地铁110kv主变电所svg无功补偿.docx

地铁110kv主变电所SVG无功补偿 SVG的全称是Static Var Generator ，即静止无功发电器， 人们常根据它的作用方式，将其称为动态无功补偿装置。 SVG装 置应用的是PWM控制技术和自换相桥式电路， 对负荷的动态波动 进行实时地跟随，以此对自身的输出进行调节，具有无功补偿、 抑制电压波动、滤波等功能。一般情况下，地铁供电系统的供电 方式为集中供电，主变电所的电压等级为 110kv，在地铁运行调 试、初期或者客流量不大时，功率因数较低，同时还存在被 XX 局考核罚款的情况，如：深圳地铁、广州地铁等，因此，地铁中 的无功补偿装置对于提高供电系统的功率具有重要的现实意义。 1 地铁无功补偿的现状 通常情况下，地铁的供电系统使用的供电制式是两级供电， 一级是专用 110kv 的主变电所，而下一级为 35kv 牵引所、降压 所、牵引降压混合所，地铁属于高压用电，在不采取无功补偿措 施的情况下，大部分主变电所每月的平均功率因数低于 0.9 。照 明负荷、列车牵引负荷是地铁中主要的用电负荷； 其中动力负荷 设备主要是电动机、照明设备采用LED等；由于电动机和LED采 用变频技术， 这些低压设备具有较低的功率因数， 在设计时一般 采取分散就地补偿的原则。 相比之下， 列车的牵引负荷功率因数 较高，平均不低于 0.95 。 集中补偿与分散补偿相结合是地铁供电系统的无功补偿原 则