中建协QC汇编_2-中铁四局机电公司公司-提高异型混凝土墩柱模板制作质量合格率.docVIP

PAGE 10 PAGE 2 提高异型混凝土墩柱模板制作质量合格率 中铁四局集团机电设备安装有限公司钢构厂QC小组 一、工程概况 新建沪昆铁路客运专线（江西段）工程HKJX-7标段位于江西省境内，途经江西省新余、宜春两个地级市以及新余所辖渝水区和分宜县，起点里程DK695+618.85，终点里程DK758+383.27，线路长度63.28km，机电公司承担了其中的11.42 km线路施工任务。在我公司承担的任务中有望高岭大桥、鹤巢特大桥、鹤巢中桥、跨大广高速特大桥等4座桥梁，共203孔。作为机电公司的下属单位，我钢结构厂承担了沪昆所有桥墩钢模板的加工制作任务。 桥墩钢模板总共有400多吨，任务重、难度大、工期紧，这给QC小组带来了不小的挑战，在小组成员坚持不懈地努力下从7月15日开始生产制作至11月30 本次QC活动主要针对异型混凝土墩柱（俗称倒花瓶墩），其为钢筋混凝土双圆托盘状截面“Y”型墩，该墩柱由4.5米的倒花瓶装墩帽和等截面墩身组成，墩柱两侧面中心设有一落水槽直到墩顶 二、QC小组情况 为了对沪昆异型混凝土墩柱模板制作质量进行有效控制，满足设计和施工需要，钢结构厂组织有关人员成立了QC小组。小组在公司直接领导下开展工作，并与负责模板安装和使用的我公司沪昆客专江西七标段一工区、二工区紧密配合，积极攻关。 表1 QC小组情况一览表 课题名称 提高异型混凝土墩柱模板制作质量合格率 小组名称 中铁四局机电公司钢结构厂QC小组 小组人数 8人 注册时间 2010.7.10 注册编号 jdgs2010-1 课题类型 技术攻关型 活动频率 1次/周 出勤率95% 小组活 动目标 异型混凝土墩柱模板制作质量合格率达96%以上。 本次活动的起止时间 2010年 序号 姓 名 性别 年龄 组内 职务 职 称 文化 程度 项目 职务 TQM培 训时间 组内 分工 1 方宇顺 男 37 组 长 高 工 大本 厂 长 72学时 总体协调 2 林 波 男 32 副组长 工程师 大本 副厂长 72学时 生产管理 3 罗利琼 男 27 组 员 工程师 大本 项目总工 56学时 技术负责 4 舒宝成 男 26 组 员 助 工 大专 工程部长 56学时 施工培训 5 吴昌锦 男 24 组 员 采购员 大专 物机部长 56学时 物资采购 6 孟志华 男 25 组 员 助 工 本科 质检员 56学时 图纸细化 7 王洪钦 男 42 组 员 电焊工 技师 班 长 56学时 加工制作 8 徐 涛 男 38 组 员 木工 技师 班 长 56学时 试拼校正 制表：罗利琼 时间：20 表2 QC小组活动情况表 活动阶段 活动内容 活动时间 活动次数 出席人数 出勤率 P 现状调查，分析原因，确认要因，制定对策。 2010.7.10~2010.8.30 5 48 96% D 依据对策，组织实施。 2010.9.2~2010.9.15 4 50 100% C 现场效果检查 2010.9.16~2010.11.7 4 46 92% A 总结回顾， 持续改进。 2010.11.8~2010.11.30 2 19 95% 小组成员参加活动出勤率：95.75% 15 163 制表：罗利琼 时间：2010年 三、选题理由 理由一：社会影响 沪昆高速铁路是贯穿东西部的客运大动脉，其施工技术含量高，质量要求严，受到社会的广泛关注，工程质量的好坏直接影响公司形象。 理由二：异型墩复杂，施工难度大 该墩柱立面和侧面均为曲线，模板面板尺寸精度控制难度大，公司要求必须采取一切措施保证制作质量。 理由三：工期要求紧 桥墩模板制作工期要求紧，加工质量直接制约着制作进度和现场安装精度，避免出现大量返工引起事倍功半。 理由四：质量要求高 通过控制墩柱模板来控制墩柱外观质量，使异型墩柱达到客专线墩身混凝土质量要求，达到质量计划中的目标。 四、现状调查 2010年7月24日，小组成员到沪昆客运专线施工现场对我厂加工制作并已在沪昆客运专线使用的墩柱模板进行了检查，检查点300个，不合格点50个，合格率为 表2 施工现场模板现状调查表 名 称 频 数 频率（%） 累计频率（%） 焊缝不平顺 15 30 30 模板变形 13 26 56 模板尺寸不符合要求 11 22 78 接缝错台 6 12 90 螺栓孔错台 3 6 96 其他 2 4 100 合计 50 调查人：林波、罗利琼、孟志华、王洪钦 调查日期