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25米箱梁安装施工方案
一、工程概况
K19+284.596芮城互通立交桥,全长为82.342米,结构形式为3-25米.本桥分左右两幅设置,左幅桥宽12.0米,右幅桥宽16.0米.全桥25米箱梁共27片,每孔设计箱梁9片,其中左幅4片,右幅5片.
主梁断面:主梁高度 1.4米,其中中梁预制宽度 为2.4米,边梁预制宽度 2.85米,预制梁顶面横坡度 与桥面横坡度 相同,两端设有伸缩缝预留槽,横隔板在横桥向上设有与桥面板横坡相对应的 横坡度 值.
二、工期安排
1、计划开工时间:
2、计划完工时间:
三、设备、人员进场及就位情况
1、机械设备:LBQJ30米/120t架桥机 1台,60T龙门吊 2台,运梁车150t 1辆.
2、临时用电:工程用电与当地电网连接,同时做好临时电线的 支设及保护.
3、施工组织机构:本分项工程施工负责人:肖继云,现场施工员:周勇,质检员:刘奇武,试验员:郑辉,安全员:薛志国.
4、为保证施工质量设立专业施工队,龙门吊操作手2人,架桥机操作手1人,普工5人,电工1人.
5、现场监理人员:驻地监理组长:魏志刚,现场监理:聂玉强,试验员:曹玉霞.
四、施工前的 准备工作
1、组织技术人员和施工技术工人学习桥涵施工技术规范,熟读设计图纸,对施工人员进行岗前培训和技术交底.
2、支座进场后取样送有资质的 检测单位进行检验.
3、施工便道与施工场地已进行整修,施工便道在土路基上填筑30厘米厚石渣,经检验符合施工要求.
4、运梁车已到场,架桥机安装完成,经检验性能良好,满足施工需要.
5、施工放样:盖梁中心、支座中心线,每片梁安放的 位置及每跨梁板间的 宽度 等,已用墨斗线弹划好,支座中心位置处高程已测出,经检验符合设计及规范要求.
6、在箱梁安装前,提前将墩、台盖梁上防震挡块的 橡胶缓冲块,按设计位置用环氧树脂粘合牢固.
7、便道利用桥头路基,在路基上铺设6米宽30厘米厚的 石渣便道.运输便道应平整坚固、并尽可能顺直.
8 、箱梁检查
箱梁安装前,检查其外观和构件的 预埋件尺寸、位置,其偏差应符合设计要求.并检查箱梁在存放时,是否受到污染和损坏.如有污染,则应进行清理后方可吊装;如有开裂等病害,分析原因,进行处理待监理工程师验证后方可使用.
每片梁吊装前大 梁两端头必须用墨斗弹出中心线,以利校正支座中心线与主梁中心线是否重合,并校正安装梁是否符合垂直度 要求.
五、施工方案
(一)支座安装
1、临时支座安装:
安装前严格按照放样位置放置临时支座,临时支座采用砂筒,填筑黄砂,上垫一个铸铁筒,以利于拆出,并确保标高与永久支座一致,使一块梁四个支座均匀受力,不出现脱空现象,架梁后注意检查.对将使用的 临时支座(砂筒)进行加压试验,检验临时支座的 承载能力.
2、滑板式支座安装:
(1)采用GYZF4250×65(NR)型滑板式支座,设置在箱梁非连续端.
(2)安装前将上钢板与梁底预埋钢板焊接,采用断续焊连接.
(3)在支座垫石上按设计图纸标出支座中心线,同时在支座上也标出十字中心线,将支座安放在垫石上,使支座及钢板中心线同垫石中心线相重合,支座就位准确.
(4)在箱梁上按设计图纸标出支座中心线,落梁时与支座中心线重合,准确安放.落梁时,为防止梁与支座发生横向位移,用木制三角垫块在梁两侧加以定位,待落梁工作全部完成后予以拆除.
3、板式支座安装:
(1)采用GYZ350×66(NR)板式支座,设置在箱梁连续端.
(2)安装前先将支座垫石浮砂除去,垫石顶面应清洁、平整、无油污.
(3)在支座垫石上按设计图纸标出支座中心线,同时在支座上也标出十字中心线,将支座安放在垫石上,使支座中心线同垫石中心线相重合,支座就位准确.
4、安装时注意下列事项:
(1)安装前先对支座进行检查及验收,所有支座必须有产品合格证明书,并符合规范及相关标准.
(2)支座垫石顶面标高水平误差严格控制,力求准确一致.
(3)支座安转必须精心细致,就位准确.梁底钢板与支座垫石(或下钢板)顶面尽可能保持平行平整,与支座上下面全部密贴,使同一片梁的 两个支座置于同一平面上,避免出现支座偏心受压、不均匀支承及个别脱空现象.
(二)起吊及运输
1、起吊
箱梁在预制场采用钢丝绳兜底、龙门吊起吊,将梁提运于运梁车上.
①穿绳时注意钢丝绳的 顺直,排列整齐,不得出现挤压,死弯现象,以免各绳受力不均而挤绳,在梁底接触处,设专用铁丝、铁丝要放牢实,以免挤碎砼及割断绳,其它接触处亦应用有防止割断绳的 措施,如垫木板、橡胶皮、角钢等,起吊绳的 保险系数应达到10倍.
②在起吊时,吊起20-30米米后,要检查各部位有无不良变化,确认情况良好,其无障碍物,挂拌物后,方可继续提升,一般起吊高度 不能超过50厘米,确保安全.
③运梁车装好梁板后,
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