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xx金融中心项目土方、基坑支护工程
止水帷幕施工方案
二○一四年十月
目录
TOC \o 1-3 \h \z \u 一、工程概况 2
1场地情况 2
2地质条件 2
二、施工方案 2
1概况 2
2、质量控制 3
3、机械使用情况 5
四、可能存在问题及处理方法 6
1、搅拌桩可能会开岔 6
2、基坑坡顶位移偏大 7
五、方法及监控 8
止水帷幕施工方案
一、工程概况
1场地情况
xx金融中心项目土方、基坑支护工程处于深圳湾超级总部基地,在滨海大道以北、深湾一路以东、白石四道以南、红树湾二街以西。项目总用地面积50770㎡,总建筑面积约45万平方米, 基坑北区第二阶段开挖最大深度15.6m,南区基坑最大深度17.2m,其它区域基坑深度20.8~21.4m。拟建地下室4层,局部2~3层。,由写字楼、酒店和国际会议中心、商业、商务公寓及地下大型车库等相关配套设施组成。场地北区临近在建地铁9号线红树湾站和11号线红树湾到后海区间隧道,第二步开挖基坑紧邻地铁车站主体结构。北区在设计中要求在桩后部署止水帷幕增强基坑止水效果。
2地质条件
场地内自上而下地层依次为:人工填土层、淤泥、黏土和砾砂层、砾质粘性土、全风化花岗岩、强风化花岗岩。地下稳定水位埋深2.0~6.5m。基坑深度达21.5m,存在一定厚度软土和砂层,基坑南侧、西侧紧邻市政道路,较近距离存在关键市政管线,北侧为在建地铁工地,基坑开挖期间地铁车站及出入口均已形成,破坏后果严重,基坑支护安全性等级为一级。
二、施工方案
1概况
本工程基坑呈窄长型,第二阶段开挖最大深度15.6m,南区基坑最大深度17.2m,其它区域基坑深度20.8~21.4m属深基坑。第一步开挖区域东北角采取咬合桩+上撑下锚,其它区域采取桩锚支护。北区第二部开挖区域采取咬合桩+内支撑支护。其中紧贴车站处借用车站地连墙作为支护结构。
在旋挖桩正式施工前必需进行试桩施工,本工程计划打2根试验桩
以检验机具性能及施工工艺中各项技术参数。其中包含最好灰稠度、提升速度,依据试验桩和调整好技术参数编制质量控制方法和施工工艺,包含打桩次序,试桩施工前邀请监理和设计人员参与试桩施工做好施工统计。
附图一:基坑支护工程经典剖面图
止水帷幕:
采取旋挖咬合桩:配筋桩直径1200mm,间距14000mm,中间加直径800mm间距1400C20素砼桩,场北边桩后部署摆喷止水帷幕增强基坑止水效果,摆喷帷幕上部5m作三管旋喷桩作为冠梁基坑开挖临时支护,旋喷桩前坑壁挂Φ6@250×250钢筋网。喷射C20砼8cm厚,桩顶挡土板按1500×1500间距部署泄水管。
基坑支护:采取局部放坡和喷锚结合型式。
2、质量控制
1)旋挖咬合桩施工
a. 测量放线复核
对地下室外墙轮廓线、帷幕中心线进行了反复核查,确定无误后才开始搅拌桩施工。为避免搅拌桩垂直度偏差过大而影响到地下室承台及外墙施工,在实际放线时,将帷幕中心线外移了10~20cm。
b. 对搅拌桩入土深度控制
要求施工单位在钻到设计深度时,必需通知监理工程师检验钻杆钻入深度,方可提升钻杆。监理工程师参考钻机电流改变来判定所抵达土层情况。
c. 现场抽查搅拌桩定位和钻杆垂直度,复核桩间距;
d. 在搅拌桩定位时注意观察钻头,并常常抽测钻头叶片长度,以确保桩径尺寸。
e. 注浆质量控制
首先严格检验水泥品种、出厂日期,进场验证并取样送检;
在施工过程中,用比重计抽查水泥浆比重(水灰比0.5浆液比重约为1.85);
不仅抽查单根搅拌桩水泥用量,还对施工单位水泥进场统计进行抽查,并和天天施工搅拌桩数量进行对比。
f. 桩体检测
当搅拌桩体水泥抵达龄期后,要对搅拌桩进行抽芯取样,检测桩体完好性。抽取芯样表明:桩身水泥土搅拌均匀,胶结质量假如很好,则说明水泥浆质量控制得很好;搅拌桩深度也满足设计要求,已进入残积土层。
基坑开挖后,要对搅拌桩直径进行了抽检,基础全部要达成符合设计要求。
2)旋喷桩施工
定位、垂直度及注浆质量控制和搅拌桩施工基础相同;
入土深度:因采取预成孔工艺,所以不仅要检验成孔时钻杆入土深度,还要检验旋喷注浆管入土深度。
抽查旋喷时水压、气压及浆压,并以此间接检验桩身直径及水泥用量;
在喷浆时,必需观察到孔口返浆呈青色(水泥色)后,方可开始提杆,而且按设计要求控制提杆速度;
3)基坑支护施工
a. 认真检验原材料(水泥、钢筋、钢管、钢绞线等)品种、型号、规格,查验出厂 合格证及检验汇报,并取样送检。
b. 严格控制土方开挖分层分段:水平长度不超出20m,分层厚度1.2m。完成锚杆张
c. 抽查钢管土钉长度、倒刺焊接质量及间距、锚索总长度及锚固段长度等(可在加工场或放置前检验);
d. 抽查钢管土钉和预应力锚索放线定位
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