30m钢板组合梁计算书要点.docxVIP

8 8 钢与组合结构桥梁课程设计 30m钢板组合梁桥课程设计 计算书 名:吕博口号: 名: 吕博 口 号: 1150671 任课教师：吴 联系方式 1150671@tongji.edu.cn O—五年一月 28 28 目录 1、 总体设计 1.1设计原则 1.2技术标准 1.3设计规范 1.4主要材料 1.5总体布置 2、 桥面板设计 2.1桥面板尺寸拟定 2.2桥面板作用与组合 3、 主梁设计 3.1设计原则与方法 3.2主梁尺寸拟定 3.3加劲肋尺寸拟定 3.4联结系 4、 主梁截面特性及内力计算 4.1结构参数 4.2计算模型与方法 4.3主梁截面特性计算 4.4主梁内力计算 5、 主梁应力验算 5.1 一、二期恒载效应 5.2徐变效应 5.3收缩效应 5.4梯度温度效应 5.5车辆荷载效应 5.6承载能力极限状态验算.…… 5.7承载能力极限状态验算 5.8承正常使用极限状态抗裂验算 6、 次结构验算 6.1混凝土桥面板 6.2剪力连接件 6.3加劲肋验算 7、 稳定性验算 7.1整体稳定性验算 7.2倾覆稳定计算 8、 刚度验算 8.1刚度与变形验算 8.2预拱度的设置 9、 疲劳破坏极限状态验算 4 4 5 5 10 15 15 16 17 17 18 18 19 19 20 20 21 24 26 26 27 27 27 28 PAGE PAGE # (13) (13) PAGE # 1、总体设计 1.1设计原则 满足安全、功能、经济、美观等要求，还要便于施工、维修和养护。 1.2技术标准 参照《公路工程技术标准》(JTG B01-2003，确定此30m简支钢板组合梁 桥的主要技术标准如下： 公路等级：二级四车道公路 结构设计安全等级：二级 结构重要性系数：1.0 设计速度： 桥梁跨径： 桥面宽度：( 公路等级：二级四车道公路 结构设计安全等级：二级 结构重要性系数：1.0 设计速度： 桥梁跨径： 桥面宽度： (2) 80km/h计算跨径30.0m, 80km/h 计算跨径30.0m,标准跨径(含接缝)31.2m 两行车道宽4*3.75m ;两侧分别设2.5m硬路肩(含安全距离) 以及0.50m防撞护栏，中央分隔带2m,桥面宽： 0.50+2.5+2*3.75+2+2*3.75+2.5+0.50=23.0m (4) (5) (6) (7)(8)(9)桥梁结构设计基准期：100年 汽车荷载等级：公路 (7) (8) (9) (10 )桥面坡度：设置2%横坡；不设置纵坡。 1.3设计规范 1.3 设计规范 (1)(2)(3) (1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8) (9) (10) (11) (12) JTG/T F50-2011 JTG/T D60-01-2004) JTJ 004-89 JTG/T B02-01-2008 GB/T50283-1999 土建工程》(JTG F80.1-2004 机电工程》(JTG F80.1-2004 《公路工程技术标准》(JTG B01-2003 《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004 《公路钢结构桥梁设计规范(报批稿改版)》(JTG D64-201X 《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004) 《公路桥涵施工技术规范》( 《公路桥梁抗风设计规范》( 《公路桥梁抗震设计规范》( 《公路桥梁抗震设计细则》( 《桥梁用结构钢》(GB/T 714-2000 《公路工程结构可靠度设计统一标准》( 《公路工程质量检验评定标准第一册 《公路工程质量检验评定标准第二册 日本《道路桥示方书》 1.4主要材料 8cm沥青混凝土铺装，取自重为25kN/m3直径大于或等于 12mm的用HRB335，直径小于12mm的用R235 分段预制主梁，施工现场临时支墩连接。考虑到主梁截面的变化以及运输安装条件的需要，主梁节段工地连接处均设置在截面变化处主梁及联结系： 8cm沥青混凝土铺装，取自重为25kN/m3 直径大于或等于 12mm的用HRB335，直径小于12mm的用R235 分段预制主梁，施工现场临时支墩连接。考虑到主梁截面的变化以及 运输安装条件的需要，主梁节段工地连接处均设置在截面变化处 A龙 If Him ji 兀 /vi fa 16 190 110 ?S0 16 40 ISO 105 40- LOO 170 100 Q34?涨 16 275 160 355 16 -40 270 155 40 - 63 260 150 「66 - SO 250 145 SO - 100 24? 140 Q