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路基精加工专项施工方案 目 录 1、简介 1 2、编制依据 1 3、施工部署 1 3.1 质量及安全目标 1 3.2 施工组织 2 3.3 资源配备计划 2 4、 施工方案和施工方法 3 4.1、施工放样 3 4.2、调查与试验 3 4.3、试验路段施工 3 4.4、路基精加工施工 4 5、质量控制措施 6 5.1 质量保证体系 6 5.2、自检及报验 7 5.3、质量贯标 7 5.4、分布工程质量控制措施 7 6.1 安全组织机构 8 6.1.1 项目经理（组长） 8 6.1.2 项目副经理（副组长） 8 6.1.3 技术负责人（副组长） 8 路基精加工专项施工方案 6.1.4 安全员 8 6.1.5 施工员 9 6.2 安全生产管理措施 9 6.2.1 安全生产责任制 9 6.2.2 特殊工种持证上岗作业制度 9 6.2.3 安全生产检查制度 10 6.2.4 机械设备安全管理制度 10 6.2.5 主要施工机械安全措施 11 2 路基精加工专项施工方案 路基精加工专项施工方案 1、工程概况 白云大道工程属于城步县“三纵”之一，北起规划的大竹路，由北向南经营蓝玉路、车站路、兴业路、八角路等至新田路，是贯穿整个南北的一条城市主干道，全路段采用双向六车道加两侧非机动车道、 绿化带、人行道组成，设计全长 4680 米，规划路幅红线宽度 48 米，总面积约为 224640 平方米，沥青混凝土路面，设计年限： 15 年。 2、编制依据 2.1 《城市道路工程设计规范》 CJJ37-2012 2.2 《市政道路工程质量检验评定标准》 GJJ1-2008 2.3 《路基施工技术规范》 JTG F10-2006 3、施工部署 3.1 质量及安全目标 3.1.1 质量目标 3.1.1.1 路基精加工交验合格率 100 ％，争创优质工程。 3.1.1.2 杜绝重大工程质量事故。 3.1.2 安全目标 3.1.2.1 杜绝工亡事故； 3.1.2.2 无中毒、火灾、火警事故； 3.1.2.3 杜绝重大车辆交通事故， 避免一般责任事故。 3.1.2.4 特种作业人员持合格证件上岗率达 100 ％。 1 路基精加工专项施工方案 3.1.2.5 按安全检查综合评定合格率 100％。 3.2 施工组织 3.2.1 施工段划分 整个工程划分为三个大施工段： K0+000- K1+500 为Ⅰ施工段， K1+500- K3+000 为Ⅱ施工段，K3+000- K4+680 为Ⅲ施工段。 3.2.2 施工顺序安排 精加工施工时先安排Ⅰ施工段（ K0+000- K1+50 ，然后Ⅱ施工段 K1+500- K3+000 ），最后安排Ⅲ施工段（ K3+000- K4+680 ）。 3.3 资源配备计划 3.3.1 劳动力配备计划 3.3.1.1 关键管理人员 序号 岗位 姓名 备注 1 项目经理 项目管理、控制 2 技术负责人 主管施工现场生产 3 工程部副部长 负责现场日常检查 4 路基施工员 项目部施工现场代表 5 安全员 现场安全检查 6 质量员 施工质量检查 3.3.1.2 施工队伍 序号 施工队 数量 备注 1 普工 15 2 电工 1 3 司机 15 汽车、挖机、推土机、压路机 3.3.2 物资设备计划 3.3.2.1 机械设备、材料配备 序号 机械名称 型号 数量 备注 2 路基精加工专项施工方案 1 挖 机 3 2 0 c 1 2 振动压路机 YZT22A 2 3 推 土 机 山推 160 2 4 平 地 机 PY180 1 5 自卸汽车 后 八 轮 5 6 土 方 1 5 7 2 4 8 m 3 4、 施工方案和施工方法 4.1 、施工放样 4.1.1 精加工前做好施工放样工作，现场恢复和固定路线，其内 容包括导线复测及水准点加密， 以保证精加工的精度符合 《公路路基 施工技术规范》（JTJ003-95 ）的规定，并恢复路线中桩，曲线段按 每 10 米 1 个桩控制，直线段按每 20 米 1 个桩控制。 4.1.2 对全线路基精加工底部高程进行精确测量，为精加工施工提供依据，每 20 米 1 个断面，每个断面测 3 点—即左、中、右。所有测量进行记录整理交工程科和现场施工员。 4.2 调查与试验 施工前在取土（石）场取土（石）样进行试验，试验方法参照《公路路基路面试验规程》执行，试验项目如下： 4.2.1 液限、塑限、塑性指数、天然密度 4.2.2 颗粒大小分析试验 4.2.3 含水量试验 4.2.4 密度试验 4.2.5 相对密度试验 4.2.6 击实试验 4.2.7 含泥量试验 4.3 试验路段施工 为了得出不同含水量土的松铺系数， 和一定松铺厚度采用 20t 压 3 路基精加工专项施工方案 路机要达到规定的压实度所需的碾压遍数