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目
录
1.
编制目的与依据
1
2.
工程概略
1
3.
总体的施工部署
1
3.1
施工现场的平面布置
2
2
3.1.2施工道路的布置
2
3.2
施工进度计划
2
3.3
施工管理网络
3
3.4
安装、拆掉所需工具
3
3.5
劳动力计划
3
4.
KH850-3履带吊车安装、拆掉施工
3
4.1
KH850-3履带吊参数、性能图(150
吨)
3
4.2
施工准备工作
4
4.3
KH850-3安装施工工艺流程
4
4.4
其他注意事项
5
4.5
履带吊的拆卸
5
4.6
辅助设备
6
4.7
安装、拆掉施工技术举措
6
5.
安拆施工质量保证举措
9
6.
安全生产及文明施工保证举措
9
7.
应急预案
9
7.1应急工作原则 9
7.2
人员伤害的应急举措
9
7.3
吊车或起吊隶属设备失灵的举措
10
7.4
组织机构及职责
10
7.4.1
应急救援抢险小组
10
7.4.2
抢险人员的职责
11
7.4.3
公司技术支持
14
7.4.4
外部救援机构
14
7.5
预防与预警
14
9.5.1
危险源及风险预防
14
9.5.2
预警行动
15
9.5.3
信息报告与处理
18
8.履带式起重机现场组装的风险评估
19
8.1
风险评估
16
8.2
危险剖析及控制方法
17
编制目的与依据
1)《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2012);
2)《起重机械安全规程》(GB6067-2010);
3)HITACHIKH850-3、SG46A型履带式成槽机安装及使用说明、操作手册;
4)大型机械设备安全管理规定。
司机和装拆人员必须认真阅读型 KH850-3履带式吊车、SG46A履带式成槽机使用
手册和安装说明书,现场必须结合工地实际情况编制 HITACHIKH850-3型履带式吊车、
SG46A成槽机的安装、拆卸施工方案,并得到有关机械管理人员认可和主管技术负责
人署名后方可实施。
工程概略
上海轨道交通金桥停车场物业开发项目位于浦东新区金桥地域,外环以内,繁
邻金桥出口加工区,是新区重要产业区块的重心之地。
A9物业基坑工程位于金穗路东侧,金海路南侧,与 A8及B区物业基坑周边接
建,为地下二层建筑,其中地下一层为商业,地下二层为车库,建筑面积 10596平
方米。本次基坑的设计范围包括地下二层车库、地下一层商业。基坑南北方向长为
54.9米,东西方向宽为 94.95米,基坑面积约为 5014平方米。
场所整平按吴淞高程 4.000米考虑,基坑主要深度约为 11.88米。
1)基坑影响范围内的管线拆改完成, 现场施工地区没有高压线。施工前进一步
查对是否遗漏管线即可。
2)B区物业基坑工程施工至构造零层板,构造达到设计强度后,方可开挖 A9
物业基坑工程土方。
地铁9号线出入场线2017年5月开始试运行,2017年冬正式营运,要求A9
地下工程在2017年9月前达成主体构造。
A9物业基坑围护构造采用800mm连续墙+内支撑方案,与主体形成复合式构造,端头井及标准段沿基坑深度方向均设置3道支撑。槽段接头采用焊接工字钢。地墙厚度均为0.8m,最重钢筋笼为宽6.95m、长31m的先行幅重33T(含索具),采取整幅吊装。采取SG46A成槽机成槽施工。
总体的施工部署
3.1 施工现场的平面布置
布置原则
1)根据本工程施工工艺以及场所的实际条件, 施工总平面布置首先考虑知足围
护构造施工工况下的场所需要,并保证场内交通内外通畅,力争布置安全合理,尽
量减少场内行车距离。
2)合理布置施工场所,将主要生活设备布置在施工场所以外, 以减少场所使用
量,在施工现场确实无法组织流水施工的情况下,则经过严格管理、缩短各道工序
的施工时间,见缝插针的组织施工,保证施工质量和进度。
3)现场布置应切合环境保护要求,重点防治施工噪声与光污染。
4)现场布置做到规范、安全、文明。
施工道路的布置
施工便道:施工便道修筑以最大程度方便地墙施工为原则,沿地墙外侧布置一
周,宽度10m,道路两旁设排水渠,道路中间往两边放坡排水,方便各样吊机带荷
行走。
重型机械承载道路设计路幅宽度为 10m,便道施工时,先夯实天然地基,夯实
平整后,铺 10cm厚碎石,其上再铺设 C25厚20cm钢筋砼,主干道布筋形式为
HRB400Φ14@150mm双层双向钢筋网片,以便履带吊安全行走、作业,基坑外侧道路
同时为工程后期构造施工服务。
所有道路均应知足重型车辆行走要求。现场将路面与导墙、明沟筑成一体。
通行内容
成槽机、土方车、
人、非机动车、小
履带吊
挖掘机、卡车等重
施工道路
型车辆
型设备
重型设备施工主干道
√
√
√
素砼硬地坪道路
×
×
√
3.2 施工
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