的 路拱,并同时摊铺路肩用料。 检查松铺材料层的厚度是否符合预计要求,必要时进行减料或补料工 作。 4 、整型 用平地机将摊铺好的集料按规定的路拱进行整平和整型,并用轻型压路 机粗压一遍以暴露潜压的不平整,然后用人工配合平地机精平。 5 、碾压 整型后立即用18t以上的振动压路机进行碾压,直线和不设超高的平曲 线段,由两侧路肩开始向路中心碾压,在设超高的平曲线段,由内侧路肩向 外侧路肩进行碾压。碾压时,后轮应重叠 1/2轮宽,碾压一直进行到要求的 密实度为止。一段需碾压 6— 8遍,应使表面无明显轮迹。压路机的碾压速度 头两遍采用1.5 — 1.7km/h为宜,以后用2.0 — 2.5km/h的碾压速度。 6、用相对沉降法检测压实度,每200m每压实层测4处。 (二)、雨季施工措施 1 、砂砾垫层雨季施工时,需碾压密实,四周做好排水沟,防止下雨时 造成地表松软,运输机械及施工机械要防止场地下面有暗沟、暗洞造成施工 机械沉陷。 2、修好施工便道并保证晴雨畅通。 3、填料选择:在路堤填筑时,应选用透水性好的砂砾土作为填料。现场 填料时,应及时压实,并检测其压实度和沉降量,含水量过大无法晾干的砂 砾不得用作雨季施工填料。 4 、换填方法:应分层填筑,每一层的表面应做成 2%-4%的排水横坡。当 天填筑的土层应当天完成压实,防止表面积水和渗透,将路基浸软。 砂砾垫层施工工艺流程图 四、施工质量保证、安全措施 a、质量目标及保证体系 (1)、本工程的质量目标是:达到业主的要求。 (2)、质量保证体系及组织机构:我公司的质量方针是 信守合同、保证 质量、优质服务、为业主提供满意的建设工程产品 ”,我公司已形成了一套 完整的质量管理程序。在工程施工过程中,我们将严格按照我们的质量保证 体系运作,并建立工程经理部质量管理机构,确保优质、安全、高效地完成 本工程。质量管理机构框图及质量管理体系框图如下: 工程经理部质量管理机构框图 质量保证体系框图 (3) 、质量保证措施 为确保工程质量,争创精品工程,根据我公司的施工特点,总结以往工 程的施工管理经验,建立健全质量管理领导小组,全面认真负责工程施工质 量。为达到预定的目标,我公司次采取以下措施: 在工程部内广泛开展 “争创精品工程 ”活动,全面加强质量意识教育, 提高精品意识,使工程部全体职工均能按做艺术精品的要求进行施工。 健全以工程部为基础的施工管理组织机构,全面管理指导施工,各个 部门及岗位均有明确的职责、权限,做到各司其职、各负其责,职责分明。 执行我公司的质量手册、程序文件、作业文件,一切工作均按文件的 要求,并结合监理的要求去做。 做好文件和资料的管理工作,施工中各种施工表格按甲方要求的格式 进行填写,对设计图纸、会议纪要、设计变更、来往文件设专人进行管理, 做好收、发、管、存、归档等工作,及时整理施工过程中形成的各类工程资 料,认真填写各类资料表格。 积极推广全面质量管理,开展 QGJ、组活动,以工程中的重大技术问题 及常驻见的质量通病为课题,不断攻克技术上的难关及解决施工中的常见的 质量问题。 建立质量奖罚制度,对积极贯彻执行质量管理制度、精心施工、工程 质量达到优良标准,对有突出贡献的班组或个人实行奖励,反之,对所完成 的工程质量低劣、重复出质量问题的班组和个人,视情节轻重、损失大小进 行罚款或调离岗位处理。 加强施工过程的全面控制,每个部位,工序施工前,均须进行详细的 工程技

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