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机械选型四篇压气设备 3、连杆部件 材质：球墨铸铁； 作用：其主要作用是变旋转运动为往复运动； 连杆的大头与曲轴一起转动，其小头和十字头一起作往复运动，连杆本身作平面摆动， 结构：连杆由大头，小头和杆体组成。 大头：开式，嵌有巴氏合金瓦，大头的盖子用连杆螺栓与曲柄组装在一起，大头的轴瓦间隙可以用垫片调节。 小头：整体式，在小头内镶有整圆的铜套，穿入十字销与十字头相连。 杆体：截面有圆形、环形、矩形、工字形等，杆体内有贯穿大小头的油孔，把润滑油输送到十字头，使曲柄销和连杆，连杆和十字头销之间的相对运动部分得到润滑。 机械选型四篇压气设备 4、十字头部件 材质：球墨铸铁； 作用：连接小头和活塞杆，并一起作往复运动 ； 结构：整体式、分开式两种； 整体封闭式： 一端螺孔与活塞杆相连，活塞杆拧入十字头的长度可以变动，用以调节活塞和气缸之间的间隙改变余隙容积。 横向的圆孔内装有十字头销与连杆小头相连，十字头销内有油孔，从连杆来的润滑油经十字头销进入十字头上下的滑履上，以润滑滑履和滑道间的相对摩擦面，润滑后的润滑油流回曲轴箱，即油池。 注意：十字头销在十字头内的位置不能调换，若方向装反，油路完全切断，十字头滑履得不到供油会造成摩擦面烧毁的机械事故。 机械选型四篇压气设备 机械选型四篇压气设备 5、活塞组件 活塞组件：活塞杆、活塞、活塞环及防松螺母等组成。 （1）活塞 L型空压机为盘状带锥活塞，盘状部分与气缸配合。活塞用灰铸铁成空心以减轻重量，两个端面用加强筋互相连接，以增加刚性。 （2）活塞环 活塞环是密封气缸内缸内壁与活塞间隙的组件，同时兼有布油和导热的作用。 对活塞环的基本要求是：密封可靠并耐磨。 活塞环镶嵌于活塞的环槽内。环的外缘紧贴气缸镜面，背向高压气体一侧的端面紧压在环槽上。 活塞环的开口形式有搭接开口、直开口和斜开口三种。L型空压机采用斜开口密封环。 机械选型四篇压气设备 机械选型四篇压气设备 6、气缸部件 材质：灰铸铁； 作用：形成一定压缩容积； 结构：L型空压机的气缸为开式铸造气缸，水冷双层壁结构。 （根据排气压力、排气量、结构方案、气体性质以及所用材料，气缸的结构有各种型式） 机械选型四篇压气设备 7、气阀组件 气阀受力状况：拉伸、压缩、冲击、扭曲、弯曲、磨损、高温变化。 气阀类型：两大类 强制阀：启闭由专门机构控制，而与气缸内压力变化无关； 特点：这类阀结构复杂，启闭时间固定，不适于变工况运转，故很少采用。 自动阀：启闭靠缸内和管路中气体压力变化而自行的完成。 自动阀型式：环状阀、网状阀、舌簧阀、蝶阀和直流阀。 L型空压机：单层环状阀 机械选型四篇压气设备 自动阀主要由四部分组成： （1）阀座 它具有能被阀片覆盖的气体信道，是与阀片一起闭锁进气（或排气）信道，并承受气缸内外压力差的零件。 （2）启闭组件 它是交替地开启与关闭座道的零件，通常制成片状者称为阀片。 （3）弹簧 是关闭时推动阀片落向阀座，开启时抑制阀片撞击升程器的组件。（对于条状阀，舌簧阀和直流阀等结构，阀片本身具有弹性，并起弹簧作用，故两者合二为一）。 （4）升程限制器 是限制阀片的升程，并作为承座弹簧的零件。 机械选型四篇压气设备 8、填料装置 作用：阻止活塞杆与气缸间的气体泄漏。 结构：金属密封 高压缸的金属密封结构：由垫圈、隔环、密封圈、挡油圈、弹簧等组成，两个垫圈和隔环分隔成两室，前室(靠近气缸侧)内放置两道密封圈。后室(靠近机架侧)放置两道挡油圈，防止传动系统的润滑油进入气缸。 密封圈采用三瓣等边三角形结构，外缘沟槽内放有拉力弹簧扣紧，使它们的内圆面紧贴在活塞杆上，当内圈磨损后，借助弹簧的力量，使密封圈自动收紧，确保密封。密封室内的两个密封圈，其切口方向相反，放置时切口互相错开。 挡油圈的结构形式和密封圈相似，只是内圆处开有斜槽，以便把活塞杆上的油刮下来不使其进入气缸。 特点：自紧式，允许活塞杆产生一定的绕度，而不致影响密封性能。 机械选型四篇压气设备 机械选型四篇压气设备 机械选型四篇压气设备 二、空压机的附属设备： 1、滤风器 1）作用： 过滤空气，以阻止空气中的灰尘和杂质进入气缸。 2）结构： 滤风器的结构主要由壳体和滤芯组成。 按滤芯材料的不同分为：纸质的、织物的、泡沫塑料的、金属的等。 空压机中用得最普遍的是纸质和金属滤芯的滤风器。 金属网滤风器：机壳由筒体、两端封头组成；筒内滤芯由多层波纹状铁丝做成筒形过滤网，表面涂一层粘性油（一般用60%气缸油和40%柴油相混合），