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衡阳市耒水东岸风光带工程
级配碎石基层施工方案
审批:
审核:
编写:
中国水电第八工程局有限公司衡阳市耒水东岸
风光带工程工程部
二 O 一三年十二月二十三日
一、工程简况 3
二、编制依据 3
三、施工准备情况 3
1、施工人员及机械准备情况 3
2、材料准备情况 4
四、施工方案(施工工艺) 4
1. 施工工艺流程图 4
2. 施工放样 5
拌合和运输 5
4. 摊铺 6
5. 碾压 6
接缝处理 7
7. 养生 7
五、质量控制指标,检验频率方法 7
六、施工计划 8
七、质量保证措施 8
八、安全保证措施 9
九、环境保护 9
路面级配碎石底基层施工方案
一、工程简况
衡阳耒水东岸风光带工程临时施工道路共 9392m其中需要铺设级配碎石基层
的有 5991m 临时施工通道包括 R2、R3、R4 R5 R6、R7、R8 R9 R10 R11、 R12 R13 R14 R15 R16 R17等施工道路。其中 R3基层宽度为4.5m,其余临时 施工道路基层宽度为3.2m。级配碎石底基层厚度为30cm工程数量为7054用。
二、 编制依据
《公路路基设计规范》JTG D30-2004
《公路路基施工技术规范》JTG F10-2006
《公路排水设计规范》JTJ018-97
《市政工程施工设计图纸-道路工程》
三、 施工准备情况
1、施工人员及机械准备情况
根据总体施工计划针对级配碎石底基层的施工进行组织安排,现场管理人员、 施工人员已进场就位,现场管理人员 2名,测量工程师2名,实验工程师1名,实 验员3名,机手8名,普工10名。测量工程师已对导线点、水准点的加密闭合完 毕,达到规范要求。路基交验工作已基本完成,拌和站的安装调试标定工作已结 束,挖掘机、推土机、压路机等设备已进场。
2、材料准备情况
路面底基层的级配由 3种不同粒径的碎石(37.5?19mm,1A9.5mm,9.5?
4.75mn)和4.75mm以下石屑组配而成,最大粒径不应超过 37.5mm (方孔筛),碎
石中针片状颗粒含量不超过 20%压碎值不大于 30%碎石中不应含有粘土块、植 物等有害颗粒。其级配曲线应是一根圆滑的曲线,其颗粒组成、液限和塑性指数满 足表2-1的级配规定:
表2-1级配碎石的颗粒组成范围
工程
通过质量百分率(%
筛孔尺寸
(mn)
37.5
100
31.5
90 ?100
19
73 ?88
9.5
49 ?69
4.75
29 ?54
2.36
17 ?37
0.6
8?20
0.075
0?7
液限(%
V 28
塑性指数
V 6
四、施工方案(施工工艺)
1.施工工艺流程图
检测含水量
施工放样
根据设计施工图中给定的逐桩坐标、设计高程、设计宽度,在土基上恢复中
线,直线段每15m-20m设一桩,平曲线段每10m或15m设一桩,并在对应断面路基 外侧设指示桩。然后进行水平测量,在两侧指示桩上用红漆标示出级配碎石基层边 缘设计标高。
拌合和运输
级配碎石混合料采采购自商品混合料。技术人员及施工人员要提前通知拌合单
位混合料配比,材料质量要求及含水量要求
将拌合好的混合料用 15辆自卸汽车( 18t 以上)运输到施工现场,同时根据运 距远近,视气候条件状况,决定是否给予运输车辆以遮盖,避免混合料的水分蒸发 过快,影响底基层的铺筑质量。
将混合料均匀堆放在路基上,根据实验段确定松浦系数,严格控制卸料的距 离。工程部派专人指挥自卸车卸料,避免料多或不够。
摊铺
首先用推土机或者挖掘机摊铺整平,人工辅助刮出刮出路拱,消除粗、细集料 离析现象。对于推土机难以工作的地方,进行人工整平。用推土机根据测量放样的 指示标记进行初步整平之后,用振动压路机快速碾压一遍,以暴漏潜在的不平整, 再给予整平,对于局部低洼处,用齿耙将其表面 5cm 耙松,并用新的混合料找补、
整平。用此方法整平 1-2 次,每次整平都要达到规定的坡度和路拱。在整平过程 中,禁止任何车辆通行,并保持无明显的粗、细集料离析现象。
碾压
混合料摊铺完50?70m即可进行碾压,碾压时先用压路机静压 1遍,再用振动 压路机振压 3 遍。直线段不设超高的平曲线段,由外侧路肩开始向内侧心碾压;在 设超高的平曲线段,由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。碾压时碾压轮横向错半轮, 后轮压完路面全宽时,即为一遍。纵向碾压时,第一轮与第二轮的终止点要相互错 开1?2M其轮迹应与顺延路路基的方向成阶梯状,压到最后一轮时,要延台阶的 排列方向进行碾压,以保证前后碾压段的衔接部位的平整度。碾压一直进行到按重 型实验确定的要求高速公路的底基层的压实度 96%为止。终压时静压 1 遍,使表面
无明显轮迹。碾压时压路机的行走速度为 1.5-2km/h ,密实度增大后可适当增大碾 压速度。总之就遵守“先边后中,先
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