水泥砂浆现场拌制综合项目施工基本工艺统一标准.docVIP

水泥砂浆现场拌制施工工艺标准 FHEC—QH—19— 1 适用范围 砂浆按其用途不一样可分为砌筑砂浆、抹面砂浆和喷浆砂浆等。 砂浆通常见水泥、砂和水拌和而成，也可用水泥、石灰、砂和水 拌和，或石灰、砂和水拌和，它们分别简称为水泥砂浆、混合砂浆和石灰砂浆。砂浆强度等级以7.07cm立方体标准条件下抗压强度表示，砂浆强度分为M20、M15、M10、M7.5、M5.0五个等级，拌制砂浆通常不得低于M5。勾缝用砂浆应比砌筑用增高1级。本标准以砌筑砌体砂浆现场拌制为主，混合砂浆拌制可按此标准实施。 2 关键应用标准和规范 2.0.1 中国行业标准《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041—）。 2.0.2 中国行业标准《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076—95）。 2.0.3 中国行业标准《公路工程质量检验评定标准》（土建工程）（JTGF80/1—）。 2.0.4 中国行业标准《砌筑砂浆配合比设计规程》（JGJ98—）。 2.0.5 中国行业标准《建筑砂浆基础性能试验方法》（JGJ70—90）。 3 施工准备 3.1 技术准备 3.1.1 熟悉和分析设计文件中对砌筑砂浆种类、强度等级、使用部位等设计要求。 3.1.2 施工方案：在施工组织设计中应明确砂浆搅拌方法、计量器规格、型号、性能、精度和参数等。 3.1.3 砂浆试配：工地试验室对砂浆配合比进行试配，并正式出具砂浆配合比汇报。 3.1.4 技术交底：施工前应向施工班组及技术人员进行书面技术、安全、环境保护交底。 3.2 材料准备 3.2.1 水泥应按品种、强度等级、出厂日期分别堆放，并保持干燥。不一样品种水泥，不得混合使用。 3.2.2 砂浆用砂宜采取中粗砂，并应过筛，且不得含有草根等杂物。砂中含泥量：对于大于M5砂浆，不应超出5%；对于小于M5砂浆，不应超出10%。硫化物折合为三氧化硫（SO3）应小于2%。受客观条件所限，采取人工砂、山砂及特细砂时，在能满足砂浆技术条件时，经过合理增加水泥用量，对含泥量可合适放宽。 3.2.3 拌制砂浆用水宜采取饮用水。当采取其它起源水时，水质必需符合现行行业标准《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041—）第92页11.2.4拌和用水相关要求。 3.2.4 外加剂：可依据工作性能需要，像水泥混凝土一样加入多种外加剂。 3.2.5 掺加料：为提升砂浆和易性、降低成本，可掺入石灰、粉煤灰。 3.3 机具、工具准备 砂浆搅拌机、计量器具、铁锹、铁板等。 3.4 作业条件 3.4.1 安置砂浆拌和机和拌和后台，并对砂浆强度等级、配合比、搅拌制度、操作规程等进行挂牌，使施工人员全方面掌握。 3.4.2 人员准备 试验员持证上岗，材料员应对材料进场检验、验收书面统计，计量员掌握计量器具精度、校验。施工人员应经过培训，并全方面掌握投料、搅拌、运输等技术和安全交底内容，操作熟练。 4 施工操作工艺 4.1 工艺步骤 原材料检验→投料及统计→搅拌→抽样检验→出料运至施工现场。 4.2 操作方法 4.2.1 机械搅拌 向转动搅拌机中加入适量水，然后将沙子、石灰或粉煤灰等外掺料依次倒入搅拌机内，先搅拌1min，再加入水泥及其它水继续搅拌均匀，并达成配合比要求稠度，搅拌总时间为得少于3min。 4.2.2 人工搅拌 零星砂浆能够人工搅拌，先将水泥和砂按重量比要求（或体积比）倒在硬地坪（铁板）上，干拌均匀，然后再将掺加料、加水搅拌成砂浆。 4.2.3 施工技术关键步骤 1）材料必需严格检验合格，并有进场、复验质量汇报。 2）砌筑砂浆应经过试配确定配合比，施工现场和试验室配合比应一致，并出具配合比单。当组成材料有改变时，应重新进行配合比试配。尤其强调天天拌和砂浆必需做砂浆试件2组，进行强度试压。 3）水泥强度等级通常为砂浆强度等级4—5倍，水泥强度不宜大于42.5MPa，水泥砂浆最少水泥用量不宜小于200kg/m3 。 4）为使砂浆含有保水性，宜掺入塑化剂，掺加量经过试验确定。 5）砌筑砂浆分层厚度不应大于30mm，通常以10--20mm为宜。 6）原材料计量正确是砂浆质量关键。水泥、塑化剂和冬期施工中掺加氯化钠等配料精度应控制在±2%内；砂、水等材料配料精度控制在±5%内。计量器具应经校准取证并在使用期内，确保其精度要求。 7）砂浆应随拌随用，水泥浆应在3h内用完；当施工期间温度超出32℃时，应在拌成后2h内用完成。 5 质量标准 5.1 基础要求 5.1.1 水泥质量及砂浆强度满足规范和设计要求。 5.1.2 砂浆稠度应符合以下要求： 石砌体：50—70mm 混凝土预制砌块砌体50--70mm 黏土砖砌体：70--90mm 5.1.3 砂浆搅拌时间、砂浆分层厚度符合规范要求。 5.2 砂浆试件制作 5.2.1 每一检验批不超