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工程概况
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页脚内容
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丽攀高速公路C11标段
:石方爆破专项施工方案
中国中铁
中铁五局(集团)有限公司丽攀高速公路
C11标段项目经理部
二零一零年五月
八日
第一早 总体说明
第一节设计说明
一、设计依据
、丽攀高速公路项目土建工程施工合同文件、合同段设计图纸等相关资料;
、丽攀高速公路项目土建工程施工合同文件、
合同段设计图纸等相关资料;
、《中华人民共和国环境保护法》;
、《中华人民共和国矿产资源保护法》;
、《中华人民共和国矿山安全法》;
、国家标准《爆破安全规程》;
、国家技术监督局《土方与爆破工程施工及验收规范》;
、国家技术监督局《施工机械安全操作规程》;
、《中华人民共和国民用爆炸物品管理条理》;
、国家和地方政府颁布的有关技术法规、规范和条例;
、我单位对施工现场踏勘及调查的有关地形、地貌、地质、水文、气候等资料。当
地建材、柴油、炸药、火工材料的供应情况;
、我单位长期从事高速公路及从事类似工程施工所积累的施工经验、 现有的施工设 备能力及相应的管理水平等。
二、设计原则
、根据工程实际情况,合理设计施工方案,周密部署,合理安排组织施工。
、制定切实可行的施工爆破方案和创优规划与质量保证措施,采用新工艺、新材料、 新技术和新设备,确保爆破施工质量。
、合理配置生产要素,优化施工平面布置,减少工程消耗,降低生产成本。
、坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性、安全可靠性与实事求是的原则。树 立优良工程为合格工程的标准,在施工中创一流施工水平。
三、编制范围
(银江互通)路丽攀高速 合同段, 基挖方段。
(银江互通)路
第二节设计指导思想
、确保安全:精心设计与施工,爆破过程中严格控制爆破振动及爆破飞石,确保开 挖区周围的建(构)筑物、设施、设备及人员的安全,确保边坡的稳定和便道畅通。
、确保质量:在设计及其施工中采取先进的爆破技术,确保工程质量符合要求。开 挖爆破满足设计标高、边坡的要求。
、确保工期:爆破工序复杂,技术要求高,投入的技术管理人员、劳动力、机械设 备应考虑满足计划工期要求,并留有一定的后备力量。
、降低成本:优化方案,尽量节约投资。在施工中不断改进施工技术与工艺,提高 生产效率。
第三节 工程概况 丽攀高速公路土建工程第十一合同段位于攀枝花市五道河村及银江镇倮果区境内,起
讫桩号为公里。路基挖土石方 万立方米。
讫桩号为
、地形、地貌及气候
本合同段位于四川省攀枝花市,是四川省高速公路网中第五条
本合同段
位于四川省攀枝花市,是四川省高速公路网中第五条
南北纵线(宜兵至攀枝花)的末端,也是大香格里拉旅游环线川滇两省的公共通道。线路位于攀西裂谷中南段,属侵蚀、剥蚀中山、山原峡谷地貌,标段内最大相对高差米。本区地处中原腹地,属暖温带大陆性气候,半湿润地区。二、地质和水文
南北纵线(宜兵至攀枝花)
的末端,也是大香格里拉旅游环线川滇两省的公共通道。
线路位于攀西裂谷中南段,
属侵蚀、剥蚀中山、山原峡谷地貌,标段内最大相对高差
米。
本区地处中原腹地,属暖温带大陆性气候,半湿润地区。
二、地质和水文
本项目所在区属亚热带气候,海拔米以下的河谷盆地,属南亚热带半干燥气候,年平均降雨量年平均气温C,
本项目所在区属亚热带气候,海拔
米以下的河谷盆地,属南亚热带半干燥气候,
年平均降雨量
年平均气温
C,最热月平均气温
平均气温为 C。
岩性以砂岩、泥岩、砾岩、花岗岩、玄武岩、闪长岩为主,岩性复杂、地质构造复杂,。
岩性以砂岩、泥岩、砾岩、花岗岩、
玄武岩、闪长岩为主,岩性复杂、地质构造复杂,。
三、工程特点
、工序复杂,对所需设备的投入和组织要求较高。
、山区爆破后坡度需满足道路施工要求较高,对工期控制不利。
、爆破时要确保原有便道畅通,确保爆破目标周围的设备、人员、民宅的安全,施
工难度大。
第二章爆破施工总体方案
第二章
爆破施工总体方案
第一节总体方案综述 一、总体方案
、依据地形、地貌情况,先对开挖山体表皮植被进行清除。
、山体开挖总体上采取浅孔松动爆破为主的台阶爆破取渣方法,同时依据不同的地 形、地貌和地质状况,辅以浅孔光面爆破的方法;对大粒径石块采取二次炮解和机械 法解小,对边坡采用预裂爆破的方法和机械法进行处理。
、创造多个作业面,尽量缩短设备展开时间。实现多工作面立体作业,以加快施工 进度,确保工期。
、依据该工程的要求和爆破施工的特点,将施工程序大致分为三个步骤,即植被清 除、开山爆破、渣石清运,如此循环,实行多作业面、多台阶同时作业的总体施工方 案。
二、施工工序划分
依据总体方案设计施工工序流程如下图
第二节爆破施工技术方案设计本标段石方开挖量较大:段挖土石方约
第二节爆破施工技术方案设计
本标段石方开挖量较大:
段挖土石方约
段挖土石方约万。风化石和软石挖
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