小虎二桥施祖.docVIP

f、施工组织设计 1 工程概述 1.1工程概括 1.1.1 xx开发区xx桥位于广州市南沙开发区黄沙路段（K2+276.292至K3+356.948），线路呈东西向展布，跨越黄阁东路和小虎沥，约长1080m，是连接小虎岛和黄阁工业区的重要桥梁之一。 1.1. ⑴.设计等级：城市主干道。 ⑵.设计荷载：汽车荷载：城—A级；人群荷载：按CJJ77-98规范公式计算。 ⑶.设计车速：60 ⑷.设计桥长：1080米。 ⑸.车道宽度：双向四车道；根据地面道路情况，在黄阁东路和小虎西一路各设置一调头车道，桥下净空大于等于5米。 ⑹.航道等级：内河Ⅳ级；小虎沥最高设计通航水位7.4米（广州城建高程系统）xx桥通航净高不小于8米，净宽50米。 ⑺.地震等级：Ⅶ级。 ⑻.防洪：防洪标准按20年设计。 ⑼.设计风载按广州地区平均风压800pa计。 1.1. 本工程施工计划工期10个月。 1.1.4 xx桥分为左右两幅桥，单幅桥宽分别为9.6米和13.1米两种类型，中央分隔带宽分别为4米和7米。 跨小虎沥段横断面：0.6米（花槽）+2.5米（人行道）+8.5米（机动车道）+1.5米（管线槽）+4米（中央分隔带）+1.5米（管线槽）+8.5米（机动车道）+2.5米（人行道）+0.6 无人行道段横断面：0.6米（花槽）+9米（机动车道）+7米（中央分隔带）+9米（机动车道）+0.6米（花槽）＝26.2米。 ⑴.引桥 引桥上部结构采用30米和32米预制预应力砼小箱梁，下部结构采用倒T型帽梁，板式桥墩。13.1米桥宽采用2φ150桩基接6.8×2.5×1.8m承台，9.6米桥宽采用1φ180桩基接2.5×2.5×1.5 ⑵.主桥 主桥上部结构采用60m+60m两跨变高度预应力混凝土连续刚构桥，全长120m。采用分离的上下行桥，半幅宽13.1m，两幅桥中间设4米空隙。 主梁采用单箱双室的箱型断面，底板宽8.1米，顶板宽13.1米，翼板悬臂长2.5米，翼板根部最大厚度为60cm。箱梁高度由2.20渐变到根部的6.0米，其中根部高度与主要跨径（60米）比为1/10。梁底下缘在根部1.1米范围内按圆曲线变化，其余段按二次抛物线变化，箱梁底板厚度由80cm渐变到26cm，腹板厚度变化分为二段，其中靠主墩一段为50cm厚，其余为35cm。 主桥中墩均采用等宽度的圆端形矩形墩，桥墩长8.1米、宽2.0米。承台高度为3.0米，承台下采用4根直径180cm的钻孔灌注桩。 1.1.5主要工程数量及主要材料数量 主要工程数量一览表 序号 项目 单位 数量 一、土方工程 1 挖方 m3 5510 2 填方 m3 3912 二、引道工程 1 4%水泥稳定石屑层厚15cm m2 3427.7 2 5%水泥稳定级配碎石层35cm m2 3427.7 3 30号混凝土预制绿化带侧石 m 428 4 30号混凝土预制路面平石 m 428 5 现浇20号混凝土人行道侧石后座 m3 64.2 6 引道填中粗沙 m3 11884 三、桥梁工程 1 桩基础 钻孔灌注桩φ80cm 根/m 20/800 钻孔灌注桩φ100cm 根/m 24/960 钻孔灌注桩φ150cm 根/m 64/2130 钻孔灌注桩φ180cm 根/m 24/1252 2 现浇混凝土 30号混凝土墩承台 个/m3 50/1558.68 30号混凝土桥台承台 m3 342.9 30号混凝土桥台台身 m3 79.36 30号混凝土桥台挡墙 m3 31.13 30号混凝土墩身 个/m3 50/1314.36 30号混凝土楼梯及楼梯柱 m3 249.9 30号混凝土墩帽梁 个/m3 50/1178.64 50号混凝土现浇0号块件 m3 273.54 50号混凝土悬浇箱梁 m3 2109.8 50号混凝土支架上现浇箱梁 m3 279.7 预制砼箱梁现浇40砼接缝及现浇层 m3 2627.6 30号混凝土防撞栏 m3 2627.8 3 预制混凝土 预制50号混凝土预应力箱梁(跨距30米) 片/m3 128/3623.68 预制50号混凝土预应力箱梁(跨距32米) 片/m3 44/1598.96 预制25号混凝土小型构件(人行道板) m3 306.88 4 桥面伸缩缝（伸缩量80） m 169.4 5 各式支座 个 700 6 钢筋 桩钢筋笼制安 t 933 预制混凝土钢筋制安φ10内 t 239.68 预制混凝土钢筋制安φ10外螺纹钢 t 805.75 现浇混凝土钢筋制安φ10内 t 29.1 现浇混凝土钢筋制安φ10外螺纹钢 t 2109.2 7 φj15.24钢铰线制安 t 385.2 8 锚具 套 3272 9 桥面人行道及梯级面镶贴广场砖 m2 2795 主要材料数量一览表 名称 单位 数量 水泥 t 7997