安徽省某高速公路路基工程实施性施工组织设计pdfbma.pdf

某高速公路路基工程实施性施工组织设计 一、编制依据及原则： 1、编制依据 （1）某高速公路第 x 合同段招标、投标文件及施工合同。 （2 ）某高速公路第 x 合同段两阶段施工设计图。 （3 ）中华人民共和国交通部现行公路工程建设标准、施工规范、验收标准 和操作规程，以及有关技术资料。 （4 ）对施工现场地形、地质、水文施工环境条件等考察资料。 M （5 ）公路工程预算定额。 O C （6 ）xx 公司拟投入本工程的施工力量及以往同类工程积累的施工经验。 2 、编制原则 G. N （1）认真阅读设计文件，审核设计图纸，严格按设计要求施工。 O L （2 ）严格按招标文件技术规范编制施工方法，积极推行四新成果，发挥科 U 技在施工生产中的作用。 H Z （3 ）掌握质量标准，规范施工作业，做到“开工必优、一次成优、联保联 W. 创、全段创优”。 W （4 ）优化施工方案，施工安排做到均衡、有序、科学而经济合理。 W 二、工程概况： 网 1、工程规模和范围 龙 xx 高速公路是东营～香港国家重点公路中的一段，接河南商丘至营廓集高速 公路。在安徽省三十年公路网规划中，本项目是“三纵四横七连”骨架路网中的 筑 西纵：即 xx—xx—六安—安庆—东至中的一段，本项目建成后，可与连霍国道主 干线、界阜蚌高速相连接，继而可与沪蓉国道主干线、京福国道主干线等高速公 路相接。xx 高速公路起点在安徽与河南交接的黄庄，沿平行于京九铁路和国道 G105 方向，在 K13+230 跨越武家河，经 xx 城东的五马镇建成区西边缘，在 K19+211 跨国道 G311 ，设置 xx 东互通立交，在十九里镇东跨越涡河，于十九里镇潜力村 跨省道 S307，设置 xx 南互通立交，终点桩号 K102+000 。 xx～xx 高速公路路基工程第二合同段起点为 K11+900 ，终点 K20+300 ，全长 1 8.4 公里。 2 ．沿线自然特征和施工条件 ⑴.地形、地貌 安徽省 xx～xx 高速公路项目起点位于黄淮海平原南缘，地形平坦，为典型 的堆积型地貌。地势由西北到东南微倾，坡降 1/4000～1/10000，地面标高为 28～ 47 米，物质组成为第四系全新统灰黄色亚粘土和棕黄色粘土、上更新统青灰及青 黄色亚粘土。区内地貌分为冲积平原与剥蚀冲积平原。 ⑵.气象、水文 M 项目所在区域属暖温带半湿润季风气候区，季风明显，四季分明、雨量适中、 O C 光照充足、无霜期长；年平均气温为