板集煤矿井下电机车运行安全关键技术专项措施.docVIP

方法编号：BJ-JD-YSQ-15002 国投新集能源股份 板集煤矿井下电机车运行 安全技术方法 施工 地点： 井 下 巷 道 施工 单位： 板集煤矿运输区 编 制 人： 技术责任人： 单位责任人： 编制 日期： 1月30日 会审单位及人员签字表 方法名称：板集煤矿井下电机车运行安全技术方法 收到日期： 年 月 日 会审日期： 年 月 日 单 　位 签 　字 日　　期 机 电 办 生 产 办 安　　监　　处 机 电 副 总 安 全 副 总 机 电 矿 长 　 审 批　意　见 方法名称：板集煤矿井下电机车运行安全技术方法 收到日期： 年 月 日 会审日期： 年 月 日 审批意见： 板集煤矿井下电机车运行安全技术方法 板集煤矿井下辅助运输使用CTY5/9（CTL8/9）防爆特殊型蓄电池式电机车运输，因为巷道修护地点多，施工人员分布密集，井口车场短，给电机车安全运输带来一定困难，为确保电机车运输安全，特编制本安全技术方法。 一、电机车运行安全方法： 1、电车司机、押车工必需经过安全技术培训，考试合格后，持证方可上岗作业，严禁无证或持过期操作证上岗。 2、电车司机、押车工要熟知本岗位操作规程，上岗前劳保用具要穿戴齐全，戴好矿灯、自救器和瓦斯便携仪。 3、钉道队要加强对轨道、道岔等运输线路设施日常检修和维护，消除阴阳道、悬空道等现象，使轨道质量达成标准要求。 4、运输机电队要加强对电机车日常检修和维护， 达成完好标准。电机车闸、灯、警铃（喇叭）、连接装置和撒沙装置，任何一项不正常或防爆部分失去防爆性能时，全部不得使用该机车。 5、电机车司机必需根据指令行车，必需根据押车工所发出信号行车。押车工发出信号前，全部些人员撤到安全地点，严禁在运输线路中或周围作业、逗留，以免造成伤害。 6、电机车运行前，应检验物料装车封车情况，不合格车辆严禁运输。 7、严禁边抵车边摘挂销链，严禁动态摘挂销链。摘挂销链时，电机车司机要将车辆停稳，刹紧车闸，然后下车警戒，用木刹掩好矿车，严禁有任何车辆进入摘挂钩头区域。井口车场摘挂销链时，应在井口出车侧设置临时阻车器。摘挂好销链后，押车工发出开车信号前，要站到安全地点警戒，以防人员进入电机车作业区域。没有再发信号电车司机严禁动车，司机在开车前必需先鸣笛或响铃。 8、电机车司机上、下电机车，必需待停车后方可上、下车，严禁机车运行中上下车。电机车司机必需听从押车工信号行车，押车工吹哨子为行车信号，其声响要求以下：一声为停车，二声为前进，三声为后退；紧急停车，吹哨子长鸣或乱声。噪声较大地点，摇动矿灯作为行车信号，左右摇动矿灯为前进，用矿灯画圈为后退，上下快速摇动矿灯为停车。距离较远时，信号听不清或看不清，严禁动车。 9、严禁机车运行中，将头或身体探出车外。司机离开座位时，必需切断电源，将控制手把取下，扳紧车闸，但不得关闭车灯。 10、列车或单独机车全部必需前有照明，后有尾灯，每列车必需跟有押车工。 11、列车正常运行时，机车必需在列车前端。严禁长距离抵车作业，特殊情况下抵车作业必需根据电机车调车、拉车、抵车安全技术方法实施。 12、机车行近巷道口、硐室口、弯道、道岔、坡度较大或噪声大等地段，和前面有车辆或视线有障碍时，全部必需减速，并发出警号。 13、2机车或2列车在同一轨道同一方向行驶时，必需保持不少于100m安全距离。要定时对机车制动距离进行测定，确保运输物料时制动距离不超出40m；运输人员时制动距离不超出20m要求。 14、电机车运输超宽、超重、超高、超长物件时，必需有专门安全技术方法，并有专员负责指挥，不然不准运输。 15、运输U型棚、轨道、风水管等长材时，必需检验封车情况，封车不合格不予拉运。车辆连接装置无法用链环连接时可使用直径大于18.5mm钢丝绳绳头、锚链连接。连接用钢丝绳头插接长度不少于4个捻距（24锥），连接钢丝绳、锚链安全系数不少于6.5倍。 16、机车、矿车掉道时，必需向区调度汇报，认真分析原因，指定专员负责拿道，统一指挥，可用手拉葫芦、起道器、千斤顶等工具复轨，严禁用机车长距离硬拉复轨。 17、押车工要确保连接销插正、插牢、闭锁可靠，连接装置严禁用其它物品替换，严禁使用磨损超限或变形连接器。 18、严禁在有坡度地段摘挂钩头，押车工必需待电车停稳后，先用长木刹掩好车后方可摘挂销链，严禁将头或身体躯干部位伸入两车之间操作，只能将两手伸进去