市政道路施工组织设计(城市次干道，投标).docVIP

PAGE 施工组织设计 （1）总体概述 1.1工程简介 工程名称：************。 建设单位：************。 建设地点：*********。 设计单位：**********。 招标范围：施工图纸范围内的道路、排水工程。 计划工期：120天。 质量要求：合格。 设计内容：道路工程、排水工程、交通工程、照明工程和绿化工程。 1.2道路现状及沿线地形 本项目为新建道路，路线为东—西走向，道路经过的地方主要为水田和旱地。本工程地势北高南低，道路海拔在91~109米之间，相对高差为18米左右。地形、地貌类型单一，地质构造简单，岩性单一，山体风华不完全，多有岩石裸露。场地及周邻地段自然条件下场地无崩塌、塌方、坍塌等不良地质作用。 1.3道路工程概述 1、道路等级：城市次干路Ⅲ级。 2、计算行车速度：30km/h。 3、路线全长：623.682米。 4、道路红线宽度：30m。 5、横断面形式：单幅路。 6、机动车道数：双向4车道。 7、路面设计标准轴载：BZZ-100KN。 8、道路交通量达到饱和状态时的设计年限：15年。 9、路面结构达到临界状态的设计年限：30年。 10、抗震设防：根据建筑抗震设计规范（GB50011-2001）及《中国地震动参数区划图（GB18306-2001）》，本地区设计及本地震动峰值即速度为0.05g,地震动反映谱特征周期为0.35s，设计地震基本烈度为Ⅵ度。 1.4排水工程概述 1、采用雨污水分流制的排水体制。 2、雨污水管全部采用钢筋混凝土管。管径＜d600的排水管采用Ⅱ级钢筋砼承插口管，180度砂石基础，橡胶圈柔性接口。管径≥d600的排水管采用Ⅱ级钢筋砼平口管，180度砼基础，钢丝网水泥砂浆抹带接口。 3、雨水口联接管采用d300I级钢筋砼平口管，砼全包基础，雨水口采用平箅式双联进水井。 4、排水检查井井室盖板覆土厚度≤4m，采用砖砌雨（污）水检查井。 5、检查井井盖及进水井疏框均采用防盗复合材料，所有雨水预留支管检查井及所有污水检查井均采用带沉泥槽的检查井。 1.5施工程序总体设想 第一阶段：线路复测、三通一平，施工平面布置。主要工作内容有：施工搭设临建、施工便道铺设、场地平整、施工用水用电等。 第二阶段：本阶段主要为排水管道及检查井施工，测量放线是本阶段的施工重点。 第三阶段：路基施工。本阶段主要施工内容为：大型土方开挖及回填。 第四阶段：水泥稳定碎石层施工。 第五阶段：混凝土路面施工。 第六阶段：为收尾施工阶段，边坡修整植被、排水顺接、清理退场等。 1.6施工段划分 本工程以路段中心桩为分界分两个施工段进行施工。 （2）施工进度计划及保证措施 2.1施工进度计划 施工总工期：按照建设单位和招标文件的要求为120日历天，开工日期为2010年12月20日，竣工日期为2011年4月18日。由于本工程工期要求紧，因此在工程施工计划安排中确保关键工序按时开工，并按时完工。在安排整体施工进度计划时，尽量将工期向前排，为后续的施工工作留些余地，以免前松后紧．各分部工程分段流水作业。 整个工程的具体进度安排详见附表四《计划开、竣工日期和施工进度网络图》。 2.2进度保证措施 本工程为新建施工，路基土石方和污雨水管道安装量较大，为确保工程能如期竣工，尽早满足业主的使用要求，我们将发挥施工管理优势，采用快速施工方法，科学安排工序，分区域分施工段，采取多工作面同步平行作业，进行流水施工，保证工序的合理交叉和连续性。建立以项目经理为主的施工调度中心，掌握并控制施工进度，及时进行人力、物力的平衡调度。 按照招标文件要求，本工程施工工期为120日历天，为确保按期完成本工程。在保证质量、安全的前提下，认真落实加快工程进度的具体措施，在环境条件允许的情况下，昼夜三班倒施工，推行“三定一奖”的措施。在施工过程中，项目经理协调、指挥、检查，防止返工而影响施工进度。同时，项目部按日安排具体施工进度计划，做到以日保旬，以旬保月，确保总工期按计划完成。管理人员坚持每天下班提前一小时开现场生产碰头会，小结当天的工作情况和存在问题，布置和安排第二天的工作，及时解决施工过程中的矛盾。凡受客观因素影响工程进度时，必须采取有力的措施，及时补回来，保证网络计划的实现。 2.2.1主要材料的备料 以设计图的工程量为依据，初步估算本工程主要地方材料有：污、雨排水管道、回填土料、碎石、水泥、砂、砂砾等。由此可见，本工程材料因时间紧，施工中要确保进度，做好地方材料备料工作是第一关键。为此，本项目经理部由材料员负责材料管理，落实责任，专门负责所有材料的计划及组织采购工作，给各阶段进度目标的实现提供有力保障。 2.2.2组织强有力的管理和施工队伍 根据本工程规模，项目将配备强有力的有丰富经验的项目领导班子，能征善战的职工队伍，有道路