徐汇一模：丰田花冠、宝马3系与个人成长.docxVIP

PAGE 1 徐汇一模：丰田花冠、宝马3系与个人成长 【题目】 丰田旗下的花冠车型各项性能均衡，却被评价为“它的优点是没有缺点，而缺点就是没有优点”。宝马3系车为充分实现其操控性放弃了后排乘客的舒适性，却被称为是“每个男人都该拥有”的汽车。这也可以启发我们去思考自己该如何成长。 请自拟题目，就此写一篇不少于800字的文章。 【审题立意】 本次考试作文题目，与2019年上海秋季高考保持一致，均为材料类作文。它不仅提供了一个日常生活中的现象，而且通过写作要求，引导思考方向——“启发我们去思考自己该如何成长”。 仔细分析材料，可以发现丰田花冠车型与宝马3系既有鲜明区别，又有共同特征，而后者容易被学生忽视。 作为乘用车市场的当打车型，它们们都是厂家深入研究差异化的市场需求之后，精心打造的，因此都有不错的市场表现。当然它们的卖点各不相同，花冠车“各项性能均衡”，没有明显的优缺点，它的稳定可靠、经济实惠，满足了家用需求；宝马3系“为充分实现其操控性放弃了后排乘客的舒适性”，它的驾驶乐趣、速度与激情，获得了高度肯定“每个男人都该拥有”。这本身就是差异化的选择，或兼顾各项均衡放弃个别特长，或放大突出个性牺牲部分性能，受车辆设计的主、客观条件制约。 由此，我们可以运用类比思维，思考“自己该如何成长”——紧扣时代脉搏，了解社会所需，审视自身条件，审慎做出抉择。 “自己”既可以是个人，也可以是集体、民族、国家等等不同的对象。 仅以个人而言，“成长”的目标，或为“均衡发展”的人，他们既非完美无缺的通才，也非一无是处的庸人，而是全面兼顾，稳定踏实的常人；或为个性张扬、风格鲜明的人，他们大胆扬弃、取舍有度，往往成为术业有专攻行业翘楚。但是与汽车作为交通工具，无论怎样的设计必须满足底线要求一样，人之为人也有它的基本素养，“德智体美劳”的全面发展或为其基础，毕竟强调操控性的宝马3系只是放弃了后排舒适性，而非整车安全性。 另外，有鉴于人与车的不同，在探讨成长的话题时，有必要厘清以下一些关系，以使思维更缜密深入： 1.外在需求与内在自我的关系。 汽车可以完全按照市场需求，精确调适性能，打造各种型号的车型，并且当市场需求变化时，随时调整因应，直至完成车型的新陈代谢；与汽车不同，人不是工业产品，人的成长既要考虑社会需求，又受自身条件（天赋、个性、出身、家庭、教育……）的制约，人既是“一切社会关系的总和”，也是拥有独立思想的主体，因此人对社会需求的反应不是被动的、刚性的，而是主动的、弹性的，他们既可以顺应社会需求的变化，主动调整自己的知识、技能和思想，也可以领风气之先，创造新的社会需求，促进时代发展；甚至与社会需求对抗，至少保有自己个性， 2.思想与行动的关系。 人的成长应该是自觉的行为，人的行动受思想支配，离开了思想的行为是非理性的。正如花冠与宝马3系首先是为了迎合是为了迎合市场而设计生产的，并最终占有市场，满足消费者的需求。 人的成长的理性来自对外部世界的洞察和对内心的自省：外部世界提供知识、信息及其变化，促进我们不断学习，不断达成自我发展与自我改造，而一部分人通过对外部世界的审时度势，权衡利害、难易，选择了一条既能满足社会需要，有顺应自我（个性、爱好、价值观……）的成长之路，幸运者达成双赢，强者亦能或战胜环境或战胜自我。 人战胜客观环境或是战胜自我的过程就是成长的过程，当我们从外部世界获得能量与知识，转化为我们内在的思想与技能之后，我们就具备了改造世界与改造自我的能力，即成长的能力（前提是人要有与外部世界交流和与自己对话的能力）。我们的成长是不断学习的过程，思想是先于行动的，所谓“三思而后行”，所谓“未经省察的人生不值得一过”。外部世界是成长的客观环境或基础，而最终能使我们成长的是我们的思考:思——反思。 无论花冠或是宝马3系，随着经年累月的行驶，车的零部件不断损耗，其价值不断贬低；而一个受思想支配的人，他的成长过程是不断积累人生财富的过程，他的生命是不断增值的。 【学生作文中的几种常见错误】 1.观点武断生硬 有些人觉得对花冠或宝马3的评价是不公的，因此提出要“正视不公”“反抗不公”“避免（对他人）不公”，有人觉得对花冠的评价是它成长中的曲折，因此全篇围绕“人生中的曲折”放笔为文…… 2.无视材料信息 大量的同学没有注意到材料中对花冠车型的介绍“各项性能均衡”“他的优点是没有缺点”，而只看到了“缺点就是没有优点”，因而对其大加诟病，使它成为成长的“反面教材”。 3.论证似是而非 蛮多同学提到了成长中需要“取舍”，“有舍才有得”，他们的论据也确乎关于“取舍”——爱因斯坦放弃学校工作，潜心钻研，才得出令人震撼的相对论；佛祖放弃优越的生活环境，求得了大道；梭罗放弃了喧嚣的城市生活，才写出了《瓦尔登湖》这样的名著……但是材料中的取舍是关于性能的取舍，类比引申则