某工程cfg桩施工组织设计.docVIP

PAGE PAGE 17 铁路增 至襄 区间 路基CFG桩 施工组织设计 编制： 复核： 审批： 中铁三局五公司 铁路项目经理部 2005年6月8日 TA1 铁路增二线 施工组织设计（方案）报审表 工程项目名称： 铁路增二线 施工合同段：站前-4 编号： 致 致 郑州中原监理公司 襄铁路监理站 （项目监理机构）： 我单位根据施工合同的有关规定已编制完成 琚湾至襄樊东区间CFG桩 工程的施工组织设计（方案），并经我单位技术负责人审核批准，请予以审查。 附：施工组织设计（方案） 承包单位（章） 负 责 人 　　　　 日 期 　　　　 专业监理工程师意见： 专业监理工程师 日 期 总监理工程师意见： 项目监理机构（章） 总监理工程师 日 期 建设单位意见： 公 章 负责人 日 期 注：本表一式四份，承包单位两份，监理单位、建设单位各一份。 目 录 一、编制依据………………………………………………… 二、工程概况………………………………………………… 三、工期安排及劳力机械设备组织………………………… 四、施工工艺与方法………………………………………… 五、CFG桩检验……………………………………………… 六、质量保证措施…………………………………………… 七、安全保证措施…………………………………………… 八、环境保护措施…………………………………………… 九、主要管理人员…………………………………………… 十、附件……………………………………………………… 铁路增二线琚湾至襄樊东区间 路基CFG桩施工组织设计 一、 编制依据： 1、琚湾至襄樊东区间DK280+300~ K307+300路基工点设计图及襄樊东站路基设计图。 2、《铁路路基施工规范》（TB10202—2002）、《铁路路基工程施工质量验收标准》（TB10414—2003）。 3、国家及铁道部、相关部委和地方政府关于保护环境，水土保持、劳动保护、法律、法规条例。 4、 铁路增建二线Ⅳ标段施工合同。 5、施工调查资料。 6、人员、机械设备配制情况。 7、 铁路增建二线站前-Ⅳ标实施性施工组织设计。 8、改建铁路沪汉蓉通道云梦至襄樊东段施工图技术交底资料。 二、工程概况 ： 本工程位于 铁路增建二线站前-Ⅳ标段琚湾至襄樊东（DK280+300～K307+300）区间路基及襄樊东站路基的松软土地段。CFG桩材料采用PO32.5普通硅酸盐水泥，成桩直径40CM，布置形式为正方形布置。本段CFG桩设计总工程量为：17264 根，184955 延米。各段详细布置见CFG桩统计表。 三、工期安排及劳力机械设备组织： 2005年6月10日至7月8日完成试桩工作，确定施工参数。 计划施工时间2005年7月10日至8月20日。 四、施工工艺与方法 1、工艺性试桩 1）、试桩位置：DK283+296.58～K286+215 2）、设计桩体强度等级为C15，桩径为φ40（螺纹桩外经）。水泥为32.5级普硅或矿渣水泥，粗骨料可采用卵石，碎石，其粒径分别不大于25mm及20mm,粉灰煤采用袋装Ⅱ~Ⅲ级粉煤灰。其配合比应通过室内试验及有关规范确定，坍落度应满足可泵性的要求。水泥粉煤灰碎石桩混合料坍落度最好控制在16－20cm，且尽量取低值。采用低应变动力检测，检测数量为５～１０％，检测桩身完整性。复合地基承载力检验数量为总桩数的２‰。 2、CFG桩施工 1）、施工准备 ⑴、施工前应具备的资料和条件 ①、建筑物场地工程地质报告书； ②、CFG桩布桩图，图应注明桩位编号，以及设计说明和施工说明。 ③、建筑场地附近的高压电缆、电话线、地下管线、地下建筑物及障碍物等调查资料； ④、建筑物场地的水准控制点和建筑物位置控制坐标等资料； ⑤、具备“三通一平”条件。 ⑵、施工技术措施内容 ①、确定施工机具和配套设备。 ②、材料供应计划，标明所用材料的规格，技术要求和数量。 ③、施工前应按设计要求由试验室进行配合比试验，施工时按配合比配制混合料。为增加混合料的和易性和可泵