摆闸系统专项方案.docVIP

狄耐克人行通道系统 设计方案 厦门狄耐克智能交通科技 二○一六年三月 目 录 TOC \o 1-2 \h \z \u 24390 一、 概述 3 13165 二、 本方案设计依据 4 6269 三、 系统设计标准及目标 4 4334 3.1设计标准 4 3116 3.2系统设计目标 4 6772 3.3示意图 5 9865 四、 系统功效概述及关键特征 5 30898 4.1智能通道闸系统含有以下具体特点 5 3437 4.2系统基础功效及特点 6 8778 4.3关键特征 6 19572 4.4软件部分关键功效 7 11747 五、 系统组成和设计 7 23360 六、 关键设备参数 8 18915 6.1桥式高端摆闸（单机芯）(TS-PB-BZ007) 8 5818 6.1 桥式高端摆闸（双机芯）(TS-PB-BZ007) 10 12068 6.2 人脸识别门禁一体机 13 概述 智能人行通道管理系统是，是一个以非接触式IC/ID卡或人脸识别为出入场所凭证人行通道进出管理系统。该系统将优异IC/ID卡、人脸识别技术和软件管理相结合，经过计控制器自动识别，对进出固定场所人员等进行管理。 伴随社会进步和发展，大家生活方法发生着深刻改变，城市公共场所人流拥挤便是现象之一。城市因为缺乏对人流管理造成拥挤甚至混乱给大家生活带来极大不便，这种不便迫使大家去寻求高技术有效手段去处理这种不便。智能化人行通道即是顺应这一时代需求高技术产物，这不仅能够有效地处理人流过大，乱排队插队现象造成混乱，从而达成高效管理。另外，在技术方面，其高技术性匹配于现有其它智能化系统，含有很好开放性，易于和其它智能化系统组合成更强大综合系统，顺应多种综合方法高级管理。 在非接触式IC/ID卡、人行通道管理系统中，持卡者出入场所时，将IC/ID卡、人脸识别在出入口通道闸感应区擦过，读卡器读卡并判定卡有效性。对于有效IC/ID卡、，自动通道闸闸门自行打开并将对应数据存入数据库中。若为持无效IC/ID卡进出场时，读卡无效，则不给通行。 同时管理系统含有强大数据处理功效，能够完成多种参数设置、数据搜集和统计，能够对发卡系统发行多种IC/ID卡进行管理，对丢失卡挂失，并能够打印有效统计报表。 本方案设计依据 《建筑智能化系统工程设计管理暂行要求》建设部1997 《民用建筑电气设计规范》（JGJ／T16－92）建设部 《智能建筑设计标准》（DBJ08－4－95）上海市建委1996 《建筑和建筑群综合布线工程设计规范》中国工程建设标准协会1997 《建筑和建筑群综合布线工程施工及验收规范》中国工程建设标准协会1997 《大楼通信综合布线系统》（UD／T926）邮电部1997 《火灾自动报警系统设计规范》国家计委1988 系统设计标准及目标 3.1设计标准 依据我们对本项目需求了解，本方案设计目标以下： 共2个人员进出通道，设计为摆闸系统，每个通道共需要2台单机芯摆闸和1台双机芯摆闸。 整个系统采取联网方法，各进出口联网，中心管理。 系统设计需考虑未来扩展成一卡通系统可能性，假如采取一张统一IC/ID卡就能够实现门禁、消费和停车场管理等。 3.2系统设计目标 系统设计符合国家及人员通行管理及安全标准。 系统拓扑采取流行人员进出管理模式。 高安全性：区分于国外设计，系统更多地考虑了中国国情，着重加强了人员经过安全性。 采取计算机网络管理或脱机管理，网络扩展性强。 采取标准工业控制系统结构，可依据用户不一样要求组织不一样系统配置，方便灵活。 智能通道闸打开或关闭带红绿灯提醒。 3.3示意图 系统功效概述及关键特征 4.1智能通道闸系统含有以下具体特点 使用方便快捷。 系统灵敏可靠。 设备安全耐用。 能正确地域分IC/ID卡有效性。 正确统计IC/ID卡进出情况。 中央管理，方便快捷。 自动化设计，人员出入快速，提升级次和效率。 节省管理人员费用支出，提升工作效率和经济效益。 4.2系统基础功效及特点 智能卡含有防水、防磁、防静电、无磨损、信息贮存量大、高保密度、一卡多用等特点。 制卡、发卡，及全部射频卡制作、发放、挂失、补发、注销等。 进出管理和进入信息统计、分析、汇总、打印等，实现分等级、分区域、分时段管理。 智能卡操作刷卡无需接触，操作更为方便，全汉字菜单式操作界面，操作简单、方便。 完善管理功效，自动形成多种报表。 自动刷出卡，降低人员操作，自动化程度高。 人员入、出全智能逻辑自锁控制系统，严密控制持卡者进、出场行为符合“一卡一人”要求。 4.3关键特征 选择中启莱智能人行通道管理