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331 省道亭湖段改扩建工程 原地面施工技术方案 一、工程简介 ? 331 省道亭湖段改扩建工程路线起点为 S226 环保科技城新民村境内，向西经民联 村、绍林村后跨越胜利河，再向西在 K30+177.12 与经一路交叉后上跨沈海高速 公路大桥，在 K31+638.630 到达环保科技 城终点后进入亭湖新区，再向西到达九华 山路交叉处。项目全长 6.269 公里。本项目 起点至经一路路基全宽为 34 米，经一路至 九华山路路基全宽为 70 米。全线路基原地 面掺灰处理面积为 211211.00m2 ，总价 1689688 元。 ? 施工技术标准如下： ? ①公路等级：一级公路（城市主干道功能）② 设计车速： 100km/h ? ③设计荷载：公路 — I 级 ? ④道路标准横断面： ? 项目起点至经一路：土路肩 2.0m+ 硬路肩 4.25m+ 行车道 2*3.75m+ 路缘带 0.75m+ 中央分 隔带 5.0m+ 路缘带 0.75m+ 行车道 2*3.75m+ 硬路 肩 4.25m+ 土路肩 2.0m=34m ? 经一路至九华山路：人行道 4.0m+ 非机动车道 5.0m+ 侧分带 1.5m+ 辅道 7.5m+ 侧分带 2.0m+ 路 缘带 0.5m+ 行车道 3*3.75m+ 路缘带 0.75m+ 中央 分隔带 5.0m+ 路缘带 0.75m+ 行车道行车道 3*3.75m+ 路缘带 0.5m+ 侧分带 2.0m+ 辅道 7.5m+ 非机动车道 5.0m+ 人行道 4.0m=70m 二、方案编制依据 ? ① 331 省道亭湖段改扩建工程合同段招标文 件 ? ② 331 省道亭湖段改扩建工程合同段施工图 设计 ? ③《公路工程技术标准》（ JTG B01-2003 ）及有关技术规范、规程 ? ④《公路工程质量检验评定标准》（ JTG F80/1-2004 ） ? ⑤综合施工能力，目前可投入的施工机械， 技术实力以及近年参加公路工程施工经验。 三、原地面掺灰处理首件工程施工组 织机构和施工部署 ? 1 、施工组织机构 ? 本着“精干、高效、快速、有序”的原则，我部组建了 “ 331 省道亭湖段改扩建工程项目经理部”。项目经理部 设项目经理 1 名，项目副经理 1 名，项目总工程师 1 名，结 构工程师 1 名、道路工程师 1 名、专业安全员 3 名、测量工 程师 1 名、试验工程师 1 名。项目经理部下设“五部两室” 。项目部下辖 2 个路基专业施工队。 ? 本次原地面掺灰处理首件工程主要人员如下： 项目经理：李 享 项目副经理：王国锋 项目总工：还士友 工程部长：周德兵 道路工程师：徐 青 测量工程师：谷远洋 试验室主任：刘汉东 道路施工一处负责人：温从明 ? 质检员：潘万祝 2 、道路施工总体部署 ? 基于本合同段道路工程特点以及施工工期要求，道路施工 部分以反开挖段先行推进，其他路段路堤填筑同步跟进， 再行边坡防护的施工顺序。遵循先重点、后一般的原则， 划分施工区段，组织工程紧密流水作业。 ? 道路施工队伍的部署及任务安排表 工程队别 人数 施工区段 工程项目内容 道路施工队 30 K9+312.067-K11+112.791 原地面掺灰处理 3 、施工计划 ? 道路工程计划工期 9 个月，开工日期为 2016 年 4 月 20 日，竣工日期为 2017 年 5 月 31 日。 ? 其中全线原地面掺灰处理计划从 2016 年 5 月中旬开始施工，至 2016 年 6 月中旬前全部 施工完毕。 4 、机械到位情况 ? 目前施工一处机械已进场挖掘机 2 台，振动 压路机 1 台，三轮压路机 1 台，中拖（含铧 犁） 3 台，平地机 1 台，装载机 1 台，自卸汽 车 10 辆。满足原地面掺灰施工机械要求。 后续施工机械根据工程展开逐步进场。 5 、材料供应情况 ? 原地面主要原材料为石灰。目前项目部已进 场约 2600 吨石灰 , 后续石灰将会陆续进场。 第二节 原地面掺灰处理首件工程施工方案 ? 一、首件工程施工段落的选择 ? 目前可进行原地面掺灰处理的施工段落 为 K9+560~K9+720 段机动车道左右幅， K10+800