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机械设计实验;前言;实验项目;实验一 带 传 动 实 验;一、实验目的;二、实验系统; 1、皮带传动原理;1.2 带传动的弹性滑动与打滑 滑动率由于弹性滑动不可避免，所以从动轮的圆周速度小于主动轮的圆周速度，在带传动时，由带的滑动引起的被动轮速度的降低率称为滑动率。 其中， V1、V2为主、被动轮轮缘的线速度； n1、n2为主、被动轮的转速； d1、d2为主、被动轮的直径。 若d1 = d2 ，则 ε=(n1-n2) /n1 ，根据实验研究结果，带的弹性滑动只发生???全部包角的某一段的接触弧上，随着有效圆周力的增加，弹性滑动的区段也逐渐增大，当它扩大至整个包角对应的接触弧时，带传动的有效圆周力也达到最大极限，如果载荷进一步增大，带与带轮间就发生显著的相对滑动，即产生打滑。打滑将使皮带磨损加剧，被动轮转速急剧降低，甚至使传动失效，这种情况应当避免。 ;2、实验系统的组成;如图2所示，实验系统主要包括如下部分： （1）带传动机构；（2）主、从动轮转矩传感器；（3）主、从动轮转速传感器；（4）控制盒（数据采集箱 ）；（5）个人电脑；（6）打印机。;3、实验机构结构特点;（2）检测系统 实验台配数据采集箱一只，承担控制检测、数据处理、自动显示等功能。通过微机接口外接PC机，这时就可自动显示并能打印输出带传动的滑动曲线ε—T2及效率曲线η—T2以及有关数据。;三、实验操作步骤; 三、注意事项 1.打开程序界面，在菜单栏下的一排按钮中，“加速”、“减速”以及“停机”按钮与控制盒前面的相应的薄膜开关功能一致。 2.若显示数据失常且无法消除，可正常关闭机器后重新开启试验台重做实验即可。 3.启动电机之前，应关闭负载（即将试验台前面的9个按钮全部弹出）。 4.实验数据可保存为电子档。;带传动实验台加载原理;计算公式为: 1. 2. 3.求所曲线 ;测试软件界面 ;;一、实验目的;二、实验设备;三、实验内容与要求;四、实验步骤;1、观察不同类型轴承的外形和结构特点，轴承代号的标识； 注意轴承的固定、装拆、间隙调整等问题； 2、注意轴的支承方式(如：两端单向固定；一端固定，一端游动) ； 3、轴上零件的定位结构或定位零件（如：定位台阶、弹性挡 圈、园螺母、套筒等） 4、注意轴的密封形式和密封件（毡圈、橡胶圈、皮碗、油沟等）； 5、注意轴承端盖形式（透盖、闷盖、凸缘式、嵌入式）； 6、套杯的结构形式（正装与反装）。;注意结构特点， 注意装配方法。;每人编写实验报告一份 内容包括： ①实验目的； ②轴系类型：（两端固定、一端固定一端游走或两端游走等）； ③附轴系结构装配简图 ④说明（简要说明所绘制的轴系中轴上零件特别是齿 轮和轴承的定位和固定方式、透盖处的密封方式、滚动轴承的安装调整及润滑等问题 ）。;参考图;实验三;一、实验目的;二、实验设备及工具 ;三、实验步骤 ;四、实验要求 ;五、注意事项 ;六、实验报告;二级齿轮减速器;单级齿轮减速器;蜗杆减速器;减速器;减速器;减速器的基本构造。 ;减速器的基本构造;减速器的基本构造;减速器的基本构造;减速器的基本构造;常用减速器的型式和应用 ;;实验四;一、实验目的 ;二、实验原理 ;三、装配说明 ;从图片上可知，该实验台主要由底座(安装平台)、驱动源、模拟负载、离合器部件、变载荷以及减速器、联轴器、带、链、三角带轮、链轮库等组成。可根据需要按一定的形式组合成不同的机械传动系统。其布置形式可呈平面和空间两种形式。 其中底座(安装平台)、驱动源、模拟负载、离合器部件、变载荷为整体结构。底座(安装平台)的滑槽可根据安装需要布置。减速器有蜗轮减速器、园柱齿轮减速器、摆线针轮减速器等三种。联轴器有弹性柱销联轴器、挠性爪型联轴器、滚子链联轴器、双叉铰链联轴器、单叉铰链联轴器等五种。其布置形式可呈平面和空间两种形式。;四、检测分析系统;电子离合器控制系统：机罩侧面有2根引线，一根220V电源线和一个自锁按纽开关。它提供了24V直流电源，可控制电子离合器开合。 ;五、实验步骤 ;六、实验结果分析;实验一 带 传 动 实 验;3、实验机构结构特点;带传动实验台加载原理;1、观察不同类型轴承的外形和结构特点，轴承代号的标识； 注意轴承的固定、装拆、间隙调整等问题； 2、注意轴的支承方式(如：两端单向固定；一端固定，一端游动) ； 3、轴上零件的定位结构或定位零件（如：定位台阶、弹性挡 圈、园螺母、套筒等） 4、注意轴的密封形式和密封件（毡圈、橡胶圈、皮碗、油沟等）；