冷再生底基层实验段总结.docVIP

S527 (原X613黄付线)黄沙岗至岭背段路面改建工程 冷再生底基层试验段总结报告(K14+000?K27+000) 江西宜春市政交通建设有限公司黄付线项目经理部二工区2016年6月14日 冷再生底基层试验段总结 为了更好的为以后的冷再生大面积施工，我工区依据《技 术规范》及冷再生指导意见等要求，已完成了冷再生底基层前 期的各项试验指标，根据本合同段的特点编写了冷再生施工方 案，制定的合理机械效率和组合方法及各项施工工艺。 路面冷再生的工作原理，就是在原有旧路的基础上，按设 计的要求，加入碎石、水泥、水等外加材料，利用冷再生设备, 就地完成对旧路面的铳刨、破碎、添加料、拌和等工序，随后 进行整平与碾压，养生完毕作为道路底基层。 2046年6月7日本合同段对K25+500-K25+700左幅进行 了冷再生底基层试验段施工，在施工中严格按照冷再生施工艺 及指导意见要求进行施工。在试验段开工前，项目部确定了施 工机械的机型，完善了各种机械的配套组合及施工人员的配 备，完成了施工中的各种参数的选定，现将试验段的各项指标 总结如下： 一:前期的配合比试验: 路面基层用碎石技术性能检测试验，各项指标见下表： 筛孔 尺寸 31.5 26.5 19 9.5 4.75 2.36 0.6 0.075 通过 率 100 96.2 87.6 60.1 36.8 23.2 9.2 1.0  根据设计文件要求及现场级配拌和，项目部试验室采用水泥 剂量进行了击实试验，具体见下表： 序号水泥剂量 序号 水泥剂量 1 3.5% 2 4.0% 3 4.5% 4 5.0% 最大干密度 最佳含水量 (g/cm3 ) (%) 2.201 5.5 2.225 5.9 2.26 6.0 2.268 6.2 经检测，冷再生基层试验配合比结果为水泥剂量4,0%o各 项指标均符合技术规范要求，其各项试验数据已记录成果。施 工时须保持水泥用量及拌和的均匀性，避免混合料产生离析现 象。 二、人员组织及分工: 负责人 负责事项 备注 付辉 现场机械施工技术和安全 阮旻旺 现场试验，主要负责试验段各项 技术指导并及时反馈试验情况。 晏运南 添加料运至现场及布水泥和集料 添加骨料撒布工人：8人 添加水泥撒布工人:10人。 王昊 施工材料验收，检测。 古春莹 后场试验检测及制作试块 黄亮 测量放样 巫绍帆 现场施工安全，疏导过往车辆。 三、材料： (1 x水泥：高安红狮牌P.C 32.5级水泥。 (2 X水：饮用水 施工工艺的确定: 通过对试验段施工的总结，确定以下施工工艺流程： 1、 施工准备工作： 水泥的供应必须得到充分的保障，因其工作面为现场，水 泥的堆放必须按计算量合理、足额分别堆放于现场，并且保证有 足够的工作面进行机械施工。 水的供给必须充足，它将直接影响工程的进度，含水量控 制在5.9% ,以减少平整过程的水分散失。 2、 测量放线 根据设计图纸对路线中心线、边线进行测量放线。在路线 两旁布设临时水准点，每隔100m左右设置一^ ,便于施工时 就近对路面进行标高复核。 3、布水泥 在纵向每隔10m放出施工控制线，并在原地面上画线，利 于冷再生机边线控制。摊铺水泥前按路线前进方向每3m为一 格，然后人工按格摊铺水泥，将水泥均匀布满方格，确保水泥 布撒均匀、一致，等厚。 4、冷再生机拌合施工 水泥摊铺长度达到100m米时，冷再生机即可开机工作。 冷再生机推动洒水车前行，洒水车通过水管与冷再生机相连， 由冷再生机电脑按最佳含水量为冷再生机提供水源，并随时检 查含水量，其余1辆水车配合保证冷再生机用水。 冷再生机的下刀深度根据设计需要控制，本设计为16cm , 冷再生机根据试验段的行走速度来看，控制在4m/min。 冷再生机的宽度2.31m ,相邻两刀至少重叠10cm，保证 无漏刀现象。 5、碾压（稳压■平整?振压一静压一成型） 冷再生机拌合初压稳定后，立即在全范围内运用振动压路 机振压一遍，并以100m长度做一个整形、压实段组织施工， 然后根据测量结果平地机进行整平，随即18-211振动压路机进 行振动压实，最后用静碾压路机进行碾压成型，消除表面的轮 迹。 本项工序注意事项：①相邻碾压应重叠30cm ,使整个宽 度范围内均匀地压实到规定的密实度为止，并符合路拱要求。 ②碾压过程中始终保持表面潮湿，并严禁在已完成或正在碾压 的路段上“调头”和急刹车。③从加水拌和到碾压终止的时间不 超过3ho 6、压实度及碾压遍数的确定 压实度的检测采用灌砂法。选用能够满足灌砂法取样的点 位，并且均匀布置点位、点位数满足技术规范取样频度的要求。 （具体数据详见附件压实度报告） 经试验检测，使用振动压路机碾压3遍，三轮静压4遍， 达到规定压实度。 7、养生 碾压成型并检测合格后进行不少于7