高速铁路工程测量 GNSS测量 任务5-1GPS静态测量学生工作手册.docVIP

《高速铁路施工测量》学生工作手册 班级： 组别： 姓名 指导教师 ： 课程 GPS静态控制测量 学习单元 项目5：GPS测量 任务5-1：GPS静态控制测量 学时 讲课4h，实作（课内2h,课外28h) 工作任务描述 本任务主要学习GPS静态测量的基本原理和GPS静态测量的技术设计、外业选点及观测原则、市场主流GPS处理软件的内业数据处理的步骤和流程以及技术报告编写。 项目资料 模拟线路中线测量实训场CPI、CPII平面控制桩； 控制桩点之记； 控制桩坐标、高程成果表。 使用仪器 投影仪、微机、GPS、木桩、锤子、钢卷尺、铅笔、记录纸、图夹(板)、计算器等若干。 工作地点 多媒体教室、高速铁路线路中线测量模拟实训场。 技能目标 结合虚拟/真实的工作任务，能利用GPS进行控制网的布设和设计，能够独立施测并运用后处理软件对数据进行数据处理。 知识目标 ①掌握GPS静态测量的基本原理 ②掌握GPS静态测量的技术设计与图形设计； ③掌握GPS静态测量外业选点原则; ④掌握GPS静态测量外业观测步骤及注意事项； ⑤掌握GPS静态测量内业数据流程； ⑥掌握GPS静态测量技术报告的编写；。 素质目标 结合本工作任务，与工作小组成员一起进行GPS控制网的布设和设计，能借助学校现有测量资源组织实施观测和进行数据处理。 构思 （课内1h,课外8h) 1.组长召集小组成员，接受任务布置小组分工； 2.课前以小组为单位，通过网络、讲义、《规范》、案例、讨论、督促预习如下内容： ①测量所用坐标系统的区别与联系； ②伪距和电磁波相关知识； ③后方交会相关知识； ④坐标转换相关知识； 3.小组组长汇报对知识关键点学习情况； 4.结合GPS静态控制测量任务,通过教师讲解、答疑、讨论达到如下要求： ①懂得伪距法静态测量的基本原理； ②懂得载波相位法静态测量的基本原理； ③学会GPS静态测量的技术设计与图形设计的方法； ④掌握GPS静态测量外业观测步骤及注意事项； ⑤学会GPS静态测量内业数据流程； ⑥学会技术报告的编写。 设计与实施 (课内2.5h,课外16h) 1.以小组为单位，在老师的指导下，学习GPS操作及使用 2. 结合案例以及建立的高速铁路线路模拟实训场提供的资料，建议设计——实施每小组按照如下三阶段进行： ①第一阶段（课内40m，课外4h） 每一小组学生先制定GPS静态控制测量初步设计方案。在老师的参与下，每个小组介绍各自的设计方案，通过研讨查找各自方案的问题，在老师点评的基础上，修改设计方案； ②第二阶段（课内1.5h，课外8h） 以组为单位，先熟悉GPS的操作，然后在高速铁路线路模拟实训场实施设计方案。按照方案设计的GPS控制网型和图形连接方案进行观测，在数据处理中心按照数据处理流程进行数据处理。对数据结果进行分析，查找影响测量精度的因素，提出设计方案改进的建议； ③第三阶段（课内20m，课外4h） 完善设计方案，并继续实施，直至数据结果结果满足《规范》要求。 运作 (课内0.5h,课外4h) 1以小组为单位根据GPS静态控制测量过程及数据处理结果编写测量报告； 2.小组根据测量成果验收标准自查测量结果； 3.根据测量成果验收标准，小组间互查测量结果，并写出检验报告。 评价 评价以学生为主体，以测量成果是否符合测量规范要求为依据，兼顾学生在项目实施过程中的表现、知识掌握的程度及在小组中所起的作用综合评定。具体分值如下： 成果评定 根据外业观测记录，内业处理结果、复测报告等成果进行成绩评定，占60％。 学生自评 学生根据自己掌握的知识情况进行自评；占10%。 小组互评 小组内查阅资料、讨论、实习积极性、对小组贡献等情况，占20%。 教师评价 根据考勤、回答问题的积极性、实施项目教学的态度等进行评价，占10%。 项目实施报告 工作任务概况 在高铁控制模拟实训场能利用GPS进行控制网的布设和设计，施测后处理软件对数据进行数据处理。 工作内容 根据给定的已知控制点资料进行GPS控制网的布设和设计；利用GPS进行外业观测并对观测数据进行处理，得到高精度的控制点坐标。 工作流程 1. 根据控制桩点之记确定控制点的位置； 2. 根据项目已有资料编写GPS控制测量作业指导书； 3. 进行GPS控制网的布设和设计； 4. 施测外业观测并对观测数据进行处理； 5.对测量结果进行检核； 6. GPS控制测量报告的编写。 工作任务实施 一、.控制桩完好性统计 二、写GPS控制测量作业指导书的制定 三、GPS控制测量任务的实施 1、GPS控制网的选点与埋设 2. GPS控制网的技术设计和图形设计 3. GPS控制网的外业观测 4、GPS控制网的内业数据处理 四、GPS控制网的检核