汽车机械基础自由锻造自由锻造.pptxVIP

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2021-03-31 发布于北京
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汽车机械基础自由锻造自由锻造.pptx

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自由锻造; 自由锻造是利用冲击力或压力使金属坯料在两个砧铁间产生塑性变形，从而获得所需形状和尺寸的锻件。坯料变形时在水平方向作自由流动，故称为自由锻造。 ;优点：工具简单，通用性好；操作灵活，适应广泛，锻件质量可从几克到几百吨，许多大型零件（水轮机主轴、曲轴等）都是采用自由锻来制坯的。自由锻是目前生产大型锻件的唯一方法。缺点：金属的消耗较大，需要留较大的加工余量，增加了机械加工的工时，不利于降低零件成本；生产率低，工人劳动强度大。国外工业发达国家的中小型自由锻件在其锻件总产量的比重只有20％～40％。 ;二、自由锻造所用设备; （1）基本工序；（2）辅助工序；（3）修整工序。基本工序： ① 镦粗：是使坯料高度减低，横截面增大的工序。 ② 拔长：是使坯料截面减小，长度增加的工序，也就是将粗而短的坯料，拔成细而长的杆料。 ③ 冲孔：是一种在坯料上冲出通孔或不通孔的的工序，用来锻制带孔锻件如圆环、套筒及空心轴等。 ④ 弯曲：是将坯料一次或多次弯或所需形状的工序。 ⑤ 扭转：是将毛坯的一部分相对另一部分绕其轴线旋转一定角度的工序。 ⑥ 切割：是用来下料、切除余量或割出锻件所需形状的一种工序。;镦粗拔长冲孔