T履带吊安拆实施总结方案.docxVIP

精品文档 精品文档 PAGE PAGE23 精品文档 PAGE 目 录 1. 编制目的与依据 1 2. 工程概略 1 3. 总体的施工部署 1 施工现场的平面布置 2 布置原则 2 施工道路的布置 2 施工进度计划 2 施工管理网络 3 安装、拆掉所需工具 3 劳动力计划 3 4.KH850-3 履带吊车安装、拆掉施工 3 KH850-3履带吊参数、性能图(150吨) 3 施工准备工作 4 KH850-3安装施工工艺流程 4 其他注意事项 5 履带吊的拆卸 6 辅助设备 6 安装、拆掉施工技术举措 6 5. 安拆施工质量保证举措 9 6. 安全生产及文明施工保证举措 9 7. 应急预案 9 应急工作原则 9 人员伤害的应急举措 9 吊车或起吊隶属设备失灵的举措 10 组织机构及职责 10 应急救援抢险小组 11 抢险人员的职责 11 公司技术支持 14 外部救援机构 14 预防与预警 15 危险源及风险预防 15 预警行动 15 信息报告与处理 18 8. 履带式起重机现场组装的风险评估 19 风险评估 17 危险剖析及控制方法 18 编制目的与依据 1）《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2012）； 2）《起重机械安全规程》（GB6067-2010）； 3）HITACHIKH850-3、SG46A型履带式成槽机安装及使用说明、操作手册； 4）大型机械设备安全管理规定。 司机和装拆人员必须认真阅读型 KH850-3履带式吊车、SG46A履带式成槽机使用 手册和安装说明书，现场必须结合工地实际情况编制 HITACHIKH850-3型履带式吊车、 SG46A成槽机的安装、拆卸施工方案，并得到有关机械管理人员认可和主管技术负责 人署名后方可实施。 工程概略 上海轨道交通金桥停车场物业开发项目位于浦东新区金桥地域，外环以内，繁 邻金桥出口加工区，是新区重要产业区块的重心之地。 A9物业基坑工程位于金穗路东侧，金海路南侧，与 A8及B区物业基坑周边接 建，为地下二层建筑，其中地下一层为商业，地下二层为车库，建筑面积 10596平 方米。本次基坑的设计范围包括地下二层车库、地下一层商业。基坑南北方向长为 米，东西方向宽为米，基坑面积约为 5014平方米。 场所整平按吴淞高程米考虑，基坑主要深度约为米。 1）基坑影响范围内的管线拆改完成，现场施工地区没有高压线。施工前进一 步查对是否遗漏管线即可。 2）B区物业基坑工程施工至构造零层板，构造达到设计强度后，方可开挖 A9 物业基坑工程土方。 地铁9号线出入场线2017年5月开始试运行，2017年冬正式营运，要求A9 地下工程在2017年9月前达成主体构造。 A9物业基坑围护构造采用 800mm连续墙+内支撑方案，与主体形成复合式构造, 端头井及标准段沿基坑深度方向均设置 3 道支撑。槽段接头采用焊接工字钢。地 墙厚度均为,最重钢筋笼为宽 、长31m的先行幅重33T（含索具），采取整幅吊 装。采取SG46A成槽机成槽施工。 总体的施工部署 施工现场的平面布置 布置原则 1）根据本工程施工工艺以及场所的实际条件，施工总平面布置首先考虑知足 围护构造施工工况下的场所需要，并保证场内交通内外通畅，力争布置安全合理， 尽量减少场内行车距离。 2）合理布置施工场所，将主要生活设备布置在施工场所以外，以减少场所使 用量，在施工现场确实无法组织流水施工的情况下，则经过严格管理、缩短各道工 序的施工时间，见缝插针的组织施工，保证施工质量和进度。 3）现场布置应切合环境保护要求，重点防治施工噪声与光污染。 4）现场布置做到规范、安全、文明。 施工道路的布置 施工便道：施工便道修筑以最大程度方便地墙施工为原则，沿地墙外侧布置一 周，宽度10m，道路两旁设排水渠，道路中间往两边放坡排水，方便各样吊机带荷 行走。 重型机械承载道路设计路幅宽度为 10m，便道施工时，先夯实天然地基，夯实 平整后，铺10cm厚碎石，其上再铺设 C25厚20cm钢筋砼，主干道布筋形式为 HRB400Φ14@150mm双层双向钢筋网片，以便履带吊安全行走、作业，基坑外侧道 路同时为工程后期构造施工服务。 所有道路均应知足重型车辆行走要求。现场将路面与导墙、明沟筑成一体。 通行内容 成槽机、土方车、 人、非机动车、小 履带吊 挖掘机、卡车等重 施工道路 型车辆 型设备 重型设备施工主干道 √ √ √ 素砼硬地坪道路 × × √ 施工进度计划 履带式设备拟进场时间： 2017年7月。 所有履带式设备进场后立刻上报资料及安拆方案，未报批或安拆方案未经公司 审核经过，不得擅自使用。 施工管理网络 为了保证设备安拆的顺利进行，现场必须成立组织管理网络，层层落实管理， 抓好安全工作。现场安装、拆掉管理网络图： 吊车指挥 吨履带吊 操作司机 操作