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和其他品牌电动车一起成为北京奥运会场馆指定用车，为了保障北京奥运会各场馆用车按时到位，以及相关服务能顺利开展，新日电动车把主要精力集中放在奥运特供车项目的生产与服务上，针对奥运的相关公关活动迟迟未能展开； 电动车行业鱼龙混杂，缺乏典范，新日急需在形象上 拉大与同类竞争品牌的差距，保持强势品牌地位； 产品本身不具备太多的差异性竞争优势 企业不是奥运的赞助商、供应商，也不是 合作伙伴，但是却想借势奥运。 新日耀中华——“新日”奥运营销之道 如何让一个非奥运企业打好奥运擦边球，成为奥运营销大赢家？ 如何突破常规公关公司套路，帮助一个成长中的企业加速成功，迅速提升为行业翘楚？ 电动车已经进入品牌竞争时代，千篇一律的明星代言、巨额的广告投入、大同小异的活动促销和终端摆台，混淆是非的概念炒作，新日也面临着巨大的排挤竞争，如何使奥运会和新日电动车品牌之间建立强势联系，形成传播狂潮…… 新日耀中华——“新日”奥运营销之道 新日耀中华——“新日”奥运营销之道 解决之道——产品驱动 理念植入 充分借势 全国政协副主席、科技部部长万钢在2008年3月5日表示，“奥运会期间，将在3.8公里核心场馆区内首次实现交通尾气的零排放”，实现2008奥运会的“绿色奥运、科技奥运、人文奥运”承诺。 新日耀中华——“新日”奥运营销之道 新日为奥组委提供了完全符合环保标准的3000辆新日两轮