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车轮定位 转向轮定位 转向轮定位：转向车轮、转向节、主销和转向轴之间安装的相对位置。 转向轮定位正确优点 （1）使汽车能直线稳定行驶，转向轻便，减少轮胎和转向机件的磨损。 （2）提高汽车安全性、经济性、降低驾驶员的劳动强度。 转向轮定位参数：主销后倾、主销内倾、转向轮外倾、转向轮前束 一、主销后倾 1．定义：在纵向垂直平面内，主销轴线与垂线之间的夹角γ称为主销后倾角。 2．作用：是当汽车直线行驶时，保持其方向稳定性，当汽车转向时能使前轮自动回正。 3．分析：由于主销后倾，主销轴线与路面交点A 将位于车轮与路面接触点B的前面。 主销后倾角越大，车速越高，稳定性越好，但易造成转向费力。为避免转向变得沉重，所以主销后倾角一般不超过3o。 主销后倾 二、主销内倾 定义：在横向垂直平面内，主销轴线与垂线之间的夹角β称为主销内倾角。 作用：使转向轮自动回正，转向轻便。 主销内倾角还使主销轴线延长线与路面交点到车轮中心平面的距离减小，从面使转向操纵轻便。 主销内倾角一般不大于8o，但过小，易导致方向不稳定，前轮易摇摆。 主销内倾角 汽车的前轴略有提高 三、转向轮外倾 定义：转向轮的旋转平面与纵向平面垂直平面之间的夹角α称为转向轮外倾角。 作用：使转向轻便和提高前轮工作的安全性。 分析：如果空车时车轮的安装正好垂直于路面，则满载时车桥因承载变形而可能现车轮内倾，这样将加速车轮胎的磨损。 转向轮外倾角一般为1o左右，较大时，对汽车的安全性和操纵性有利，但过大会导致轮胎横向偏磨，增加油耗。 转向轮外倾角