公差配合与技术测量 极限与配合的基本知识 极限与配合的基本知识(1).docVIP

长沙高新技术工程学校基础课教案 课程名称 公差配合与技术测量 授课班级 19202--19206 授课时间 3月13日第四节 学时 1节 教学内容 极限与配合的基本知识 授课类型 网络理论课 教 学 目 标 掌握有关尺寸、公差的术语及定义 学会有关尺寸及偏差计算，能绘制尺寸公差带图 教学重点 孔与轴含义 尺寸、公差、偏差概念 尺寸公差带图的绘制 教学方法 讲述教学法 演示教学法 教学难点 尺寸公差带图的绘制 难点突破措施 讲练结合 教学准备 课件、视频 教学过程 备课内容 备 注 导入： 新课讲授 小结： 作业： 光滑圆柱体结合是机械产品最广泛采用的一种结合形式，通常指孔与轴的结合。为使加工后的孔与轴能满足互换性要求，必须在结构设计中统一其基本尺寸，在尺寸精度设计中采用公差与配合标准。因此，圆体结合的公差与配合标准是一项最基本、最重要的标准。首先要掌握有关尺寸、偏差、公差及配合的基本概念。 孔和轴的概念 孔：是指工件的圆柱内表面，也包括非圆柱内表面(由二平行平面或切面形成的包容面)，如图(a)所示。孔的直径尺寸用D表示。 轴：是指工件的圆柱外表面，也包括非圆柱外表面(由二平行平面或切面形成的被包容面)，如图 (b)所示。轴的直径尺寸用d表示。 从装配关系上来讲: 轴是被包容面，它之外没有材料； 孔是包容面，它之内没有材料。 二、常用尺寸的定义 定义：用特定单位表示长度值的数字称为尺寸。如：ф25 内容：尺寸指的是长度的值，由数字和特定单位两部分组成包括长度，宽度和中心距等。 1.基本尺寸（D,d） 定义： 标准规定，设计时给定的尺寸称为基本尺寸。孔的基本尺寸用“D”表示，轴的基本尺寸用“d”表示，后同。 标准尺寸： 标准化了的尺寸称为标准尺寸。适用于有互换性或系列化要求的主要尺寸。 图1-1 车床主轴箱中间轴装配图 2.实际尺寸（Da,da） 定义：通过测量获得的尺寸。 由于存在测量误差，实际尺寸并非尺寸的真值。 图1-2 实际尺寸 实际尺寸包括零件毛坯的实际尺寸，零件加工过程中工序间的实际尺寸和零件制成后的实际尺寸。 3.极限尺寸 定义：允许尺寸变化 的两个界限值，统称为极限尺寸。 最大极限尺寸：一个孔或轴允许的最大尺寸称为最大极限尺寸（Dmax,dmax）。 最小极限尺寸：一个孔或轴允许的最小尺寸称为最小极限尺寸（Dmin,dmin）。 三、常用公差和偏差的定义 1．偏差 （1）尺寸偏差（E， e） ：某一尺寸减去其公称尺寸所得的代数差称为尺寸偏差(简称偏差)。 偏差可分为：实际偏差和极限偏差。 （2）实际偏差（Ea， ea）：实际尺寸减去其公称尺寸所得的代数差。 孔的实际偏差：Ea=Da－D 轴的实际偏差：ea=da－d （3）极限偏差：极限尺寸减去其公称尺寸所得的代数差。 1）上极限偏差（ES、es）：上极限尺寸减去其公称尺寸所得的代数差。 2）下极限偏差（EI、ei）：下极限尺寸减去其公称尺寸所得的代数差。 孔的上偏差 ES=Dmax-D 孔的下偏差 EI=Dmin-D 轴的上偏差 es=dmax-d 轴的下偏差 ei=dmin-d 合格零件的条件： 孔：EI≤Ea≤ES 轴：ei≤ea≤es 2.尺寸公差 尺寸公差（简称公差）（ Th 、 Ts)：允许尺寸的变动量。 公差是用以限制误差的，工件的误差在公差范围内即合格;反之，则不合格。　 孔的公差 Th=︱Dmax-Dmin︱=︱ES-EI︱ 轴的公差 Ts=︱dmax-dmin︱=︱es-ei︱ 公差与偏差的区别与联系： 从数值上看 公差：是一个绝对值，不能为负值，也不能为零。公差的大小决定了允许尺寸变动范围的大小。 极限偏差：可正、可负、可零。表示每个零件尺寸允许变动的极限值。 从作用上看 公差：控制一批零件实际尺寸的差异程度，反映加工难易程度 ，影响配合的精度。 极限偏差：用于控制实际偏差，是判断完工零件尺寸是否合格的依据，影响配合的松紧程度。 3.公差带图的组成 公差带图：由零线和尺寸公差带组成。 （1）零线：为确定极限偏差的基准线，是偏差的起始线。 零线表示公称尺寸。零线上方表示正偏差；零线下方表示负偏差。 （2）尺寸公差带：是指上极限偏差和下极限偏差，或上极限尺寸和下极限尺寸的两条直线所限定的区域 公差带有两个参数：公差带的位置和公差带的大小。 公差带的位置：由极限偏差相对零线的位置来确定。 公差带的大小：由标准公差值确定。 4.公差带图的应用 例:公称尺寸为?50孔和轴，孔的最大极限尺寸为? 50.025mm、最小极限尺寸为?50mm；轴的最大极限尺寸为?49.975mm、最小极限尺寸为?49.959mm。求 （1）ES、E