全市场科技产业策略报告第105期：图森未来赴美上市，自动驾驶货运龙头商业模式.pdfVIP

Table_BaseI nfo Table_Tit le 2021 年04 月13 日 策略报告 从图森未来赴美上市，看自动驾驶货运龙头商业模式的奥妙之处 证券研究报告 全市场科技产业策略报告第105 期 ■思考一：传统卡车货运运营挑战日益突出，自主驾驶货运是解决方案？美 国传统卡车货运市场规模高达 8000 亿美元，1990-2018 年，每年行驶里程 CAGR 约为3%。同时，传统卡车货运市场承运碎片化，95%货运租赁商运营 不到20 辆半挂卡车，难以形成规模效应；安全方面，2009-2019 年卡车碰撞 事故 人数上升40%，导致保险费用2012-2018 年CAGR 约5% ；司机群体 Tabl e_Report 相关报告 老龄化等问题，导致司机短缺日益严重，预计到2028 年司机短缺情况将扩大 IPO 观察：原新三板公司孩 2.6 倍。同时，劳动力成本已占每英里运营成本的43%，比第二大部分—燃料 子王IPO 过会，新三板转板2021-04-12 成本高 79%。劳动力短缺已成为卡车货运行业发展的最重要问题之一。而美 平均收益492%-648% 国货运市场10%的路线却占据近80% 的货运量的特点，为自动驾驶技术应用 2021 年新增3 家公募基金投 资新三板精选层，详解新产2021-04-12 提供了机会。监管环境上，美国已有43 个州允许L4 自动半挂卡车测试，其 品变化及要点 中24 个州允许商用部署。安全性、运输效率上，自动驾驶可打破每日行驶时 拾比佰：把握 “宅经济”趋 2021-04-11 间的法律限制，并将司机资源分配到第一和最后一英里交付上，提高效率， 势，2020 营业收入11.35 亿 缓解司机短缺，且可减少因分心等原因造成的事故数量，从而降低保险费用。 长虹能源：新能源的开拓者， ■思考二：清晰的业务、领先的核心技术，图森未来的模式是否真能如期落 2020 年净利润1.6 亿、锂电2021-04-11 营收占比上升至38% 地？1）图森未来的自主驾驶货运服务解决方案由核心技术、产品、服务三大 钢银电商：链接钢铁行