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公路钢结构桥梁建设情况汇报
湖北---鄂州至咸宁高速公路
云南---武定至倘甸至寻甸高速公路;公路钢结构桥梁大力发展的背景和必要性;一、公路钢结构桥梁大力发展的背景和必要性;一、公路钢结构桥梁大力发展的背景和必要性;2、钢结构桥梁技术特点;二、二公院新时期公路钢结构桥梁设计、建设情况
; 为贯彻落实《关于推进公路钢结构桥梁建设的指导意见》，结合山区桥梁运输条件差、施工难度大等特点、充分发挥桁梁桥及钢混组合梁桥的优势，目前，我院设计完成了一些重点示范项目。;二、二公院新时期公路钢结构桥梁设计、建设情况
;;;;;;;;;1、根据抗剪强度与剪切屈曲稳定性合理选择波形钢腹板的厚度与形状。
波形钢腹板在纵向由于折皱效应，其纵向抗拉压刚度小，故设计时认为波形钢腹板不承受轴向力：即近似认为抗弯惯矩计算可仅考虑混凝土顶、底板，而剪力则完全由钢腹板承担，且剪应力在腹板上作均匀分布。;3、波形钢腹板与混凝土顶板的连接：波形钢板与混凝土顶板的连接采用埋入式连接，即在波形钢板的顶端焊接钢板，钢板上焊接穿孔板，使之与混凝土板结合在一起。;类型; 钢板组合梁指标表（结构简支）;跨径（m）;三、常规跨径和桥型的钢结构应用经济分析;主跨70～110m;三、常规跨径和桥型的钢结构应用经济分析;四、山区高速公路钢结构发展的几点思考;2.加强桥梁结构方案比选：;3.做好钢结构桥梁的选型工作：;3.做好钢结构桥梁的选型工作：;4.加强钢结构桥梁的构造设计：;4.加强钢结构桥梁的构造设计：;5.做好钢结构的可维护性设计：;6.推进钢结构工业化，标准化、智能化建造：;汇报完毕
谢谢各位领导、专家！
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