汽车仪表及指示灯系统23页.ppt

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普通高等教育规划教材 Q I C H E D I A N Q I Y U D I A N Z I J I S H U 汽车电器与电子技术 ( 第 二 版 ) 蹇小平 马友良 编 著 2020/5/1 第 1 章 第 2 章 第 3 章 第 4 章 第 5 章 第 6 章 第 7 章 第 8 章 汽车电源系统 起动机 点火系统 照明与信号系统 汽车仪表及指示灯系统 车身与辅助电气设备 汽车电器系统配电装置 及总线路 汽车电子控制技术基础 第 9 章 第 10 章 第 11 章 第 12 章 第 13 章 第 14 章 第 15 章 第 16 章 发动机电子控制系统 电子控制自动变速器 电子防滑控制系统 电子控制动力转向系统 电子控制悬架系统 车身电子系统 汽车网络技术 电子控制系统的故障诊断 2020/5/1 第 5 章 汽车仪表及指示灯系统 5.1 汽车仪表 5.2 指示灯系统 5.3 组合式仪表 5.1 汽车仪表 一、电流表 1. 电流表的作用与类型 电流表用于指示蓄电池充电或放电的电流值,驾驶人可通过电流表的示值情 况判断充电系统工作是否正常。汽车上所使用的电流表主要有电磁式和动磁式 两种,其工作原理基本相同。 2. 电磁式电流表工作原理 5.1 汽车仪表 二、机油压力表 1. 机油压力表的作用与类型 ? 由装在发动机主油道的机油压力传感器和仪表板上的油压指示表两部分组成 ? 用于指示发动机润滑系统主油道内机油压力的大小。 ? 按指示表和传感器的结构原理可分为双金属片式、电磁式和动磁式。 2. 双金属片式机油压力表工作原理 5.1 汽车仪表 蓄电池 + →点火 ( 电源 ) 开关→接柱 15 →指示表加热线圈 17 →接线柱 10 →连接导线 →接线柱 8 →接触片 7 →传感器加热线圈 6 →触点→弹簧片 3 →搭铁到蓄电池- 5.1 汽车仪表 三、水温表 1 . 水温表的作用与类型 ? 用于指示发动机冷却液的温度 ? 双金属片式和电磁式两种 2 . 双金属片式水温表工作原理 5.1 汽车仪表 3 . 电磁式水温表工作原理 电磁式温度指示表内装有互成一定角度 的两个铁芯,铁芯上分别绕有电磁线圈,其 中 L 2 匝数较少,与传感器串联; L 1 匝数较多 ,与传感器并联,两个铁芯的下端设置带指 针的衔铁 4 。两电磁线圈通电产生的磁力吸 动衔铁转动,带动指针偏摆。 温度传感器内有一个温度系数为负的热 敏元件,其电阻值随温度的上升减小时,会 使与之并联的线圈 L 1 电流减小,与之串联的 线圈 L 2 电流则稍有增大,串联电阻 R 用以限 制流经线圈 L 2 的电流。 5.1 汽车仪表 四、燃油表 1. 燃油表的作用与类型 ? 用于指示燃油箱中所储存的燃油量 ? 电磁式和双金属片式两种 2. 电磁式燃油表的工作原理 5.1 汽车仪表 五、车速里程表 1. 车速里程表的作用与类型 ? 车速里程表用来指示汽车行驶速度和累计行驶总里程数 ? 有机械式和电子式 2. 机械式车速里程表的结构与原理 5.1 汽车仪表 1) 电磁式车速表的工作原理 2) 里程表工作原理 5.1 汽车仪表 六、发动机转速表 1. 发动机转速表的作用与类型 ? 用于显示发动机的转速。 ? 类型。 ? 按获取转速信号的方式:机械式和电子式两大类 ? 按指示表结构与工作原理分:电磁式、动磁式等 ? 按其显示的方式分:指针式和数字式 ? 电子式转速表具有指示平稳、结构简单、安装方便等优点,所以已被广泛采用。 2 . 电子式发动机转速表 5.2 指示灯系统 一、机油压力过低报警灯 压力开关内的弹簧片 1 使触点 3 保持在闭合状态, 当接通点火开关但未起动时,仪表板上的机油压力过低 报警灯亮起。发动机起动后,发动机润滑主油道电压上 升至正常值时,机油压力推动薄膜向上移动,通过推杆 将触点顶开,报警灯熄灭,发动机工作时若出现机油压 力过低的情况,触点就会在弹簧力的作用下闭合,使机 油压力过低警报灯亮起,以示警告。 5.2 指示灯系统 二、燃油量不足指示灯 燃油存油量不足指示灯用于指示燃油箱内燃油已快要耗尽,以提醒驾驶人 及时加油。 三、制动气压不足报警灯 采用气制动的汽车装有气压不足报警灯,用于气压制动系统压力过低时 的报警。 5.2 指示灯系统 采用液压制动的汽车装有制动液液面不足报警灯,用于制动液液面低 于设定值时的报警。 5.2 指示灯系统 五、驻车制动未松警告灯 驻车制动器未松警告灯用于提醒驾驶人驻车制 动器仍处于制动位置,驻车制动器未松警告灯电路 由仪表板上的警告灯和安装在驻车制动操纵杆处的 机械控制开关组成。一些汽车的驻车制动器未松警 告灯同时还用于制动液液面过低报警或制动液液压 过低报警,警告灯由两个或三个并联的开关控制。 5.2 指示灯

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