路面级配碎石基层施工专业技术方案完成版.docx

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衡阳市耒水东岸风光带工程 级配碎石基层施工方案 审批: 审核: 编写: 中国水电第八工程局有限公司衡阳市耒水东岸 风光带工程工程部 二 O 一三年十二月二十三日 一、工程简况 3 二、编制依据 3 三、施工准备情况 3 1、施工人员及机械准备情况 3 2、材料准备情况 4 四、施工方案(施工工艺) 4 1. 施工工艺流程图 4 2. 施工放样 5 拌合和运输 5 4. 摊铺 6 5. 碾压 6 接缝处理 7 7. 养生 7 五、质量控制指标,检验频率方法 7 六、施工计划 8 七、质量保证措施 8 八、安全保证措施 9 九、环境保护 9 路面级配碎石底基层施工方案 一、工程简况 衡阳耒水东岸风光带工程临时施工道路共 9392m其中需要铺设级配碎石基层 的有 5991m 临时施工通道包括 R2、R3、R4 R5 R6、R7、R8 R9 R10 R11、 R12 R13 R14 R15 R16 R17等施工道路。其中 R3基层宽度为4.5m,其余临时 施工道路基层宽度为3.2m。级配碎石底基层厚度为30cm工程数量为7054用。 二、 编制依据 《公路路基设计规范》JTG D30-2004 《公路路基施工技术规范》JTG F10-2006 《公路排水设计规范》JTJ018-97 《市政工程施工设计图纸-道路工程》 三、 施工准备情况 1、施工人员及机械准备情况 根据总体施工计划针对级配碎石底基层的施工进行组织安排,现场管理人员、 施工人员已进场就位,现场管理人员 2名,测量工程师2名,实验工程师1名,实 验员3名,机手8名,普工10名。测量工程师已对导线点、水准点的加密闭合完 毕,达到规范要求。路基交验工作已基本完成,拌和站的安装调试标定工作已结 束,挖掘机、推土机、压路机等设备已进场。 2、材料准备情况 路面底基层的级配由 3种不同粒径的碎石(37.5?19mm,1A9.5mm,9.5? 4.75mn)和4.75mm以下石屑组配而成,最大粒径不应超过 37.5mm (方孔筛),碎 石中针片状颗粒含量不超过 20%压碎值不大于 30%碎石中不应含有粘土块、植 物等有害颗粒。其级配曲线应是一根圆滑的曲线,其颗粒组成、液限和塑性指数满 足表2-1的级配规定: 表2-1级配碎石的颗粒组成范围 工程 通过质量百分率(% 筛孔尺寸 (mn) 37.5 100 31.5 90 ?100 19 73 ?88 9.5 49 ?69 4.75 29 ?54 2.36 17 ?37 0.6 8?20 0.075 0?7 液限(% V 28 塑性指数 V 6 四、施工方案(施工工艺) 1.施工工艺流程图 检测含水量 施工放样 根据设计施工图中给定的逐桩坐标、设计高程、设计宽度,在土基上恢复中 线,直线段每15m-20m设一桩,平曲线段每10m或15m设一桩,并在对应断面路基 外侧设指示桩。然后进行水平测量,在两侧指示桩上用红漆标示出级配碎石基层边 缘设计标高。 拌合和运输 级配碎石混合料采采购自商品混合料。技术人员及施工人员要提前通知拌合单 位混合料配比,材料质量要求及含水量要求 将拌合好的混合料用 15辆自卸汽车( 18t 以上)运输到施工现场,同时根据运 距远近,视气候条件状况,决定是否给予运输车辆以遮盖,避免混合料的水分蒸发 过快,影响底基层的铺筑质量。 将混合料均匀堆放在路基上,根据实验段确定松浦系数,严格控制卸料的距 离。工程部派专人指挥自卸车卸料,避免料多或不够。 摊铺 首先用推土机或者挖掘机摊铺整平,人工辅助刮出刮出路拱,消除粗、细集料 离析现象。对于推土机难以工作的地方,进行人工整平。用推土机根据测量放样的 指示标记进行初步整平之后,用振动压路机快速碾压一遍,以暴漏潜在的不平整, 再给予整平,对于局部低洼处,用齿耙将其表面 5cm 耙松,并用新的混合料找补、 整平。用此方法整平 1-2 次,每次整平都要达到规定的坡度和路拱。在整平过程 中,禁止任何车辆通行,并保持无明显的粗、细集料离析现象。 碾压 混合料摊铺完50?70m即可进行碾压,碾压时先用压路机静压 1遍,再用振动 压路机振压 3 遍。直线段不设超高的平曲线段,由外侧路肩开始向内侧心碾压;在 设超高的平曲线段,由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。碾压时碾压轮横向错半轮, 后轮压完路面全宽时,即为一遍。纵向碾压时,第一轮与第二轮的终止点要相互错 开1?2M其轮迹应与顺延路路基的方向成阶梯状,压到最后一轮时,要延台阶的 排列方向进行碾压,以保证前后碾压段的衔接部位的平整度。碾压一直进行到按重 型实验确定的要求高速公路的底基层的压实度 96%为止。终压时静压 1 遍,使表面 无明显轮迹。碾压时压路机的行走速度为 1.5-2km/h ,密实度增大后可适当增大碾 压速度。总之就遵守“先边后中,先

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