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填石路基试验段施工方案 填石路堤试验段施工方案 一、试验路段施工目的 1、确定满足孔隙率标准的填料的松铺厚度； 2、确定沉降差指标值； 3 、确定压实机械的组合，压实的顺序、速度与遍数。 二、试验段位置和取土位置选定 1、根据设计、技术规范要求，经过认真比选，选定 K56+300～K56+560段（ 260m）整幅进行试验段 施工，此试验段在地质条件和断面形式上具有代表性。其填高范围在 5.18m～2.34m。选取此段作为 试验段，可以为本标段填方路基施工积累技术实验数据和施工经验。 本段采用的施工机具为 20 t 的振动压路机与 160 KW的推土机配合作业。根据《公路路基施工技术 规范》 〔JTGF10—2006〕，中硬石料填石路堤，下路堤控制的最大压实层厚为 500 mm，填石最大粒径 为 400 mm；路床底面以下 400mm范围内，石料最大粒径控制为 150 mm内。 2、本标段全部为填方，填料在取土场 -1 （K56+260 右侧）借石灰石，运距约为 200m，完全可以满 足试验段工程施工需要。 三．施工人员与任务划分 1. 施工人员 投入试验段施工的管理和施工人员人数见“劳动力组织表” 。 劳动力组织表 名称 工程师 技术员 管理员 杂工 机械工 维修工 人 1 人 1 人 2 人 6 人 15 人 2 人 2. 任务划分 此段路基由王瑜全面技术负责，由潘慧斌、李霄负责测量放线，由陈忠、田洪宇、涂家海负责质量 检验，由郝优负责材料供应，由曹均均负责现场管理、机械调配及劳动力组织。 1 ==================== 专业收集精品文档，您的最好选择 ====================== 填石路基试验段施工方案 四、路基试验段施工 1 、方案概述 本段路基为填料路基，在原地表填前必须清表压实，经监理工程师检验符合要求后，将检验合格的 填料运至试验段路基，摊铺整平后进行整平、测量各断面高程、压实。试验段采用机械化施工，挖、 运、碾压一条龙作业。 2、准备工作 根据本工程的设计要求及施工条件 ，我们组织施工技术人员熟悉设计文件、规范和相关技术资料， 明确设计意图和要求 , 了解具体施工方法。本试验段填料选定为取土场 -1 （K56+260右侧）的料石 . 3、施工方法及控制要点 （1）清表 试验段原地表全部为耕地。经测量放线后，进行机械清表。用推土机推去表层土 30cm，清除地表腐 植土、草皮或其他不宜作填料的土方及垃圾，并集中堆放在不妨碍施工的非耕地内，以备借土场、 取土坑回填、植草或复耕利用。 对因挖树根、障碍物而留下的孔洞、坑穴按合格填料进行分层回填、压实，压实度达到 90%以上， 以保证基底稳固。 （2 ）材料准备 路堤填料的石料采用粒径不大于 500mm且最大粒径不得大于厚度的 2/3 进行填筑。不均匀系数控制 在 15～20。 试验段采用孔隙率指标进行施工检测控制，下路堤（路床顶面以下 1.5m 外）为中硬石料，孔隙率 控制在≤ 24%之内；上路堤 （路床顶面以下 0.8m～1.5m）为软质石料， 孔隙率在≤ 20%之内进行控制。 填石路堤上、下路堤压实质量标准 分区 路床顶面以下深度 硬质石料孔隙率 中硬石料孔隙率 软质石料孔隙率 （m） （%） （%）