《城市轨道交通信的号系统》课程项目化教学的研究与实践.docVIP

第 PAGE 页 《城市轨道交通信号系统》课程项目化教学研究与实践 　　目前，我国正在大规模地兴建城市轨道交通，城市轨道交通高效安全运行需要优质工程与设备条件，更需要一批基础理论扎实、技术水平过硬运营维修技术队伍。在此背景下，全国各大专院校兴起了建设轨道交通专业热潮。《城市轨道交通信号系统》是城市轨道交通控制专业专业核心课程，其课程培养目标是为城市轨道交通企业培养信号系统设备操作员、施工工艺员、检修员、维护员等，学生毕业后主要从事城市轨道交通通信信号施工、设备检修、维护、实验调试等工作。合理课程设计为专业学生毕业后走向工作岗位奠定基础。我们主要通过以下步骤建设专业课程。 　　一、校企合作，组建课程开发团队 　　结合学院校企合作体制，组建专兼结合课程开发团队。首先要选拔本校专业理论水平较高、具有丰富教学经验与实践经验教师作为课程主讲教师，并且从合作企业聘请具有现场工作经验专家作为课程兼职教师。其次，课程开发团队要通过各种方式进行理论学习，提高课程开发能力。为保证课程开发质量，课程团队人员稳定性尤为重要，在课程开发期间，尽量减少他们承担其他工作任务。 　　二、工学结合，制定符合职业岗位能力课程标准 　　按照人才培养方案要求，课程开发团队根据课程涉及工作内容及完成该项工作具体要求，引入轨道交通行业企业技术标准，将职业资格融入教学内容，完成课程标准制定。课程标准中涉及能力目标、知识目标、素质目标是教学、教材及评价核心，对课程实施具有指导意义。 　　三、结合工作任务，明确课程教学内容 　　相关行业企业专家及技术人员与校内教师一起共同确定课程教学内容。通过对企业岗位工作任务调研与典型工作任务归纳总结，整合完成工作任务所需要知识能力、职业素养，从而确定课程教学内容。为确保课程内容针对性与实用性，务必征求行业企业专家及企业一线技术人员意见，并与之一起进行论证。 　　《城市轨道交通信号系统》具体教学内容如下表所示。 　　课程内容分为信号基础设备、信号联锁设备、自动控制系统三个教学模块，每个模块又细分为具体教学项目，按照每个项目所对应知识目标与能力目标要求，通过理论与实践教学相结合方式组织教学过程。 　　四、理实一体，更新教学组织模式 　　从表1可以看出，每个教学项目所对应学时分为理论与实践两部分，通常理论部分内容可以在多媒体教室完成，主讲教师通过运用讲授法、对比剖析法、图示法、小组讨论法、头脑风暴法等多种教学方法，结合多媒体课件可以较好地完成这部分内容教学。实践部分通常在学院实训中心或轨道交通企业工作现场完成，教师在教学过程中一边讲解、一边演示，学生一边学习、一边实践，通过现场操作，能够验证理论知识正确性，加强学生动手能力。采用教室、实训室、工作现场相结合教学模式，更适合职业院校学生特点，符合职业教育规律。 　　五、多元综合，改革考核评价标准 　　科学考核评价标准能够提高教学效果，将考核评价融入整个教学过程中。过程评价与终结性评价相结合，定性评价与定量评价相结合，学生自评、学生互评、主讲教师综评、企业兼职教师参评相结合，实现评价主体多元化、评价方法多元化、评价内容多元化。在教学过程中，运用多元综合考核评价标准能够突出学生主体作用，使之明确学习目标，肯定学生在每个阶段进步，激发其主观能动性，促进其成长。真正把“评价考核”变为指导学生学习与改进教学模式方法与手段，能够有效提高人才培养质量。 　　六、资源重组，建设网络课程平台 　　优化教学资源建设课程网站，为教师备课、学生自主学习提供网络平台，提高项目化课程建设质量。通过项目化课程改革，课程教学完成从以知识讲授型为主到以知识应用型为主转变。以完成项目工作任务为载体，学生在学习过程中积极参与操作，渴求新知识，成为教学过程中主体，教学质量明显提高。专业教师在项目化课程开发过程中，技能水平得到显著提升，教科研能力大大加强。经企业反馈，我们培养学生素质高、专业技能过硬、能很快适应新工作岗位，得到企业高度认可。同时，为企业节约了新员工培训成本，赢得了良好社会声誉，创造出了专业品牌。 希望以上资料对你有所帮助，附励志名言十条： 1、要接受自己行动所带来的责任而非自己成就所带来的荣耀。 2、每个人都必须发展两种重要的能力适应改变与动荡的能力以及为长期目标延缓享乐的能力。 3、将一付好牌打好没有什么了不起能将一付坏牌打好的人才值得钦佩。 4、一切事无法追求完美，唯有追求尽力而为。这样心无压力，出来的结果反而会更好。 5、心作良田耕不尽，善为至宝用无穷。我们应有纯洁的心灵，去积善为大众。就会获福无边。 6、打击与挫败是成功的踏脚石，而不是绊脚石。 7、生命不是要超越别人，而是要超越自己。 8、人生最大的喜悦是每个人都说你做不到，你却完成它了！ 9、不为模糊不清的未来担忧，只为清清楚楚的现