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- 2021-03-03 发布于广东
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随着我国经济的快速增长,国民收人大幅度提高,城市居民对居住和出行条 件的要求也越来越高。特别是沿海开放城市,居民小汽车的拥有率急剧上升。与 此同吋,停车空间的需求也大幅度上升,使大片的绿地和区内的道路夜间被越来 越多的小汽车占据,传统宁静的环境受到破坏,于是,人们不得不考虑利用地下 空间停放汽车问题。本文试图从城市居住区地下空间开发利用的特点和制约因 素,总结出有关地下车库的规划、主体结构、坡道和出入口等方面的-?般设计原 则和技巧,供设计人员参考。
1地下车库优化设计的必要性
设计屮普遍采用的标准一 个车位40nf计算,一个I级图书馆的停车位指标为0. 6个停 车位/每lOOnf建筑而积,则一?座10000平方米的图书馆需要60个停车位,则60辆X40m2=2400 m2,即地下车库建筑而积相当于地上建筑而积的24%,若每俩车省2nf至少可节约总造价的1 %以上。此外,考虑到合理的地下车库设计给使用者带來的便利,
2有关地下停车库建筑规范
2. 1部分公共建筑车位指标
考虑到我们公司承建建筑的性质主要为公共建筑,选取《汽车库建筑设计规范》和《浙
江省工程建设标准一城市建筑工程停车场(库)设置规则和配置标准》屮的部分指标:
办公楼停车位指标 表5?0?3
项 目
机动车
(停车位/每100n?建筑面积)
非机动车
(停车位/每100m2
建筑面积)
I
II
ITT
内
部
外
来
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