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苏地 2017-WG-62 号地块项目
基坑钢板桩
支护专项施工方案
编制单位: 江苏地基工程有限公司
编 制:
审 批:
编制日期:
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目 录
第一节 工程概况 1
第二节 钢板桩支护设计及施工要点 3
第三节 施工组织方案 6
第四节 基坑监测措施 13
第五节 质量保证措施 14
第六节 安全施工措施 15
第七节 文明施工措施 17
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第一节 工程概况
一般概况
工程名称:苏地 2017-WG-62号地块二期。
工程地址:苏州高新区通安镇,真北路北侧、中塘路东侧。
建设单位:苏州里恒房地产开发有限公司。
基坑围护设计单位:江苏博森建筑设计有限公司。
基坑规模:本基坑开挖面积约 14300m2,基坑外围周长 412m,一般区
域基坑开挖深度约 4.45m~5.50m,坑边集水井落深区域基坑开挖深度约
6.40m~7.35m。
基坑安全等级:二级。
基坑周边环境概况
(1)基坑北侧:基坑北侧为现状河流,河道宽 15m,。北侧地下室外墙
距离用地红线为 7.8m,用地红线外 10m为河道驳岸。
(2)基坑东侧:为在建工地,东侧地下室距离用地红线为 12.6m,红
线上建有围墙。
(3)基坑南侧:苏地 2017-WG-62号地块一期在建工程。
(4)基坑西侧:基坑西侧为中塘路,路宽 15m,地下室外墙距离用地
红线最近距离为 6.0m,红线外 4.46m 为路边。距离用地红线 1.25m 为电力管线,埋深 0.5m。,距离用地红线 2.5m 为给水管线,埋深 1.0m。距离红线 6.0m 为雨水管线。
工程地质、水文概况
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工程地质条件
根据基坑设计方案,拟建场地浅部土层情况如下:
第①层素填土, 层厚约 2.5m,γ=18.0kN/m3,C=10.0kPa,φ=10.0kPa。
第②层黏土,层厚约 2.5m,γ =19.4kN/m3,C=46.0kPa,φ =13.0kPa。
第③层粉质黏土,层厚约 3.0m,γ=18.4kN/m3,C=23.5kPa,φ =10.9kPa。
第④层粉质黏土夹粉土,层厚约 3.0m,γ=18.6kN/m3,C=20.0kPa,φ
=14.0kPa。
场地水文地质条件
场区勘探深度以浅地下水主要为浅部孔隙潜水和微承压水。
1、潜水
场地浅层的孔隙潜水,主要赋存于第①层素填土等浅部土层中,一般
埋深较浅。
2、微承压水
根据基坑围护设计方案, 微承压水主要分布于第④层粉质黏土夹粉土
中,该层层顶距坑底尚有约 2.5m 的粘性土覆盖层。
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第二节 钢板桩支护设计及施工要点
1、支护对像
(1)基坑 19#楼周边因道路的影响,不满足原设计 4.5~5.5m 的二段
放坡工作面,故改用放坡 +钢板桩进行基坑支护。
2、支护方法
结合本工程实际, 设计中采用 9 米Ⅳ型钢板桩, 设 1 条 8.5m 横向支撑
钢梁作为西北角两侧基坑侧壁的支护结构,部分电梯井区域设置围檩
以做到快速支护、快速撤除的特点。根据西北角基坑特点,采用如下
支护断面形式:
(1)19#楼周边西侧基坑 B-B 剖面,采用放坡 +钢板桩支护; 放坡系数
为 0.8 ,钢板桩采用 9 米Ⅳ型拉森;钢板桩桩顶标高为 -2.800m 。
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(2)19#楼周边北侧基坑 A-A 剖面,采用放坡 +钢板桩支护; 放坡系数为 0.8 ,钢板桩采用 9 米Ⅳ型拉森;钢板桩桩顶标高为 -3.800m 。
(3)19#楼局部坑中坑区域在钢板桩桩顶下 1m处增设 400*400 型钢围
檩;
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4)19#楼西北角落增设一道 45°斜撑采用 400*400 型钢支撑,两端连接处设置同型号钢围檩;
3、钢板桩施工要点
(1)钢板桩打设:优先采用静力压桩,打设困难时再考滤采用振动沉
桩。
2)锁口内应填充油脂等润滑油。遇地下水丰富而难以排除路段,钢板桩组拼时,在锁口内填充防水混合料,其配合比可为黄油:沥青:干锯末:干粘土 =2:2:2 :1,咬合的锁口再用棉絮、油灰嵌缝严密。
3)桩孔处理:为及时回填桩孔,每拔高 1m后暂停引拔,振动几分钟让土孔填实。钢板拔出桩孔后,剩余的空隙应及时注浆填实,浆液采用水泥浆,水灰比 0.5 。
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第三节 施工组织方案
一、项目管理架构:
项目经理人
技术负责人
施工员人 质安员
电 工 机长 焊工
技术工人
二 、 施工机械及设备
机 械 参
数
型号
数量
功率
使用部位
机械名称
MIL-2000
1 台
安装于挖掘机上
打钢
液压振动锤
板桩
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汽车式起重机
1 台
30t
用于拨钢板桩
震动拔桩机
1 台
45KW
拨钢板桩
履带式单斗挖掘机
W-1001
1 台
1M3
挖槽、配合桩机作业及修路
气割机
1
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