T构转体施工作业指导书.docxVIP

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精品文档 精品文档 PAGE PAGE22 精品文档 PAGE . 构转体施工作业指导书 适用范围 适用于新建兴国至泉州铁路桥梁工程 T构转体施工。 作业准备 2.1技术准备 作业指导书编制后,应在动工前组织技术人员仔细学习实施性施工组 织设计,阅读、审核施工图纸,熟悉规范和技术标准。拟订施工安全和施 工质量保证举措,编制应急预案。对施工人员进行技术交底,对参加人员 进行岗前技术培训,明确施工要点和重点部位卡控重点,查核合格后持证 上岗。 2.2外业技术准备 熟悉施工图纸,测量放线人员到位,生活房子,办公设备知足管理人 员、技术人员生活设备及办公设备知足需要。 2.3既有线施工准备 因该桥上跨鹰厦线,施工安全防备工作是保证既有线行车安全和施工 安全的重要手段,在行车线上或紧靠既有线施工,必须按规定设置安全防 护。 防备员按各自的负责范围,分为驻站联络员、施工工地防备员、工地 电话防备员和中间防备联络员(工地电话防备员与工地施工负责人之间传 递信号的防备员)四种。施工准备期间,防备员应先进行培训,培训合格 后才能上岗。 2.4人员准备 由企业精选有丰富桥梁施工经验的架子队负责该桥施工,作业队伍引 进有转体桥梁施工经验的作业队伍。 2.5材料准备 . . 工程部图纸会审达成后,向物资部主材需用量计划,由物资部进行采 购。工程部达成各单项设计后,由工程部向物资部提供周转材料需用计划。 按照施工进度计划的安排陆续进场主材、与周转材料。保证施工顺利推 行。 2.6机械准备 所有机械必须提早进场,机械进场后必须检查设备运行状态,并进行 维修保养,使施工机械设备状态优秀。小型设备根据现场实际需要,能够 提早一个月进行购置。 2.7试验准备 混凝土材料的选定及工艺应结合桥梁所处环境,采用性能指标 知足环境要求的高性能混凝土,施工工艺应参照《铁路混凝土工程施工技 术指南》(铁建设【2010】241号),持久性指标应切合《铁路混凝土构造 持久性设计规范》(TB10005-2010); 钢筋原材进场后按照《铁路混凝土工程施工质量查收标准》 TB10424-2010有关规定进行查验; 预应力筋进场时按照《预应力混凝土用钢绞线》 GB/T5224-2003 和《铁路混凝土工程施工质量查收标准》有关规定进行查验。 技术要求 3.1为防止地下管线对施工的影响,施工前应探明可能的管线位置, 并根据情况采取必要的举措,保证施工无扰乱,方可进行转体施工。 3.2根据现场条件布置,设计转动牵引系统、助推系统、轴线微调系 统等,并报设计复查。 3.3施工前应做好发生欠转或过转的预案及举措。 3.4本梁位于平面曲线上,转动施工过程中,加强对主梁的线性控制。 3.5对重点工序及课题成立 QC活动小组,按照 PDCA循环的工作程序 . . 开展活动,提高施工质量。 施工程序和工艺流程 4.1T构施工流程 第一阶段,承台、上下转盘及墩身施工 本阶段施工包括上下球铰安装、转体体系制作、上转盘三向预应力体系张拉,是本工程技术控制和施工的重点和难点。 第二阶段,T构悬臂施工及张拉 挂篮施工悬臂箱梁。T构的线性控制、混凝土质量、挂篮施工是施工的重点和难点。 第三阶段,T构转体梁体张拉达成后,要点封闭进行 T构转体。 第四阶段,关闭转体部分 转体就位后,卸重,安装支座,落梁就位。落梁达成后,立刻支模、绑扎钢筋,用混凝土封固上下转盘。 第五阶段,合拢,桥面系施工。 4.2工艺流程图 施工要求 5.1施工准备 开挖承台时要根据现场实际情况和需要进行开挖防备,并沿限宽地区 外设置安全戒备网,配备足够的专职现场安全防备人员进行施工安全防备 , 邻近既有线施工要配备驻站联络员。 5.2转体承台及下转盘施工 转体下盘为支承转体构造全部重量的基础,支承上部转体重量,转体 达成后,与上转盘共同形成桥梁基础。下转盘上设置转动系统的下球铰、 保险撑脚环形滑道及转体拽拉千斤顶反力座等。根据施工工艺及球铰和下 . . 滑道的安装精度要求,转体承台的浇筑分三次达成。 钢筋集合在加工厂加工,现场绑扎成型。模板采用组合钢模板拼装, 方木和槽钢作为背楞。下口设水平支撑,上口用钢筋对拉。混凝土采用搅 拌站集合搅拌,混凝土搅拌运输车运送,溜槽入模,人工分层振捣。 第一步、绑扎承台底和侧面四周钢筋,进行第一层混凝土浇筑,并在 混凝土顶面预埋滑道和下球铰骨架安装角钢。 第二步、安装下滑道骨架和下球铰骨架,要求骨架顶面的相对高差不 大于5mm。骨架中心和球铰中心重合,与理论中心偏差不大于 1mm。 第三步、绑扎预留槽两侧钢筋,安装预留槽模板,进行二次混凝土浇 筑,二次浇筑至承台顶面,控制好预留槽混凝土高度。 第四步、绑扎球铰预留槽和下滑道钢筋,安装滑道钢板,要求滑道钢 板顶面局部平整度不大于 0.5mm,相对高差不大于

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