政策红利加速释放，绿色信贷发展正当时.docxVIP

正文目录 TOC \o 1-2 \h \z \u 一、 发展现状：政策体系初步完善，业务规模稳步提升 4 监管自上而下推动，绿色信贷政策体系已相对完善 4 绿色信贷投放稳步增长，但存量占比仍在低位 6 绿色信贷的投放集中在绿色交运和绿色能源领域 7 二、 “碳中和”目标落地，绿色信贷迎新机遇 8 “碳达峰碳中和”目标的提出，将加速国内产业结构变革 9 把握政策支持领域快速发展衍生出的融资需求 10 关注部分传统行业绿色转型升级带来的改造型增量融资需求 14 关注部分高耗能行业淘汰带来的潜在风险 15 三、 金融政策将持续倾斜，把握红利期业务机会 16 未来政策红利仍将持续释放 16 创新业务模式，通过供应链金融扩展服务范围 17 从单一信贷产品到综合服务，拓宽融资渠道 18 发展零售绿色信贷产品，通过生态打造提升客户粘性 20 四、 风险提示 22 图表目录 图表 1 2012 年以来已初步形成完善的绿色信贷政策体系 4 图表 2 2012 年《绿色信贷指引》明确了绿色信贷发展的方向 5 图表 3 《中国银行业绿色银行评价实施方案(试行)》中评价计分方法 6 图表 4 绿色信贷余额稳步提升 7 图表 5 绿色信贷占比稳步提升 7 图表 6 2020 年上市大中型银行绿色信贷余额同比增长 22.8%（亿元） 7 图表 7 绿色信贷用途集中在交运、可再生和清洁能源 8 图表 8 绿色信贷行业投放分布愈发多元化 8 图表 9 绿色信贷节能减排量 8 图表 10 中国郑重做出“碳中和”承诺并积极付出行动 9 图表 11 “碳中和”目标下的行业影响框架 10 图表 12 国家电网“碳达峰·碳中和”实现路径 10 图表 13 中国能源生产情况（2012-2019） 11 图表 14 中国能源消费结构（2012-2019） 11 图表 15 中国能源消费结构变化展望 12 图表 16 特高压产业链全景图 12 图表 17 中国新能源汽车产量持续上升 13 图表 18 中国新能源汽车相关的政策 13 图表 19 新能源汽车产业链 13 图表 20 中国新能源汽车销量持续上升 14 图表 21 中国新能源汽车居民购买意愿不断提升 14 图表 22 全球碳排放来源结构 14 图表 23 中、美、欧盟碳排放来源结构 14 图表 24 传统行业节能提效的转型路径 15 图表 25 2018 年 6 月 MLF 担保品增加绿色信贷 16 图表 26 现有的银行各类资产风险加权系数 17 图表 27 为新能源车产业链提供供应链金融服务 18 图表 28 兴业银行绿色金融发展成果——产品体系完善 19 图表 29 国内新车融资租赁渗透率远低于海外 19 图表 30 新能源车融资租赁主要方式 19 图表 31 国内部分银行的绿色信用卡产品 20 图表 32 蚂蚁森林打造高粘性 C 端生态，帮助消费者培育绿色理念 21 图表 33 国内近期新能源车车型供应情况（不完全统计） 22 一、 发展现状：政策体系初步完善，业务规模稳步提升 国内银行参与绿色信贷于 2007 年起步，目前在监管的引导下已经初步形成了较为完善的监管及评价 体系，涵盖顶层设计、统计分类制度、考核评价体系和激励机制等。银行作为绿色信贷的投放主体， 近几年也在不断加大绿色信贷的投放，绿色信贷规模稳步增长，截至 2021 年 1 季度末，全行业绿 色信贷规模突破 13 万亿，同比增长 24.6%。不过从存量占比上来看，目前绿色信贷投放占比为 7.22%，整体水平仍处在低位，未来仍有较大提升空间。个体来看，绿色信贷投放规模较大的银行主要包括 工行、农行、建行和兴业为代表的大中型银行。从投向上来看，国内绿色信贷投放主要集中在绿色 交运和绿色能源领域，但趋势上逐渐多元化。 监管自上而下推动，绿色信贷政策体系已相对完善 根据央行的定义，绿色信贷是指金融机构发放给借款企业用于投向节能环保、清洁生产、清洁能源、生态环境、基础设施绿色升级和绿色服务等领域的贷款。我国对于绿色金融的发展十分重视，早在 2007 年就开始做出尝试。目前在监管层面，经过多年的探索，在绿色基础设施建设方面已经取得了一定的成果，已初步形成了包括顶层设计、统计分类制度、考核评价体和激励机制在内的政策框架。 图表1 2012 年以来已初步形成完善的绿色信贷政策体系 资料来源：《绿色信贷指引》， 1）2012 年出台的《绿色信贷指引》（《关于构建绿色金融体系的指导意见》）初步建立了国内绿色信贷的顶层设计政策体系，是境内银行业金融机构发展绿色信贷的纲领性文件。《指引》首次明