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铁路专用线安全评论报告 第三章 主要危险有害因素辨别与剖析 本项目 XX 站为京广线四等中间站，有到发线 5 条（含正线），存车线 1 条，站房 设在上行方向左侧，车站北端站房同侧设小型货场 1 座，车站至货场联络线长约 1.5km，货场共有各样站线 11 条，其中货物线 6 条、调车线 3 条及工务线 1 条。 货场至厂区专用线长约 1.43 km，公司站按设计要求， 设装卸线 3 股：萤石干粉装车线、XXXX装车线及氢氧化铝卸货线以及氟硅酸卸货线， 装卸线有效长分别为 168m、210m、 96m。 公司站通过铁路运输的危险化学品有：氢氧化铝、硫酸、纯碱、 XXXX、氟硅酸 (钠)，全年铁路运输总量为 351440t。 根据铁路专用线可研报告和通过对本项目建设地址的实际勘查，我们认为本项目铁路专用线存在如下危险有害因素：机车车辆伤害、机车车辆矛盾脱轨危险、酸碱化学物质灼烫、坍塌、物体打击、触电、高处坠落、粉尘危害、中毒、噪声等，详细剖析如下 : 化学物质的危险、有害因素剖析 本项目铁路专用线在运输、装卸过程中波及的危险化学品主要有硫酸、发烟硫酸、氟硅酸、氟硅酸钠和 XXXX。上述物质的危险特性基本情况见表 3-1。 表 3-1 危险物质的种类及危险特性 序号 名称 硫酸 发烟硫酸 氟硅酸 氟硅酸钠 XXXX  危险特性 闪点 (℃) 爆炸极限 (V%) 稳定性 危规号 本品助燃、 有强烈的腐化 / / 稳定 81007 性和吸水性 本品不燃，具强腐化性、 / / 不稳定 81006 强刺激性， 可致人体灼伤 本品不燃，具强腐化性， / / 稳定 81025 可致人体灼伤 不燃。与酸类反响， 散发 出腐化性和刺激性的氟 / / 稳定 61514 化氢和四氟化硅气体。 不燃。分解产物氟化氢有 刺激性， 可惹起眼睛、 呼 / / 稳定 61513 吸道粘膜刺激症状 上述各物质的危险、有害因素剖析分别见表 3-2～表 3-6。 硫酸危险有害、因素剖析 表 3-2 硫酸危险、有害因素辨别表 标 中文名： 硫酸 英文名： sulfuric acid 识 分子式： H SO 分子量： UN 编号： 1830 2 4 危规号： 81007 RTECS号： / CAS号： 7664-93-9 理 性状：纯品为无色透明油状液体，无臭 化 熔点/℃： 溶解性：与水混溶 性 沸点/℃： 相对密度 (水 =1)： 质 饱和蒸汽压 /kPa： (145.8 ℃ ) 相对密度 (空气 =1)： 临界温度 / ℃：/ 焚烧热 (kJ/ mol) ： / 临界压力 /MPa ： / 最小引燃能量 /mJ ： / 燃 焚烧性：本品助燃 焚烧分解产物：氧化硫 烧 闪点 /℃ ：/ 聚合危害： / 爆 爆炸极限 (体积分数 )： / 稳定性： / 炸 自燃温度 / ℃：/ 禁忌物：碱、碱金属、水、强复原剂、易燃或可燃物 危 , 可发生沸溅。与易燃物 (如苯 )和可燃物 (如糖、纤维素等 )接触会发生 险 危险特性：遇水大量放热 性 强烈反响，甚至惹起焚烧。遇电石、高氯酸盐、雷酸盐、硝酸盐、苦味酸盐、金属粉末等剧烈反响，发生爆炸或焚烧。有强烈的腐化性和吸水性。 灭火方法：消防人员必须穿全身耐酸碱消防服；防止水流冲击物品，免得遇水会放出大量热量发生喷溅而灼伤皮肤。 灭火剂：干粉、二氧化碳、砂土 毒 中国 MAC(mg/m 3 )： 2；前苏联 MAC(mg/m 3)： 1 性TLVTN： ACGIH 1mg/m 3 ； TLVWN： ACGIH 3mg/m 3 LD50： 2140 mg/kg( 大鼠经口 )；LC50： 510mg/m 3， 2 小时 (大鼠吸入 )； 320mg/m 3， 2 小时 (小鼠吸入 ) 对 对皮肤、 粘膜等组织有强烈的刺激和腐化作用。 蒸气或雾可惹起结膜炎、 结膜水肿、 角膜浑浊， 人 致使失明；惹起呼吸道刺激，重者发生呼吸困难和肺水肿；高浓度惹起喉痉挛或声门水肿而窒 体 息死亡。口服后惹起消化道烧伤致使溃疡形成；严重者可能有胃穿孔、腹膜炎、肾损害、休克 危 等。皮肤灼伤轻者出现红斑、重者形成溃疡，愈后癍痕收缩影响功能。溅入眼内可造成灼伤， 害 甚至角膜穿孔、全眼炎以至失明。慢性影响：牙齿酸蚀症、慢性支气管炎、肺气肿和肺硬化。 急 皮肤接触：立刻脱去污染的穿着，用大量流动清水冲刷起码 15 分钟。就医。眼睛接触：立刻 救 提起眼睑，用大量流动清水或生理盐水彻底冲刷起码 15 分钟。就医。吸入：快速脱离现场至 空气新鲜处。保持呼吸道通畅。如呼吸困难，给输氧。如呼吸停止，立刻进行人工呼吸。就医。 食入：用水漱口，给饮牛奶或蛋清。就医。 防 可能接触其烟雾时，佩戴自吸过滤式防毒面具 (全面罩 )或空气呼吸器。 紧急事